Жидкие полироли для кузова автомобиля

ТОП-7 лучших полиролей для кузова авто: рейтинг, плюсы и минусы, отзывы, цена

Полироль является важным элементом промышленности автохимического типа, которая насчитывает большое количество разновидностей и способов работы с ними. Главным действующим компонентом любого полироля считаются абразивные частицы с разной степенью дисперсности и мягкости. Они как раз таки и оказывают воздействие на деталь или область, подверженную обработке. В данной статье мы поговорим про лучшие полироли, их плюсы и минусы и научимся их правильно выбирать, чтобы не навредить кузову автомобиля. Приятного прочтения!

Разновидности

Полироли делятся на три основные вида:

1. Восковые после нанесения и обработки способствуют появлению защитной пенки. Отличаются маленькой стоимостью, по сравнению с остальными видами. Эффект держится на протяжении двух недель. Недостатком является то, что слой полностью смывается после первой же мойки автомобиля.
2. Абразивные отличаются от конкурентов свойством к очистке от загрязнений и царапин. В их составе наблюдаются вещества органического происхождения. Используются с целью нанесения на автомобили, нуждающиеся в шлифовке. После нанесения помогают восстановить автомобилю презентабельный внешний вид. Требуют аккуратного обращения, иначе могу повредить слой краски.
3. Синтетические в свою очередь подразделяются еще на 3 вида:

• полимерные гарантируют защиту кузова от различных повреждений механического типа, излучения ультрафиолета и налипания помета.
• силиконовые практически идентичны восковым полиролем, поскольку легко наносятся и быстро смываются.
• очистители-восстановители имеют в составе химические элементы вспомогательного типа. Они помогают быстро устранить прошлый эмалевый слой и скрыть царапины. Рекомендуется к обработке эмали классического типа и металла. После использование следует покрывать автозащитным слоем, иначе краска будет подвержена окислению.

ТОП-7 лучших полиролей для кузова авто

На данный момент в продаже можно найти большой ассортимент полиролей для использования в любых целях. Учитывая данный факт, мы решили облегчить покупателю выбор и собрали в статье лучшие средства, признанные качественными и эффективными в работе многими специалистами:

• Doctor Wax DW8275;
• LIQUI MOLY Universal Politur 7647;
• Turtle Wax FG6512/TW30;
• Hi-Gear Dashboard Cleaner Professional Line;
• Plak MAT Atas;
• SONAX PREMIUM CLASS;
• MEGUIAR’S GOLD CLASS.

Предлагаем приступить к более подробному изучению перечисленных позиций.

Doctor Wax DW8275

Первое место рейтинга занимает продукт, обладающий большим числом способностей. Они позволяют пользователю эффективно и качественно ухаживать за кузовом машины. Модель имеет свойства, обеспечивающие сияние и некоторый моющий эффект. Умеет устранять загрязнения повышенной стойкости и нейтрализовывать агрессивные ингредиенты, провоцирующие появление коррозии в маленьких трещинах краски.

Секрет применения жидких полиролей и самые популярные их разновидности

Автомобили, как любая другая ценная вещь, требуют особого внимания к «своей персоне» и тщательного ухода. Агрессивная внешняя среда, используемые дорожными службами химические реагенты, частая мойка автомобиля – факторы, неблагоприятно влияющие на состояние автомашины. Защитить, придать необходимый лоск своему железному коню можно при помощи лакокрасочных покрытий. Использование жидких полиролей для кузова автомобиля должно стать привычным делом для каждого автолюбителя.

Для чего нужна полировка?

Полироли для кузова выпускаются в промышленности в твердом и жидком виде. В продаже такие косметические средства для ухода за авто представлены в виде аэрозолей и восковых средств.

Полироли помогают решить следующие задачи:

• защита кузова машины от внешних воздействий, не лучшим образом сказывающихся на состоянии автомобиля;
• возвращение яркого, насыщенного цвета кузова;
• устранение мелких царапин и повреждений на поверхности авто;
• придание блеска и лоска вашему любимому средству передвижения.

Для решения задач более глобального масштаба, когда ущерб, нанесенный машине значителен, можно использовать полироли абразивного назначения. Их применяют в том случае, если автомобиль уже окрашен заранее. Более основательная обработка поверхности кузова в целом, и от царапин в частности – вот одно из главных свойств абразивной полироли.

Какими бывают полирующие средства?

Спектр выпускаемых современной промышленностью полиролей очень широк, они бывают разными:

• полимерная;
• нанополироль;
• цветная;
• жидкая;
• восковая;
• жидкое стекло.

Полимерные полироли в списке востребованных косметических автомобильных средств занимает лидирующее место. Они могут с наибольшей бережностью воздействовать на поверхность авто, убирая при этом ненужные царапины и микротрещины. Разыгравшиеся природные стихии не смогут нанести вред автомашине, обработанной таким средством. Особенно важно покрытие полимерной полиролью в зимний период, когда на дорогах часто используются химические вещества, вредные для кузова автомобиля.

Нанополироль, как следует из самого названия, создана с использованием самых современных технологий и позволяет точечно воздействовать на поверхность машины, не нарушая покрасочный слой.

Особенность цветной полироли состоит в том, что она способна не только защищать, но и прокрашивать поверхностный слой автомобиля. Главное условие использования такого автомобильного средства – полное совпадение цвета полироли с цветовым тоном машины. Колеры должны быть идентичны. Существует и универсальный вид такого косметического средства, который совместим с любым цветом авто.

У жидкой полироли есть как положительные, так и отрицательные моменты. К характеристикам со знаком минус относится неэкономичность его использования. При применении жидкой полироли трудно регулировать количество ее потребления, она может растекаться по кузову, а это при ее высокой стоимости очень невыгодно.

Преимущество жидкой полироли – ее бережное воздействие на кузов. Она не может нанести вред поверхности автомобиля при многократной обработке, в отличие от других видов полиролей.

Простота нанесения – еще один положительный момент в характеристике жидкой полироли. Больше всего пользы для кузова автомобиля можно принести, если взять жидкую полироль с силиконом.

Восковая полироль произведена на основе растительных веществ, что делает ее наиболее практичной и безопасной в применении. Частота нанесения этого средства на кузовную поверхность не представляет никакой угрозы внешнему виду авто. Напротив, ее использование сделает машину стойкой к разного рода повреждениям.

Жидкое стекло – относительно новое изобретение, пришедшее из Японии. Стеклянный блеск не сравнится по своей яркости ни с каким другим покрытием.

Подробнее о жидком стекле

Использовать жидкое стекло в качестве компонента полировки автомобиля стали сравнительно недавно. Японские специалисты первыми предложили к силикатным компонентам калия и натрия добавлять специальные присадки, чтобы полировать до блеска этим составом машины. Жидкое стекло не требует каких-либо особых условий при нанесении. Единственный нюанс в этом процессе – нельзя сразу покрывать большие участки кузова вследствие его быстрого «схватывания».

Обработка кузова жидким стеклом осуществляется в два этапа:

• распределение состава по поверхности;
• непосредственная полировка (после подсыхания).

Если концентрация жидкого стекла в полирующих веществах большая, то первый этап опускается и сразу начинается полировка.

Другие виды жидких полиролей

Современные производители по выпуску полировальных средств не стоят на месте и постоянно совершенствуются, открывая все новые, более высокотехнологичные препараты для обработки кузова.

Полировальное средство Collonil в виде спрея – пример инновационного подхода к производству. Красивый глянец автомобиля будет сопровождать его длительное время благодаря тому, что в этом средстве для полировки используется формула высоких технологий Car Paint Spray Gloss.

Удобство нанесения, приятный запах, защитное воздействие на автомобиль в течение долгого периода времени – все эти характеристики со знаком плюс делают это средство популярным в среде автолюбителей.

Чтобы получить стойкое защитное покрытие, достаточно нанести это средство на кузов, равномерно распределив его по поверхности, дать высохнуть и отполировать мягкой тканью.

Kangaroo Higlo Wax – разновидность жидкой полироли. Если хотите, чтобы влага отталкивалась от поверхности машины, чтобы лакокрасочное покрытие вашего авто сохранилось как можно дольше, чтобы грязь не липла к кузову – просто нанесите это средство и отполируйте. Большое преимущество этого косметического средства – возможность применения каждодневно и для средств передвижения с любым цветовым решением.

Поддерживать кузов автомобиля в идеальном состоянии поможет такое средство, выпускаемое фирмой Doctor Wax, как полироль с очистительными свойствами «Быстрый вакс». Удобство использования этого вещества – необязательная мойка авто перед его нанесением. Средство не только поможет автомобилю стать идеально блестящим, но и отлично справится с различными загрязнениями (отпечатки пальцев, останки разбившихся насекомых, пыль, легкий налет грязи). Полироли этого вида не несут угрозы для состояния резины, пластмассы, слоя лака, использованных в разных составляющих узлах машины. Хромированные поверхности также можно обрабатывать этим препаратом, не боясь негативных последствий.

В роли полироля: тестируем средства для ухода за лакокрасочным покрытием кузова

Проверку на капоте хорошо послужившего автомобиля прошли автополироли 14 брендов. Содержимое флаконов оценивали по удобству использования, легкости растирки и визуальному блеску, а также по способности отталкивать воду. Автополироль-победитель легко наносится, быстро не засыхает, что удобно при полировке больших поверхностей, эффективен как на темной, так и на светлой краске. И цена адекватная.

POLIROL

То ли время ускорило шаг, то ли последнюю экспертизу полиролей мы действительно проводили давно, но с тех пор прошел почти десяток лет. В материале с веселым названием «Котам на зависть» (ЗР, 2005, № 7) рассказывалось о проверке профпригодности полиролей для новых покрытий, — эксперимент мы проводили в лаборатории профильного НИИ. Вернуться же к теме мы решили немножко с другой стороны. В этот раз отобрали на проверку универсальные средства, которые любой «ботаник» может использовать самостоятельно, без применения какой-либо спецтехники.

Зачем полируют лакокрасочное покрытие кузова? Полировка освежает внешний вид, маскирует мелкие царапины, защищает лак от реагентов. С отполированного кузова легче смывается грязь, а значит, уменьшается расход воды на мойку.

Эксперименты решили проводить на капоте ненового автомобиля — у которого лаковый слой покрылся мелкими царапинами, отчего потерял первоначальный блеск.

Капот предварительно моем с шампунем и протираем. Удаляем крупные следы битума и всевозможные остатки грязи уайт-спиритом. Мелкие слабо различимые следы битума и липкой грязи, которую можно почувствовать, проведя ладонью по кузову, желательно удалить абразивной глиной (это густая масса, похожая на пластилин, продается в магазинах автозапчастей): смачиваем поверхность и проводим по ней куском глины — эффект впечатляет. После протираем влажной замшевой салфеткой. Всё, поверхность готова для обработки полиролем.

Наносим препарат на губку и размазываем по поверхности. Ждем, когда полироль начнет подсыхать, и растираем его салфеткой из микрофибры. Ветошь, тряпки и старые полотенца «удаляются с поля» без разговоров: новые царапины нам не нужны.

Содержимое 14 симпатичных баночек-скляночек оценивали по удобству нанесения, легкости растирки и визуальному блеску. Кроме того, взяли на заметку так называемую гидрофобизацию — несмачиваемость обработанной поверхности (чем она выше, тем шустрее капельки воды будут скатываться, унося с собой пыль и прочую грязь). А между делом посматривали и на ценники: разброс оказался тринадцатикратным!

Общее впечатление от препаратов скорее положительное. Каждый полироль честно старался освежить внешний вид, придать поверхности блеск и гладкость.

Образцы расположены в алфавитном порядке. Больше других нам понравилось итальянское средство MA-FRA, а также «американцы» — Meguiar’s и 3М. Но «самым-самым» признали все же итальянский полироль: легко наносится, быстро не засыхает, что удобно при полировке больших поверхностей, эффективен как на темной, так и на светлой краске. И цена адекватная.

Желаем удачи в наведении глянца!

POLIROL_1

3М Synthetic Wax Protectant 39030, США

Препарат густой, наносится на кузов с помощью поролоновой губки-аппликатора. Растирается легко, полностью не сохнет, что позволяет наносить его на всю кузовную деталь сразу. Сигналом к растирке служит легкое помутнение полироля. Освежает лакокрасочное покрытие, причем более явно эффект проявляется на темном покрытии.

Cross Foam СF8354, США

Полироль «Тройная сила»

Состав густой, запах нейтральный, подсыхает медленно, растирается с легким усилием. Легкий глянец трудно заметить

Hi-Gear HG8016, США

Неудобная пробка, состав густой, запах нейтральный, медленно подсыхает с образованием белого налета, растирается с небольшим усилием. Легкий глянец не очень заметен.

MA-FRA, Италия

Защитный воск для машин с окраской металликом

Аэрозольная упаковка, что не всегда удобно: при нанесении приходится закрывать соседние детали кузова или распылять препарат на губку. Растирается после легкого помутнения, не сохнет. Освежает покрытие. Эффект глянца проявляется и на темной, и на светлой краске.

ASTROhim Golden Wax, Россия

Полироль «Металлик» с тефлоном

Приятный запах, оптимальная концентрация — средство не растекается. Легко наносится, быстро подсыхает до белесого налета. Растирается со слабым нажимом. Есть эффект глянца, удаляет остатки засохших насекомых. После обработки поверхность становится более гладкой.

Doctor Wax DW8206, США

Полироль «Быстрый Вакс»

Состав жидкий, наносится разбрызгиванием, поэтому попадает на соседние детали кузова, включая пластик и стекло. Запах нейтральный. Быстро подсыхает, требует небольшого усилия при растирании. Глянец малозаметный.

Liqui Moly, Германия

Пробка с защитой от детей — не отворачивается без нажима сверху. Приятный запах, оптимальная концентрация, не сохнет, легко наносится и растирается с образованием глянца. Шрифт инструкции слишком мелкий.

NANOX NX5694, США

Состав жидкий, спрей с распылителем. Простая технология применения: распыляем, растираем, стараясь не попасть на пластик и стекла. Глянец почти незаметный.

Rally 05140, США

Жидкий восковой полироль

Состав густой. По характеристикам близок к средству NANOX. Удобно наносить, подсыхает с образованием белого налета, располировывается с легким нажимом. Легкий глянец трудноразличим.

SONAX, Германия

Цветной полироль с воском

Средство густое, наносится губкой, быстро подсыхает, что не мешает его спокойно растирать с легким нажимом. Освежает лакокрасочное покрытие, придает легкий глянец. В комплекте есть восковой карандаш, предназначенный для борьбы с крупными царапинами, но он лишь слегка маскирует их.

Meguiar’s G18216, США

1200 руб. /473 мл

В комплекте не только поролоновая губка, но и большое полотенце из микрофибры. Состав густой, консистенция оптимальная, приятный запах. Легко наносить, не сохнет — можно полировать всю деталь. Растирается без усилий. Освежает лакокрасочное покрытие.

Rain Dance, США

Состав густой, с оптимальной консистенцией. Удобно наносить, подсыхает с образованием белого налета, располировывается с легким нажимом. Легкий глянец трудноразличим.

Sapfire Car Polish, Россия

Состав густой, высыхает быстро, поэтому с растиркой затягивать не следует, иначе придется прикладывать большие усилия или смачивать водой. Глянец заметен на темном покрытии, на светлом — хуже.

Turtle Wax Plus PTFE, Великобритания

Восковой полироль с тефлоном

Густой состав, быстро сохнет, образуя плотную белую корку, — если замешкаетесь, придется размачивать. Поэтому следует обрабатывать кузов небольшими фрагментами, что неудобно. Придает легкий глянец, лучше заметный на темном покрытии.

Защитные полировки для кузова — какую выбрать?

Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент защитных полировок для кузова автомобиля. И у каждой из них, включая даже самые дорогие варианты, есть как достоинства, так и недостатки.

Разобраться с нюансами защитных полировок нам помогли в одном из московских сервисов, который уже много лет применяет эти средства различных видов. Через руки мастеров уже прошло множество машин, причем часть из них спустя какое-то время возвращаются, чтобы обновить свою защиту. Отметим, что с этим сервисом вплотную работают и сами производители автохимии двух японских брендов (Soft99 и Beautiful G’zox), изучая поведение своей продукции в довольно суровых российских условиях. Наш климат и насыщенный состав дорожных реагентов заметно сокращают срок службы защиты, примерно в полтора-два раза по сравнению со Страной восходящего солнца.

Эпоксидная полироль FussoCoat

Эпоксидная полироль — самый простой и дешевый вариант. Заявленный срок действия защиты — один год. Увы, но в наших условиях он составляет в среднем только полгода. В самой Японии эта полироль предназначена не для профессионального, а для бытового использования. Нанести и располировать состав с легкостью может и обычный человек. В целом, это напоминает работу с обычной полиролью на восковой основе. Исключение лишь в том, что предварительно кузов надо хорошенько высушить, иначе состав плохо ляжет, и дать машине отстояться хотя бы час после его нанесения. Ограничение в первую неделю эксплуатации — не мыть машину с использованием активной химии. Это касается абсолютно всех видов защитных покрытий!

Эпоксидная полироль дает хороший блеск и гидрофобный эффект (отталкивание влаги и грязи). Но защищает она только от совсем мелких повреждений . В основном, все сводится к веткам и легкому пескострую. Главное ее предназначение — защита при частых мойках, чтобы лакокрасочное покрытие не затиралось так быстро.

Жидкое стекло Н7

H7 — один из самых распространенных и возрастных представителей породы жидких стекол на рынке. Твердость этого состава — 7Н (зеркальное отображение названия). Это так называемая шкала Кохинора (koh-i-nor). Многие помнят такую надпись на карандашах для черчения. Она определяет жесткость грифеля. Максимальной жесткостью (9Н) по этой шкале обладает керамическая защитная полироль.

Жидкое стекло Н7 гораздо жестче эпоксидной полироли и довольно неплохо защищает даже от притертостей. Однако у него совершенно нет эффекта гидрофоба. Покрытие на вид имеет отчетливый блеск, но на ощупь его как будто и нет.

Срок службы Н7 — до одного года. Перед нанесением любого вида жидкого стекла кузов необходимо подготовить. Если это новый автомобиль, то весь кузов полируют машинкой, используя специальную очень мягкую пасту. Она затирает мелкие повреждения, которые неизбежно появляются при транспортировке машин на автовозе. Этот этап стоит от 2000 до 4000 рублей в зависимости от класса автомобиля. Далее весь кузов таким же образом проходят специальным подготовительным составом. Он убирает все, что может отвергать жидкое стекло: остатки предыдущей полироли и грязь. Если этого не сделать, то защитное покрытие сойдет с кузова при первой же мойке.

Если автомобиль не новый, цена подготовительных работ будет напрямую зависеть от состояния лакокрасочного покрытия и конкретной машины. Жидкое стекло имеет смысл наносить только на подготовленное и блестящее лакокрасочное покрытие. Соответственно, в большинстве случаев придется применять абразивную полировку. Чем запущеннее ЛКП, тем дороже будет его восстановление. А если его слой уже слишком тонок, то абразивная полировка может только навредить, поэтому о жидком стекле лучше вообще забыть. Дополнительные трудности возникают с некоторыми немецкими моделями, у которых с завода идет лак на керамической основе. Освежить его гораздо сложнее, и потому оплата за этот этап подготовки кузова может сравняться со стоимостью нанесения самого жидкого стекла.

Жидкое стекло наносят аппликатором, затем располировывают его вручную. Время подсыхания состава зависит от его конкретного типа. В случае с Н7 мастер наносит его на одну деталь, затем на следующую и после этого возвращается к располировыванию предыдущей.

H7 очень боится воды в течение первых 12 часов после нанесения. Даже одна капля может оставить на поверхности белое пятно. В идеальных случаях клиент пригоняет машину утром, и за день сервисмены проводят подготовку кузова и наносят жидкое стекло. Автомобиль оставляют на ночь в теплом помещении и на следующее утро отдают владельцу.

Второй вид Н7, называемый Кварц7, — собственная разработка сервиса. Сам производитель не предлагает подобный продукт. Это то же жидкое стекло Н7, но поверх него наносят слой гидрофоба. А все потому, что многим клиентам не нравится, что исконный продукт не имеет этого эффекта и совершенно неощутим на ощупь. Нанесение этого вида Н7 без учета подготовки кузова стоит от 11 000 до 18 000 рублей.

Гидрофобный раствор наносят поверх жидкого стекла аэрозолем и спустя 15–20 минут слегка располировывают. Времени на подсыхание ему не нужно.

При использовании Кварц7 возможен периодический уход за покрытием. Можно приехать через полгода и восстановить слой гидрофоба. Ведь, как показала практика, в наших условиях он, увы, не живет дольше. Услуга стоит от 1500 до 2500 рублей в зависимости от класса автомобиля.

Жидкое стекло RealGlassCoat

RealGlassCoat — жидкое стекло нового поколения. По степени защиты оно немного превосходит Н7, хотя и обладает тем же индексом жесткости, и уже сразу имеет свой гидрофобный слой. На сегодняшний день на рынке этот состав превосходит всех конкурентов, придавая машине лучший блеск. Гидрофобный эффект также на очень высоком уровне.

Срок службы защиты — до полутора лет. В течение года гидрофобный эффект еще будет сохраняться, а потом совсем сойдет на нет. Поэтому, в идеале, через каждые полгода стоит приезжать на восстановление слоя по аналогии с предыдущим примером.

Технология нанесения RGC немного отличается от Н7. Состав полимеризуется медленнее, поэтому с ним проще работать. Однако он еще больше боится воды, причем в течение первых суток после нанесения. Производитель советует применять просушивающие лампы, которые используют при покрасочных работах. Состав запекают в течение одного-полутора часов. Он быстрее кристаллизуется и период водяной опасности сокращается до 10 часов. Поэтому по срокам работ можно уложиться в сутки.

Жидкое стекло HI-Mohs

Покрытие НI-Mohs обязано своим названием шкале твердости природных материалов Моуса. Естественно, самый высокий показатель у алмаза — десять. НI-Mohs имеет твердость семь моусов, как у кварца. На сегодняшний день это самый высокий показатель для подобных покрытий. Чтобы достичь такого эффекта с керамическими собратьями, необходимо нанести их в шесть-восемь слоев. Это выльется примерно в 100 000 рублей. При этом у керамических покрытий еще меньший срок службы.

НI-Mohs обеспечивает самую лучшую защиту, но, увы, практически не дает блеска. По этому показателю оно отстает даже от состава H7. К тому же машина, покрытая НI-Mohs, будет выглядеть как бы однородной, тогда как, например, с составом RGC блеск каждой кузовной панели так или иначе отличается от соседних. А с НI-Mohs машина напоминает яйцо. Увы, тут без вариантов — либо защита, либо правильный блеск.

НI-Mohs состоит из двух слоев. В зависимости от их толщины при нанесении покрытие будет служить два или три года. Примечательно, что первый адгезионный слой, обеспечивающий жесткость жидкого стекла, дарит машине отличный блеск, а второй почему-то его притупляет.

Первый слой при нанесении наиболее требователен к квалификации мастера. Он очень быстро застывает, и если зазеваться, то счищать его придется наждачной бумагой. Поэтому, например, капот приходится обрабатывать в два этапа: сначала наносить состав на одну половину детали и сразу же его располировывать, а потом уже переходить к другой части. После подсыхания в течение одного-полутора часов наносят второй слой. С ним работать уже проще. Он застывает гораздо медленнее. В конце второй слой запекается с помощью ламп. Это уже не рекомендация, как в случае с покрытием RGC, а требование производителя. Хотя второй слой НI-Mohs вообще не боится воды.

Для НI-Mohs вне зависимости от срока службы предусмотрен более серьезный уход. Соблюдение всех шагов остается на усмотрение владельца. Повседневный уход подразумевает использование специального шампуня при мойке . Он предназначен именно для НI-Mohs. Шампунь хорошо снимает всевозможную грязь с кузова и при этом не повреждает покрытие. Уход раз в три или шесть месяцев — обновление слоя гидрофоба, по аналогии с предыдущими видами жидких стекол. По сути, эти два этапа можно и пропустить. А вот при более важном ежегодном обновлении частично снимают верхний слой покрытия. Для этого используют специальный состав. Он убирает появившиеся микроцарапины, но не затрагивает базовый слой. После этого верхний слой восстанавливают, и машина уезжает с точно таким же покрытием, как и год назад. Такая услуга стоит 10 000 — 12 000 рублей. Дорого, но по сравнению со стоимостью первого нанесения эта цена уже не кажется такой «кусачей».

Из данного «ассорти» жидких стекол у клиентов наиболее востребовано покрытие RGC. Собственно, оно и является самым выигрышным по соотношению цена/качество. Тем же, кто не готов раскошеливаться , можно хотя бы раз в год, желательно перед зимой, наносить эпоксидную полироль. Если мыть машину не очень часто, то это покрытие может прожить и дольше полугода.

Важный момент. Даже самые продвинутые покрытия из жидкого стекла, обеспечивающие максимальную защиту, создают на поверхности лакокрасочного покрытия слой толщиной всего в три-четыре микрона. Имейте это в виду при осмотре подержанной машины, если используете толщиномер краски. Более толстый слой якобы «жидкого стекла» недвусмысленно свидетельствует, что деталь перекрашивали !

Благодарим за помощь в подготовке материала сервис локального кузовного ремонта «АвтоТОТЕММ» на Волгоградском.

Автор: Станислав Панин

Фото: компании-производители, из архива редакции

Понравилась публикация? Поделись ею с другими и подписывайся на наш канал!

Лучшие автомобильные полироли 2019: ТОП-10

Описание и особенности наиболее качественных автомобильных полиролей 2019 года: топ-10 составов, характеристики, применение. Видео тестов полиролей.

Содержание статьи:

• Наиболее качественные полироли для машины
• Видео тестов полиролей

Сегодня водители не ограничены в выборе автомобильной химии — это касается как средств чистки, так и защиты. Полироли для кузова одновременно и чистят поверхность, восстанавливая первоначальный цвет кузова, и сохраняют блеск лкп на определенное время.

Производители разделяют полироли по способу использования на профессиональные средства и для широкого использования.

Профессиональные полироли или с использованием нанотехнологий предназначены для чистки поверхности в салонах. Предполагается, что мастер будет использовать специальные инструменты, помещение для работ будет соответствовать технологии: не будет сквозняков, попадания прямых солнечных лучей, будет выдержана температура.

Профессиональные полирующие составы могут быть как керамические, так и типа «жидкое стекло». Для самостоятельной обработки автохимия имеет типы на базе жидких полимеров, восковых и натуральных компонентов.

Для самостоятельной обработки кузова рекомендуется выбирать полироли на основе синтетического воска, которые защищают лкп от солевых реагентов, препятствуют проникновению влаги, отталкивают пыль.

Составы из натуральных компонентов или смешанные имеют средние эксплуатационные характеристики и небольшой срок работы — до второй-третьей мойки. Исключением является натуральная смола пальмы карнауба. Смола обладает высокой вязкостью и не подвергается разрушению, эксплуатационные характеристики на 30% выше, чем синтетического воска.

Какие же автомобильные полироли признаны лучшими в 2019 году в соотношении цена / качество / срок службы?

Наиболее качественные полироли для машины

3М Synthetic восковая защита

Одно из самых продуктивных синтетических средств для самостоятельного полирования. Производится американской компанией 3М, в основе используется синтетический воск, который при нанесении образует микроскопическую защитную пленку, с характеристиками бронировочной пленки «жидкое стекло».

Кроме предотвращения выгорания, краска защищает лкп от мелких царапин, отталкивает агрессивные составы, которыми посыпают улицы зимой.

Полироль легко наносится и растирается на поверхности, практически не имеет запаха, не вызывает аллергии. Полная обработка кузова занимает 20 минут, можно проводить работы при любой температуре воздуха.

После нанесения на детали поверхность зачищается микрофиброй. На оригинальных бутылках стоит предупреждающая надпись ? Wax Protectant относится к классу взрывоопасных веществ, следует держать полироль вдали от огня и не взбалтывать.

Продается в баллонах, объемом 480 мл., каталожный номер — 39030, цена — до 1000 руб.

Turtle Wax

Один из лучших синтетических полиролей для самостоятельных работ. В составе Turtle Wax используется тефлон, покрытие обеспечивает надежную защиту лако-красочного покрытия от царапин, одновременно восстанавливает цвет и убирает разводы.

Преимущество воскового покрытия — в долгом сроке эксплуатации, силиконовая пленка выдерживает до 10 моек.

Выпускается полироль в баллонах по 300 мл. Одного флакона хватает на 2 полноценные обработки внедорожника Range Rover Sport. Наносить полироль следует по этапам:

• Нанести состав на поверхность и легко растереть по кузову.
• Подождать 10-15 минут, пока полироль высохнет — на кузове появляется матовая пленка.
• Провести окончательную полировку ветошью без ворса или кругом из микрофибры до появления блеска.

Цена одного 290-миллилитрового баллона — от 300 руб. Артикул производителя — FG6509.

Soft99 Water Block

Полироль на основе воска от японской марки Soft99 имеет одни из самых высоких показателей стойкости. Воск препятствует проникновению влаги и ультрафиолета на поверхность, проникает в мелкие царапины на кузове, обеспечивая легкий антикоррозионный эффект.

Полироль пакуется в банки по 200 мл и имеет консистенцию густой пасты. При работах необходимо смачивать спонж водой, наносить на него тонкий слой полироли и растирать по кузову.

На кузовные панели растирается полироль тонким слоем. После образования белой матовой пленки состав растирается по поверхности сухой безворсовой ветошью.

Состав Water Block чаще используют для чистки старых лкп, полироль частично восстанавливает цвет кузова особенно темных тонов, держится до 10 месяцев. Цена банки — от 1500 руб., каталожный номер — 429.

Fusso

Популярная марка полироли от бренда Soft99, которая подходит для профессиональной обработки кузова на СТО и для самостоятельных работ.

Восковый состав предназначен для кузовов с черным цветом лкп, очищает поверхность от солнечных выгораний, разводов пыли и органики насекомых. Влага и капли после высыхания не оставляют разводов. Средство защищает поверхность от царапин.

В основе полироли — фторуглеродная полимерная база, наносить средство необходимо на остывший кузов и ждать подсыхания первого слоя: 5 мин. в летнее время, до 20 мин. — при температуре ниже нуля. Затем производится полировка плотной фиброволоконной ветошью.

После нанесения состава рекомендуется мыть автомобиль двухфазной мойкой: шампунь, вода, 2-3 раза в месяц. При соприкосновении с водой полироль восстанавливается и сохраняет блеск лкп. Срок службы — до 10 месяцев, цена 200-мл банки — от 1500 руб.

Runway Карнауба

Один из лучших полиролей бюджетного сегмента от бренда Runway. В составе Carnauba используется растительный воск карнауба, получаемый из южноамериканской пальмы, и тефлон.

Полимерный жидкий воск проникает в царапины на лакокрасочной поверхности и консервирует повреждение, полностью скрывая дефект.

Полироль отличается стойкостью к солевым реагентам и птичьей органике, держится на кузове более года. Особенностью остается порядок нанесения:

• Полировать только холодную поверхность в холодном месте.
• Перед работами кузов вымыть и просушить.
• Нанести на кузов один раз, тщательно растереть до образования блеска.

Цена флакона объемом 250 мл — от 200 руб. К недостаткам средства относят дефицит оригинального товара в автомагазинах.

Нанокс Полироль

Восковый полироль мягкой консистенции от бренда Nanox восстанавливает первоначальный цвет кузова на 70%. Средство легко наносится и растирается. Продается в банках по 200 мл, в комплекте — удобный спонж для полирования. После нанесения полироли состав необходимо растереть микрофиброй.

Рекомендуется использовать пасту для автомобилей с заводской покраской. При том, что полироль восстанавливает цвет лучше других составов, воск не заполняет царапины полностью, поэтому не годится как дополнительная защита от гравия.

Полироль хорошо отталкивает воду и птичью органику, цена — от 700 руб. за банку в 280 мл.

Runway Нано

Один из лучших полупрофессиональных составов для восстановления цвета на основе нано технологий.

Состав изготавливается из смолы пальмы карнауба с добавления мелкодисперсных абразивов и силикатов, имеет консистенцию густой пасты, используется по стандартной схеме: нанесение, растирание, подсыхание, окончательная полировка.

Водители отмечают, что после полировки Runway Pro Nano Wax восстановление цвета кузова не происходит, паста убирает разводы и следы органики. Цена железной банки 300 мл — от 700 руб., артикул в каталоге — RW6134.

SHELL Wax Polish

Один из самых популярных жидких полиролей на рынке. В составе эмульсии есть мелкие абразивные частицы и силиконовые наполнители. За счет абразивов поверхность кузова зачищается и одновременно полируется.

Небольшие царапины, разводы и места выгорания восстанавливают первоначальный цвет на 50 %. Глубокие царапины и полироль не маскирует.

Средство полностью соответствует заявленным характеристикам: очищает грязь, предохраняет от пыли, обладает хорошим водоотталкивающим эффектом. Держится на кузове до 2-3 месяцев, цена флакона 0,5 литров — 150 руб.

TURTLE WAX Цветная магия

Один из лучших жидких полиролей для восстановления яркости первоначальной окраски лкп. Благодаря уникальной формуле состав подкрашивает основной цвет кузова и восстанавливает первоначальный цвет на 80%.

Turtle Wax рекомендуется для цветных кузовов благодаря усилению цветопередачи и созданию оптического эффекта.

Полироль скрывает повреждения кузова: царапины, выгоревшие места, но не восстанавливает структуру металла и не используется как защита от мелких повреждений, царапин, сколов.

Color имеет в составе синтетический антикор, при обработке поверхности консервирует очаги коррозии, может использоваться для закрашивания единичных царапин и наноситься в несколько слоев.

Продается в пластиковых флаконах объемом 500 мл., цена — от 600 руб., каталожный номер — FG4997.

Doctor Wax

Завершает рейтинг самых продуктивных полиролей 2019 года состав Carnauba Cleaner Wax от бренда Доктор Вакс. В основе полироли — натуральная смола пальмы карнауба и синтетические наполнители.

Пакуется Doctor Wax в удобные коробки, имеет консистенцию густой пасты. При нанесении на кузов рекомендуется смачивать полировальный круг или спонж водой.

Наносится полироль в два слоя, покрывает кузов пленкой с зеркальным блеском, рекомендуется для лкп с металлическим эффектом. Водооталкивающие показатели пасты оказались на среднем уровне.

После дождя кузов необходимо протирать ветошью, на лкп могут остаться следы от капель. Продается в 300 мл. баллонах, цена — 600 руб.

Заключение

Современный рынок предлагает сотни, если не тысячи наименований автохимии для восстановления цвета и структуры лкп. Полироли достаточно редко подделывают, поскольку сегмент переполнен оригинальным товаром. Водители всегда могут выбрать такой состав, который более подходит под цвет кузова и возраст автомобиля.

Видео тестов полиролей:

14 лучших автомобильных полиролей на 2020 год (рейтинг)

Автокосметика используется для ухода за кузовом и элементами интерьера. Такие продукты способны очистить поверхности, придать им лоск, сформировать защитный слой. Естественно, что каждый автовладелец стремится приобрести лучшую полироль для своего автомобиля. Наиболее интересные составы и их рейтинг в 2020 г. приведены в этой статье.

Виды автомобильных полиролей

Выбор полироли для своего автомобиля проводят с учетом агрегатного состояния средства.

Виды полиролей

• Пасты, что обладают густой консистенцией. Их наносят щетками или губками. Пасты бывают абразивными, синтетическими и восковыми.
• Жидкости. Их действие аналогично пастам. Жидкие составы чаще выпускают в виде аэрозолей. Есть продукты, эффект применения которых обуславливается действием только 1 компонента. Но есть аэрозоли, в которых сочетаются воск, абразив и синтетические компоненты. Расход жидкостей выше, нежели паст. Но проникающая способность аэрозолей выше.
• Пены. Обычно применяют для пластиковых элементов. Такие продукты являются производными от жидких полиролей, но обладают большими проникающими свойствами.

В абразивной пасте для выполнения полировки содержатся абразивные частицы — мел, глина, мраморная пудра. Средство отлично чистит, но если им неправильно пользоваться, могут появиться потертости, мелкие царапины.

Синтетическая полироль для ухода за кузовом автомобиля покрывает его тончайшей, устойчивой пленкой, выполняющей защитную функцию. Средство бывает:

• полимерным;
• силиконовым;
• восстанавливающим.

Последняя разновидность пасты — едва ли не лучшая полироль для борьбы с мелкими повреждениями кузова автомобиля, его металлической основы. Такие пасты словно «наращивают» металл на небольших трещинах, сколах, царапинах за счет полимерных присадок, поступающих через поврежденный лакокрасочный слой.

Восковая пастообразная полироль — самое востребованное средство для ухода за кузовом машины. После уходовых процедур усиливаются блеск, насыщенность тона лакокрасочного покрытия.

Прежде, чем применять эти составы, поверхности тщательно чистят. Восковая паста для финишной полировки автомобиля наносится тонким слоем. Результат сохраняется до 3 месяцев. Затем процедуру повторяют.

Лучшая автокосметика для кузова в 2020 г.

Рейтинг лучших полиролей для ухода за кузовом автомобиля представлен в таблице.

Источники:

http://oxko.ru/top-7-luchshih-poliroley/
http://autokuz.ru/polirovka/zhidkie-poliroli-dlya-kuzova-avtomobilya.html
http://www.zr.ru/content/articles/681127-v-roli-poliroli-proveryaem-14-sredstv-dlya-uxoda-za-lakokrasochnym-pokrytiem/
http://zen.yandex.ru/media/id/5a8c10596104937f16a1fdcf/5b923bfa67918d00aa708de0
http://fastmb.ru/soveti_auto/4162-luchshie-avtomobilnye-poliroli-2019-top-10.html
http://remontautomobilya.ru/14-luchshix-avtomobilnyx-polirolej-rejting.html