Как установить парктроник на Chevrolet Cruzе и подключить камеру заднего вида

Как установить парктроник на Chevrolet Cruze

Представляем фотоотчет по самостоятельной установке парктроника на автомобиль Chevrolet Cruze.
Первоначально нужно определится с разметкой на бампере. Это можно сделать двумя способами.
1. Снять бампер и просверлить отверстия по заводским меткам.
2. Самостоятельно сделать разметку наружной части бампера (без демонтажа)
В данном случаи будем делать разметку своими руками.

По инструкции, расстояние от датчиков до земли, должно быть не менее 50см… примерно на этой высоте, где поверхность более-менее ровная, наклеил бумажный скотч, чтоб легче было размечать.
Дальше проводим ровную линию вдоль бампера, для этого, угольником от нижней выемки(фото 2), отмечаем несколько точек на скотче и соеденяем их. Получилось

52-55см от земли.
Затем, с помощью веревки, отмечаем центр бампера и от этого центра уже размечал датчики (сперва крайние, потом средние в пропорции 30-40-30). На 3-ей фотке получившиеся расстояния.

После того как отверстия просверлены приступаем к разборке обшивки багажника

Затем запускаем проводку

В багажник, провода от датчиков, выводим через клапан

Блок управления парктроником крепим на липучку на внутреннюю част крыла

Экран к потолку крепим на 2х-сторонний скотч (в этот раз обойдемся без дырок)
Провод от экрана прокладываем за обшивкой, вдоль стекла, затем с помощью кондуктора в багажник

Подключаем питание… (+) — от фонаря заднего хода (бело-зеленый провод от разъема), (-) — под гайкой

Вот и все партктроник на Chevrolet Cruze установлен.

Как установить парктроник на Chevrolet Cruzе и подключить камеру заднего вида

Современная Рязань, как и любой крупный город, её улицы и стоянки переполнены транспортом. В этих условия водители часто сталкиваются с проблемой парковки – важен каждый сантиметр. И казалось бы, минутное занятие становится получасовым мучением и «потерей нервов» с немалым риском повредить свой или же чужой автомобиль. Помочь в этой ситуации могут парковочные радары, или парктроники как их называют в народе. Но они не дают представление о реальной картине позади автомобиля, парковаться приходится, как говориться «на слух». На выручку водителям приходит камера заднего вида.

Ещё не так давно камерами заднего вида оснащались автомобили премиум класса в комплектации люкс. Владельцем же других авто приходилось неистово крутить головой, полагаясь лишь на свой опыт и восприятие габаритов машины. Но прогресс не стоит на месте и появление парктроников облегчило процесс парковки. С появлением же доступных камер заднего вида припарковать машину в нужное место стало намного проще.

В наше время камеры заднего вида уже кажутся обыденным делом и установлены на многих автомобилях. Наличие этой недешёвой опции позволяет облегчить жизнь водителя в процессе парковки и обеспечивает высокую безопасность движения транспортного средства задним ходом. Этот элемент дополнительного оборудования даёт водителю более быструю, удобную и уверенную парковку и помогает предотвратить возможные неприятности, связанные с неудачным движением назад.

С помощью камеры заднего вида Вы видите на дисплее реальную картинку всего происходящего сзади автомобиля, в отличие от зеркал заднего вида, которые просто физически не могут передать всю информацию о том, что происходит за бампером Вашего автомобиля. Вы видите реальное расстояние от бампера до препятствия. А это Ваша безопасность, безопасность окружающих людей и наконец, безопасность Вашего авто. И не важно, какой бы ты не был водитель, какой не был у тебя стаж, это тебе не поможет когда во дворе сзади к машине подбежит и спрячется ребёнок, играя в прятки, или какая-нибудь «недалёкая» мамаша бросит санки с ребёнком в не поле видимости зеркал (на youtube полно таких роликов). А сколько денежных средств, времени и нервов будет сэкономлено при ремонте сколов, царапин, вмятин и другого кузовного ремонта, имея камеру заднего вида! Особенно наличие камеры заднего вида понравится представительницам слабого пола при их специфичном стиле парковки!

Одно из важных и полезных свойств камер заднего вида является наличие парковочной разметки, облегчающей определение расстояния до препятствия и позволяющее парковаться с точностью до 5-10 см. Во многих автомобилях парковочная разметка уже имеется в программном обеспечении штатного мультимедийного центра. В некоторых, например Opel Insignia (об этом автомобиле и установки камеры заднего вида поговорим позже), разметка носит динамический характер, то есть при повороте руля разметка на экране дисплея тоже изменяется, показывая, куда будет двигаться автомобиль при таком положении руля.

Для справки: все автомобили, продаваемые на территории США с мая 2018 года, в обязательном порядке должны будут оборудованы камерами заднего вида.

К сожалению, не все автомобили оснащаются производителями камерами заднего вида. И в этом случае мы поможем Вам. Установим и подключим камеру к штатному головному устройству.

Итак, начнём. На некоторых комплектациях автомобилей Chevrolet Cruze и Chevrolet Aveo/Sonic (T300) продаваемые на территории Российской Федерации установлены мультимедийные центры Mylink (производитель LG Electronics Inc.). И только на Cruze LTZ (с бесключевым доступом) камера заднего вида стоит с завода.

Читать еще: Установка парктроника с камерой заднего вида на Ford Mondeo 4

Владелец одного из таких авто Chevrolet Cruze (с Mylink, но без камеры заднего вида) захотел установить камеру. Камеру, встроенную в номерную рамку привёз с собой (у нас в наличии всегда есть камеры, которые менее заметны и более подходят по дизайну к авто, с встроенной разметкой и без неё). Покупал, со слов клиента, у знакомых по закупочной цене (2500 рублей; между прочим, стоимость оригинальной штатной камеры заднего вида на Chevrolet Cruze (каталожные номера 20903513, 22913698) от 7500 рублей, плюс стоимость проводки). Кстати, по моему мнению, такая конструкция камеры позволяет криминальным элементам, относительно легко её умыкнуть, причём вместе с номером! Но хозяин-барин, просто купил-то до обращения к нам.
После перепрошивки Mylink, установки и подключения камеры заднего вида, имеем следующую картину. Камера работает точно так же, как и установленная на заводе. Изображение с камеры заднего вида не пропадает при скорости 5 км/ч, как в случае кустарной установки! Для имитации препятствия использована картонная коробка. Чтобы было наглядней видно на фото показаны изображение на Mylink и в реальности. Данный автомобиль оснащен штатным патронником, поэтому после установки камеры заднего вида помимо звуковых сигналов появляется и графическое изображение в виде знака «опасность». Меняется и цвет знака в зависимости от расстояния до препятствия. На одном из фото видно, что при близком и низком положении препятствия патронник его не «видит».

По желанию клиента была обновлена и прошивка Mylink, что дало возможность пользоваться навигационной системой BringGo. Приложение BringGo работает совместно с iPhone или смартфоном на Android. При установке камеры у нас, заводская гарантия на Mylink сохраняется.

Установите камеру заднего вида на свой Chevrolet Cruze или Chevrolet Aveo и паркуйтесь быстро и безопасно! Если у Вас возникли вопросы, проконсультируйтесь на форуме ( dop62.ru/forum ) или спросите здесь ( dop62.ru/gb/ ).
#bringgo #mylink #КамераЗаднегоВида #перепрошивка #навигация #cruze #aveo

Как установить парктроник на Chevrolet Cruzе и подключить камеру заднего вида

Парковочные системы существенно упрощают процедуру постановки транспортного средства на парковочное место. Часто они включаются в базовую комплектацию различных автомобилей, в том числе Шевроле Круз. Заменить парктроник Шевроле Круз или установить новый можно самостоятельно, для этого требуется небольшое количество инструментов и расходных материалов. Правильно расположенный датчик сможет определить сближение с препятствием различного типа.

Штатная камера

На Chevrolet Cruzе часто проводится установка парктроника вместе с камерой заднего вида.

Подобное сочетание существенно повышает безопасность при маневрировании задним ходом в замкнутом пространстве.

Штатная камера характеризуется следующими особенностями:

Выводит качественное изображение на штатное устройство.
Добавляет разметку, которая упрощает постановку транспортного средства на парковочное место.
Обладает высокой защитой от воздействия окружающей среды.
Включается в автоматическом режиме на момент выбора задней передачи.

Датчики парктроника Круз подают сигнал, по которому можно определить степень сближения с различными объектами.

Аналоги

Если автомобиль поставлялся без рассматриваемой опции или штатная камера вышла из строя, то есть возможность провести установку аналогов. Приобрести их можно в интернет-магазине китайской продукции по относительно невысокой стоимости. При выборе стоит учитывать следующие параметры:

Угол обзора.
Разрешение выводимого изображения.
Степень защиты устройства от воздействия окружающей среды.
Наличие функции отображения дополнительной разметки.

Что касается аналогов парктроника, то их в продаже также большое количество. На момент выбора уделяется внимание следующим моментам:

Каким образом отображается степень сближения с объектами на дорожном покрытии. Некоторые системы могут отображать информацию на дисплее, другие преобразуют ее в звуковой сигнал.
Диапазон, в котором работает устройство. Большинство датчиков способно распознавать объекты на расстоянии до 1,5 м.
Степень защиты основных элементов системы от воздействия окружающей среды. Блок управления и датчики часто выходят из строя по причине высокой влажности, поэтому их корпус делается герметичным.

Установка парктроника может быть проведена самостоятельно. Больше всего проблем возникает в случае, если автомобиль поставлялся без подобной опции.

Как установить и подключить

Основные элементы рассматриваемой системы располагаются в бампере и багажном отделении. Для проведения работы потребуется:

Дрель с различными насадками.
Измерительные приборы.
Мультиметр.
Молярная лента.
Нож.
Комплект парктроника с дополнительными проводами.

Работу следует начать с демонтажа бампера. За счет этого существенно упрощается задача по созданию посадочных отверстий под датчики ультразвукового типа. Инструкция по выполнению работы выглядит следующим образом:

После снятия бампера на лицевую сторону наклеивается молярная лента.
При помощи карандаша и измерительных приборов проводится размета поверхности, определяется будущее положение используемых датчиков.
Дрелью со специальной насадкой создаются отверстия. При работе нужно быть аккуратным, отверстия должны быть расположены строго перпендикулярно поверхности.
Молярная лента удаляется, кромки отверстий обрабатываются.
Используемые датчики устанавливаются в свои места. В некоторых случаях приходится на них немного надавливать.
Если созданные отверстия не требуют доработки, кромка покрывается клеем, провода просаживаются, и датчик углубляется в конструкцию бампера. На этом этапе нужно следить за строгим горизонтальным расположением.
Для блока управления парктроника в багажном отделении находится подходящее место. После этого кабель от датчиков прокладывается к самому устройству.
Отдельное внимание уделяется тому, чтобы проводка имела хорошую изоляцию в зоне соприкосновения с металлическими и другими гранями. Даже незначительная вибрация может привести к протиранию изоляции.
Проводится подключение всех элементов. Для соединения рекомендуется использовать специальные переходники, т. к. после пайки провести демонтаж отдельных элементов будет сложно.

Читать еще: Самостоятельная установка камеры заднего вида на Шевроле Нива

При использовании готового набора, который можно встретить в продаже, проблем с размещением и подсоединением системы не возникает. Финишный этап заключается в тестировании парктроника.

Неисправности и ремонт

Если установленный парктроник перестал работать, нужно провести проверку всех элементов. Наиболее распространенные проблемы:

Повреждение датчиков.
Повреждение провода.
Коррозия на контактах.
Неисправность контроллера.
Смещение датчиков на посадочном месте.
Загрязнение поверхности, из-за чего устройство распознает препятствие при его отсутствии.

Датчики и контроллер в большинстве случаев заменяются на новые, т. к. самостоятельно провести ремонт сложно. Прежде чем проверять эти элементы системы, рекомендуется протестировать соединительные провода, в случае отсутствия сигнала провести зачистку контактов от коррозии.

Как установить парктроник на Шевроле Круз?

С каждым днем все труднее найти место на парковке, в связи с постоянным ростом числа машин. Поэтому парковаться приходится в довольно-таки неудобных условиях.

И если для водителя профессионала это, по меньшей мере, занятие затруднительное, то для новичков и вовсе — нереально.

Благо, что в наши дни выпускается масса устройств, способных облегчить ту, или иную задачу. Нашлось такое и для удобства совершения парковки — парктроник.

И установить его не составит труда. Это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи посторонних, просто следуя инструкции ниже.

С чего начать?

Итак, начнем. Первым делом необходимо приобрести данное устройство, причем у проверенного поставщика. Хороший вариант – это выбрать и приобрести парктроник на шевроле круз тут. Тем самым полдела уже сделано.

Принцип работы парктроника заключается в том, что питание к устройству поступает от зажигания фонаря заднего хода. Иными словами парктроник включается только, когда совершается задний ход.

Для установки необходимо подобрать место, где будет располагаться главный блок распределения. Идеальным местом для него подойдет задняя часть крыла (естественно с внутренней стороны).

Сам дисплей крепится на панели машины. Расположение датчиков не должно превышать расстояние до земли более 50-и сантиметров. Вся проводка проходит под пластиком и обшивкой (если не смущают торчащие в салоне провода, то можно и не скрывать их).

Начнем с датчиков и главного блока. Для этого снимем обивку в багажнике. Главный блок крепим в левом (или правом) заднем крыле. Материалом для крепления может послужить обычный скотч. Теперь перейдем к датчикам.

Чтобы прикрепить датчики, необходимо сделать разметку, тем самым определить, где они будут находиться. Для того, чтобы это сделать можно просто просверлить отверстия, ориентируясь на заводские отметки (перед этим естественно сняв бампер).

Либо сделать разметку на наружной стороне бампера, не прибегая к демонтажу. От земли до датчика расстояние не должно превышать 50-и сантиметров, а по горизонтали между собой датчики должны иметь расстояние приблизительно 30-40-30. Провода от датчиков выводятся в багажник через специальный клапан.

Подключение проводов

Что касаемо проводки, то той, что будет в комплекте с устройством, может быть недостаточно. Поэтому не будет лишним приобрести пару метров дополнительно.

От дисплея провода тянем через пластмассу до обшивки. Далее под обшивкой вдоль стекла. И так до самого багажника. Там провод крепится к распределительному блоку.

И завершающим этапом будет подключение питания к главному блоку. Для этого нужно присоединить провод от блока к фонарю заднего хода (бело-зеленый провод).

Теперь убираем образовавшийся после работы мусор и одеваем обшивку на внутреннюю сторону багажника. Парктроник установлен!

Также смотрите видео с описание процесса установки на Шевроле Круз универсал.

Установка парктроника на Шевроле Круз

Автомобилей с каждым годом становится все больше-и-больше, а значит катастрофически сокращается количество мест на парковке. Даже если вам посчастливится занять место на стоянке, с этого места еще нужно будет выехать, а для начинающего водителя, который вперед-то ездит с опаской, данная задача может быть непреодолимой.

Наличие парктроника значительно облегчает жизнь водителю, причем не только новичку, но и опытному рулевому. Многие современные автомобили оснащаются подобным устройством уже на заводе, но что делать, если на вашей машине парктроника нет? Все очень просто, попробуем установить его своими руками.

На самом деле, это не так сложно, как кажется. Главное – правильно выбрать место для распределительного блока устройства. Перед тем как установить парктроник, его еще нужно купить. В наше время это не проблема, в специализированных магазинах выбор огромен. Хочется отметить, что дешевые парктроники работают ничуть не хуже дорогих, отличие может заключаться лишь в наличии камеры заднего вида. При покупке оборудования нужно проверить его комплектность, сюда входит: 4 датчика, блок коммутации, экран с зуммером, сверло соответствующего диаметра.

Читать еще: ТОП-4 беспроводных камер заднего вида с Wi-Fi модулем для автомобиля

Стандартной проводки может не хватить, так что не будет лишним, если вы дополнительно купите еще пару метров провода. Питание будет осуществляться через фонарь, который срабатывает во время движения задним ходом. Получается, что парктроник будет срабатывать только тогда, когда будет включена задняя передача. Дисплей укрепляем на панель приборов, проводку скрываем под пластик. Блок управления можно посадить на клей или использовать двухсторонний скотч, он тоже должен быть в комплекте.

Настает самый волнительный для владельца этап – сверление дырок в бампере. Перед этим делаются разметки, в которых нужно учесть расстояния, которые указаны в инструкции к парктронику. Находим середину бампера и все остальные отсчеты ведем уже оттуда. Торопиться не нужно, не будет лишним перепроверять точки, потом уже будет поздно что-то менять. Сверлим бампер потихоньку, постепенно усиливаем нажатие на ручку дрели, в результате, получаются короткие вращательные импульсы. После того как сверло немного углубляется в бампер Круза, останавливаем работу.

Насаживаем на дрель сверло большего диаметра и продолжаем сверлить, на этот раз делаем все до конца. Отверстие готово, убираем пыль от пластика и устанавливаем датчик. Аналогичным образом ставим остальные три датчика.

Кстати, просто так вставить датчик не получится, он будет выпадать. Нужно будет корректировать толщину и длину уплотняющих резинок, используем при этом обычный канцелярский нож. Самое сложное позади, остается подключить датчики к блоку управления (слева направо).

Некоторые парктроники немного грешат с показаниями, то есть, например, вместо 40 сантиметров до препятствия показывают 30. Стоит ли возмущаться по этому поводу? Наверное не стоит, потому что у вас остаются дополнительные сантиметры, которые могут стать решающими в той или иной ситуации.

Камера заднего вида на Chevrolet Cruze

Для выполнения движения задним ходом или парковки автовладельцу необходимо знать расстояние до препятствия, удар об которое приведет к повреждению автомобиля.

Для этих целей на Шевроле Круз возможна установка камеры заднего вида. Осуществив ее подключение к головному устройству мультмедия системы или использовав специальное зеркало с жидкокристаллическим экраном, автовладелец получает помощь в ощущении габаритов своего транспортного средства.

Инструменты, необходимые для монтажа камеры заднего вида

Для того, чтобы установить камеру, например, Mylink на автомобиль Chevrolet Cruze потребуется перечень инструментов приведенных в таблице ниже.

Процедура монтажа камеры заднего вида на Шевроле Круз

Процесс монтажа камеры не особо сложен, но потребует определенных знаний в прокладке проводки и умении работать руками. Для успешной установки девайса необходимо придерживаться инструкции приведенной ниже.

Приобретая камеру необходимо учитывать на какой тип кузова она рассчитана. Корпуса камеры имеют различные виды крепления. Для седана использованы два самореза, а в хэтчбек устройства монтируются при помощи пластиковых защелок.

Монтаж камеры предполагается в посадочное место, в котором установлено штатная подсветка номера.

Монтаж сопровождается снятием обшивки в багажнике. Необходимо получить доступ к месту прокладки проводки. Один из оптимальных вводов кабеля обозначен на фото ниже красным кружочком.

Производя прокладку шлейфов, необходимо следить, чтобы не появлялось мест, куда в последующем может попасть вода.

Демонтировать плафон подсветки государственного номера.

Вывести провода камеры по гермоводу в передней части автомобиля. Следует учитывать наличие внутри канала солидола. Для предотвращения пачкания салона рекомендуется протереть кабели ветошью.

Выведенные кабели необходимо подключить к головному устройству мультмедия системы или специальному зеркалу заднего вида, либо отдельному экрану в зависимости от того, как запланирована передняя компоновка монтажа камеры заднего вида.

Завершить монтаж камеры в задней части автомобиля.

Проконтролировать работу девайса.

Использование камеры, предназначенной для седана, на других видах кузовов

Если у автовладельца есть камера на седан, то существуют способы монтажа ее на хэтчбек или универсал. Для этого необходимо воспользоваться инструкцией приведенной ниже.

На фото ниже представлена камера заднего хода «Майлинк», предназначенная для седанов. Для монтажа на хэтчбек либо универсал потребуется небольшая ее переделка.

На автомобиля Шевроле Круз в кузовах хэтчбек и универсал имеется специальная декоративная вставка, предназначение которой заключается в штатном размещении камеры заднего вида с завода в некоторых комплектациях авто.

Для монтажа камеры необходимо изъять заглушку.

При невозможности монтажа камеры в посадочное место по причине неподходящего корпуса, можно применить альтернативный вариант фиксации устройства при помощи универсального клея.