Полировальная паста для полировки стекла 3м

Особенности полировки автомобильных стекол и применение пасты 3М

Автомобильные стекла должны быть идеально гладкими и прозрачными, чтобы обеспечивать хороший обзор. Однако в процессе эксплуатации на стеклах авто, особенно на лобовом, появляются дефекты, снижающие прозрачность и ухудшающие внешний вид. Справиться с подобной проблемой помогает полировальная паста для стекла, при помощи которой можно вернуть ему былую прозрачность даже в домашних условиях. Отполированное, после обработки, оно выглядит как новое, и обеспечивает лучшую видимость на дороге.

Шлифовка и полировка автостекол

Многие думают, что полировка автостекол сродни незначительному ремонту, позволяющему устранить сколы и крупные царапины, но это далеко не так. Полировка может выступать лишь в качестве финального этапа реставрационных работ по устранению дефектов со стекол автомобиля.

Следует различать полировку и шлифовку, так как они выполняют совершенно разные задачи. Полировка требуется для устранения таких незначительных повреждений как мелкие царапины, а шлифовка выполняется при наличии более серьезных дефектов, при этом, в процессе работы с автостекла снимается довольно-таки внушительный слой.

При шлифовке обработка часто производится при помощи абразивных материалов на основе алмазной пыли. Данный способ приемлем далеко не для всех стекол, и подходит только для тех, чья толщина позволяет провести абразивную шлифовку (к примеру, для фар).

Шлифовка обычно производится с применением наждачной бумаги №№200-800, а также абразивных составов и алмазной пасты: шлифующей и промежуточной.

Полировка обычно применяется для восстановления прозрачности лобового стекла, так как более грубая обработка (шлифовка) может привести к деформации параллельных поверхностей триплекса и стекло станет напоминать линзу, которая создаст помехи обзору и ездить на автомобиле станет попросту опасно.

Материалы и инструменты

Чтобы выполнить качественную полировку в домашних условиях, получив гладкое полированное стекло, необходимо подготовить следующее:

Шлифмашина (полировальная машинка). Если такого устройства под рукой не имеется, для полировки можно использовать обычную электродрель.
Паста или специальный порошок для полировки стекла автомобиля. Некоторые автовладельцы за неимением специальных средств используют обычную зубную пасту или даже зубной порошок, хотя специалисты не советуют обрабатывать им лобовое стекло, так как порошок может лишь добавить царапин, также как полировальная паста на алмазной основе, которой обрабатывают лишь места повреждений при шлифовке.
Полировальный круг из фетра и насадка для его крепления к дрели.
Полиэтиленовая пленка и скотч. Они нужны для того, чтобы защитить автомобиль от брызг полировочной пасты во время работы.

Также при полировке потребуется жидкость для очистки автостекол, салфетки и пульверизатор.

Подготовка к полировке

Прежде чем приступить к работе, необходимо тщательно осмотреть лобовое и другие стекла автомобиля на предмет наличия дефектов. Когда проблемные места выявлены, и фронт работы определен, можно начинать подготовку: накрыть автомобиль пленкой и тщательно вымыть стекла при помощи специальной жидкости. Теперь необходимо развести пасту для полировки стекол согласно инструкции, подготовить дрель с насадкой (или полировальную машину) и пульверизатор с водой.

Обработка стекол автомобиля

Полировка автостекол производится в такой последовательности:

Необходимо нанести небольшое количество пасты на фетровый круг и аккуратно распределить ее по поверхности стекла, захватив при этом небольшой участок (примерно 30 х 30 см).
Включить электродрель или шлифмашину и поступательными движениями начать распределять пасту по всей поверхности, стараясь не задерживаться на одном и том же участке.
Нельзя сильно надавливать на инструмент во время работы. Дрель следует держать под небольшим углом (примерно в 5°).
Чтобы полировальная паста не успела высохнуть, ее необходимо регулярно сбрызгивать водой из пульверизатора.
Потертости от «дворников» на лобовом стекле можно отполировать фетровым кругом с нанесенной на него алмазной пастой. Использовать алмазную пасту следует крайне осторожно, так как при неправильном использовании она может легко повредить лобовое стекло.

По окончании обработки, нужно тщательно осмотреть полированное стекло на предмет наличия матовых участков. Если таковые имеются, то их необходимо отполировать повторно.

Процедура полировки позволит восстановить прозрачность автостекол максимум на один год, затем ее нужно будет повторить.

Процесс полировки фар

Если необходимо отполировать пластиковые фары или получить гладкое полированное стекло без царапин, вовсе не обязательно приобретать дорогую алмазную полировальную пасту, можно вполне обойтись обычной зубной. Лобовое стекло полировать зубной пастой специалисты советуют только в самом крайнем случае, а вот для обработки пластикового покрытия фар она вполне подойдет.

Работу нужно выполнять в такой последовательности:

Накрыть металлические и резиновые детали пленкой, во избежание попадание на них абразивных средств.
Тщательно удалить с поверхности фар имеющиеся загрязнения.
Нанести зубную пасту на стекло фары и энергично растереть войлоком. Делать это можно как вручную, так и при помощи электродрели с насадкой, включив ее на максимальные обороты.

Фары, при слишком явных царапинах и потертостях можно полировать и алмазной пастой. Стоит учесть, что для настоящих, а не пластиковых, стекол фар лучше всего использовать дорогую алмазную пасту известных производителей. Качественная автохимия позволяет получить идеально полированное стекло. А это, в свою очередь, обеспечивает отличную видимость и яркий свет фар.

Когда поверхности обработаны, следует внимательно осмотреть полированное стекло, и если никаких погрешностей не выявлено, машину нужно тщательно вымыть, чтобы удалить остатки используемых при полировке средств.

Паста 3М 60150

Для полирования силикатного стекла одним из оптимальных вариантов является паста 3М. Это средство создано на водной основе и качественно удаляет с поверхности стекла царапины, кислотные пятна, налет и другие дефекты, возвращая ему первоначальную прозрачность.

Производитель рекомендует производить обработку с использованием мягкого фетрового полировальника 3М 09357 или 09358. Обороты машинки в минуту должны быть в пределах 1200-1500.

В составе пасты отсутствуют силикон и аммоний, а в качестве абразива выступает оксид церия. Перед полировкой стекло нужно как следует очистить, затем смочить полировальный круг водой, нанести на него небольшое количество пасты 3М (примерно 2-3 чайных ложки по объему) и начать обработку, периодически увлажняя полировальник, чтобы он не высыхал. По окончании обработки поверхность протирается мягкой чистой салфеткой.

3М 60150 Полировальная паста для стекла 1л.

Описание

3М 60150 Абразивная полировальная паста на водной основе для полировки силикатного стекла. Предназначена для восстановления прозрачности, удаления дефектов, налетов и кислотных пятен на стекле. Полировка производится мягким фетровым полировальным кругом 3М™ 09357 с оправкой Hookit™ 14736 или 3М™ 09358 с оправкой Hookit™ 09628.

Полировальная паста 60150 используется для восстановления прозрачности, удаления небольших дефектов и кислотных пятен на силикатном стекле. Применение пасты не требует специального оборудования – необходимы лишь вращательная полировальная машина (1200-1500 об/мин), мягкая оправка и фетровый полировальный круг.

Основа: Водная основа

– не содержит силикона

Читать еще: Как наклеить карбоновую пленку на пластик и кузов авто

– не содержит аммония

Абразив: Оксид церия

Внешний вид: Кремообразная паста белого цвета (с возможным кремовым оттенком) без запаха

Ph при 25˚С: 6 – 9

Исполнение: Бутыль – 1 литр

1) Тщательно очистить поверхность средством для мойки стекол.

2) Увлажнить фетровый полировальник водой и нанести на него равномерно небольшое количество (около 2 десертных ложек).

3) Когда паста полностью впитается, полировать на скорости 1200 об/мин, периодически смачивая полировальник с обратной стороны, не давая ему полностью высыхать.

4) Удалить остатки пасты при помощи чистой салфетки (номер изделия 2011).

Система ремонта силикатного стекла 3М

Рекомендации по применению

Система ремонта силикатного стекла 3М – это удачное решение по удалению царапин, налетов и
кислотных пятен. Она гарантирует высокую степень успеха и легкость в применении.

Шлифовальные и полировальные круги 3M Trizact™ 268XA и 568XA позволяют работать практически в сухую, обеспечивая таким образом чистоту рабочего места. В результате затрачивается значительно меньше времени, чем при использовании хорошо известного метода полировки. Царапины на стекле удаляются с сохранением оптической прозрачности на поверхности.

Используйте только чистую водопроводную воду. Дистиллированная вода не совсем пригодна к применению. Добавьте одну-две капли жидкости для мытья стекол в распылитель с водой. В этом методе вода выполняет сразу две функции: помогает процессу шлифовки и полировки и препятствует нагреванию стекла.
Небольшое количество воды (слегка смоченная поверхность) достаточно для проведения процесса.
Избыточное количество воды приводит к гидропланированию и может быть компенсировано только повышением контактного давления.
Вода смывает продукты шлифовки из рабочей зоны, увеличивая, таким образом, скорость процесса.
Используйте значительное количество воды для очистки поверхности между любыми операциями шлифовки.

Чистота (отсутствие грязи или дефектов на поверхности)

Во избежание возникновения царапин, необходимо содержать в чистоте оборудование и рабочее место.
Удалите с поверхности все продукты шлифовки прежде чем приступить к следующему этапу тонкой обработки. Это позволит предотвратить возникновение царапин от крупных частиц.
Для очистки поверхности используйте высокоэффективную пылеудаляющую салфетку Scotch-Brite™
2011 или бумажное полотенце (каждый раз свежее).
Периодически также очищайте поверхность оправок.
Никогда не кладите машинку рабочей стороной вниз!

Материалы и принадлежности:

Основные правила

Для получения оптимальных результатов Вы всегда должны строго следовать следующим
требованиям:

Начинайте работу с тщательной очистки обрабатываемой поверхности.
Тщательно исследуйте поврежденную поверхность.
Отметьте зону дефекта (там, где возможно, и с обратной стороны).
Отметьте дефект на лицевой стороне, используя водостойкий маркер. Благодаря этому, царапина всегда будет видна на протяжении всей операции ремонта (восстановления).
Прилегающие к требующей обработки зоне резиновые уплотнители, рамы и крепления петель, неповрежденные участки стекла должны быть замаскированы лентой 3M 2328 перед началом работы.
При первом использовании шлифовального круга притупите вершины пирамидок, используя для этой
цели центральную часть этого круга. Смочите шлифовальный круг.
Не касайтесь поверхности шлифовки кругом до того, как будет достигнута необходимая скорость
вращения (1200-1700 об/мин).
Перемещайте шлифовальный круг вдоль всей обрабатываемой поверхности, местами слегка надавливая на машинку.
Обращайте внимание на каждый дефект во время работы.
Не останавливайтесь на одном месте. Это позволяет избежать эффекта линзы и предотвратит перегрев поверхности.
Уберите машинку с поверхности стекла перед ее выключением.

Паста 3М 60150 (полировка стекла)

Описание

Основа: Водная основа

– не содержит силикона

– не содержит аммония

Абразив: Оксид церия

Внешний вид: Кремообразная паста белого цвета (с возможным кремовым оттенком) без запаха

Ph при 25?С: 6 – 9

Исполнение: Бутыль – 1 литр

1) Тщательно очистить поверхность средством для мойки стекол.

4) Удалить остатки пасты при помощи чистой салфетки (номер изделия 2011).

Система ремонта силикатного стекла 3М

Рекомендации по применению

Используйте только чистую водопроводную воду. Дистиллированная вода не совсем пригодна к применению. Добавьте одну-две капли жидкости для мытья стекол в распылитель с водой. В этом методе вода выполняет сразу две функции: помогает процессу шлифовки и полировки и препятствует нагреванию стекла.
Небольшое количество воды (слегка смоченная поверхность) достаточно для проведения процесса.
Избыточное количество воды приводит к гидропланированию и может быть компенсировано только повышением контактного давления.
Вода смывает продукты шлифовки из рабочей зоны, увеличивая, таким образом, скорость процесса.
Используйте значительное количество воды для очистки поверхности между любыми операциями шлифовки.

Чистота (отсутствие грязи или дефектов на поверхности)

Во избежание возникновения царапин, необходимо содержать в чистоте оборудование и рабочее место.
Удалите с поверхности все продукты шлифовки прежде чем приступить к следующему этапу тонкой обработки. Это позволит предотвратить возникновение царапин от крупных частиц.
Для очистки поверхности используйте высокоэффективную пылеудаляющую салфетку Scotch-Brite™
2011 или бумажное полотенце (каждый раз свежее).
Периодически также очищайте поверхность оправок.
Никогда не кладите машинку рабочей стороной вниз!

Полировка стекла

Уточнить поиск

Микрофинишная лента в рулонах 3M серии 272L используется на последнем этапе шлифовки для бережной до..

Шлифовальные губки 3M 6200J имеют алмазное покрытие, благодаря которому выгодно отличаются по произв..

Микрофинишная лента в рулонах 3M серии 272L используется на последнем этапе шлифовки для бережной до..

Читать еще: Антигравийная пленка 3м: стоит ли клеить ее на автомобиль?

Микрофинишная лента в рулонах 3M серии 272L используется на последнем этапе шлифовки для бережной до..

Самоклеющиеся круги 3M Trizact Stikit 568XA используются на последнем этапе полирования, после того ..

Самоклеющиеся круги 3M Trizact Stikit 268XA предназначены для полирования стекол и своей эффективнос..

Микрофинишная лента в рулонах 3M серии 272L используется на последнем этапе шлифовки для бережной до..

Несмотря на свою рекордную долговечность, стекло, также как и любой другой материал, подвергается постепенному механическому износу. Особенно это замечают автомобилисты, лобовое стекло и фары автомобилей которых под воздействием механических факторов быстрее всего теряют прозрачность, ухудшают обзор, способность проводить свет. Не менее важно поддерживать изначальное состояние стекла и на витринах, рекламном оборудовании, осветительных прожекторах – от этого зависят их привлекательный вид и эксплуатационные качества. Справиться с разнообразными дефектами без необходимости замены поможет лишь полировка стекла.

Новейшие пасты для полировки стекла способны без использования абразивов и глубокой шлифовки эффективно восстановить изначальную прозрачность поверхности и удалить все дефекты.

Зачем нужна полировка стекла?

Любой автомобилист скажет, что наличие даже самых мелких дефектов и недостатков на лобовом стекле создает существенный дискомфорт в пути. Поддержание стекол в хорошем состоянии является первостепенной задачей для владельцев магазинов и торговых дистрибьюторов – потертое, мутное витринное стекло ухудшает видимость товара, нарушает имидж компании, препятствует продажам.

Полировка стекла позволяет решить сразу несколько вопросов:

Экономия средств на покупку нового оборудования. В 100% случаев использование пасты для полировки стекла обходится гораздо дешевле покупки нового. Также вы избавляетесь от необходимости проводить дорогостоящую и трудоемкую процедуру замены стекол.
Восстановление прозрачности и способности проводить свет. Помутнение стекла препятствует естественному проникновению света: фары автомобиля и осветительные прожекторы не способны работать на полную мощность, увеличивается нагрузка на зрение водителя.
Восстановление четкости изображения. Царапина на лобовом стекле отвлекает водителя от дороги. Свет от встречных фар будет неравномерно рассеиваться по потертому, исцарапанному стеклу, ослепляя водителя.
Эстетичность внешнего вида. Царапины портят внешний вид автомобиля или оборудования.

Что нужно, чтобы полировать стекло?

Метод полировки стекла абразивными пастами достаточно прост и не требует использования дорогостоящего профессионального инструмента и оборудования. Восстановить поверхность стекла можно вручную, используя лишь расходные материалы и моющие средства.

Для полировки стекла необходимо использовать:

Полировальные губки. Являются самостоятельными расходными абразивными материалами для полировки. Серия губок 3М с алмазным покрытием разной зернистости позволяет достичь высокого качества обработки поверхности без применения шлифовальных машин.
Полировальная или шлифовальная машинка в сочетании с полировальными кругами и лентами. Для максимального результата используют специализированные полировальные машины 3М (1200-1500 об/мин), которые бережно и под прямым углом позволят полировать стекло специальными абразивными материалами без перегрева поверхности и разрушения ее структуры.
Пасты для полировки стекла. Широкий выбор паст для полировки стекла позволяют выбрать состав с разной зернистостью для проведения как глубокой, так и финишной полировки. Использование таких составов позволит «выровнять» поверхность и создать защитную оболочку, которая оградит от последующих царапин и потертостей.

Чтобы уберечь соседние поверхности от химических и механических повреждений, рекомендуется выполнить маркировку малярным скотчем, запастись распылителем с водой для смачивания поверхностей, салфетками или мягкой тканью для удаления остатков после полировки стекла.

Абразивная паста для полировки стекла от 3М: преимущества и особенности

Полировка стекла любого типа будет осуществлена максимально качественно и эффективно, если использовать полировочные пасты американского бренда 3М. Ассортимент производителя позволяет с легкостью подобрать состав, который восстановит прозрачность текстуры, удалит мелкие дефекты и потертости, кислотные пятна и другие глубокие загрязнения.

Абразивная паста для полировки стекла 3М обладает массой достоинств:

Широкий ассортимент продуктов 3М с разным абразивным действием и назначением, предназначенных для обработки любых типов стекол.
Простота использования. Все что необходимо для использования – полировальная машинка и круг.
Безопасный состав на водной основе без силиконов и аммония.
Не требует дополнительной очистки и подготовки поверхности.
Остатки абразивной пасты для полировки стекла легко удаляются с поверхности при помощи сухой салфетки или спирта.
Бережно очищает и шлифует поверхность без риска образования новых царапин и потертостей.

Почему стоит приобрести пасту для полировки стекла у нас

В каталоге интернет-магазине «Лента-Плюс» вы найдете все необходимое для обработки стеклянных поверхностей. Абразивные пасты для полировки стекла, абразивные материалы, губки для полировки позволят самостоятельно восстанавливать оптическую прозрачность стекол, вернуть первоначальный привлекательный вид стеклу, зеркальный блеск. Обратившись к операторам магазина, вы сможете с выгодой купить абразивные расходные материалы и пасту для полировки стекла, больше узнать о технологии нанесения полировки, получить помощь в выборе оптимальных решений.

Отзыв: Полироль 3М 50417 – Очень доволен. Инструкция по удалению царапин в авто с помощью полироли 3M

Рад приветствовать на моем отзыве!
Хочу поделиться с вами опытом обращения с абразивной полиролью для автомобилей производителя 3M (три эм) и _способом удаления_ серьезных царапин с лакированной пластиковой панели. Этот простой и доступный способ подойдет и при удалении неглубоких царапин с кузова автомобиля.
Полироль 3М поставляется в бутылках, бывает различных степеней зернистости и размерами образивной крошки. По констистенсии я бы сравнил эту пасту с густым йогуртом. Чтобы отличать внешне полироль между собой, они имеют различные цвета. А бутылки отличаются цветом пробки и маркировкой.
Суть полировки заключается в обработке поверхности начиная с грубой наждачной бумаги (полироли) и заканчивая финальной полировкой для идеального блеска поверхности.

Что случилось у меня:
ударил острием зонта-трости по лакированной пластиковой панели торпедо в своем новом автомобиле. Осталась солидная осязаемая пальцами царапина, которая бросается в глаза как ни смотри.
Я обратился к другу-покрасочнику авто. Он посоветовал мне полироль 3М. Забегу вперед и скажу, что вещь шикарная.

Конечно, не имея опыта такой работы, лучше по тренироваться. В качестве опытной поверхности я взял оптическую мышь с чёрной лакированной поверхностью. На поверхности посадил хорошую царапину.

Чтобы эту царапины убрать, нужно:
1) Полироль 3М 50417, она средне абразивная;
2) полироль 3М 50383 Ultrafine (далее для упрощения названия – 3М 383)
3) наждачная бумага Р1500;
4) наждачная бумага Р2000;
5) хлопковая мягкая ткань или микрофибра (ее кусочками будем полировать поверхность)
6) ножницы
7) малярная лента
8) вода
9) влажные салфетки

Читать еще: Угловая шлифовальная машинка makita: модели 9069, 9555hn и ga5030

Это все очень доступно в продаже. Полироль 3М покупал на авторынке на развес. По 1$ за 25 гр каждого вида. Этого хватит отполировать 20 таких мышек. А так в магазине банка полироли стоит 50$ за 1 литр (3000 российских рублей) и вряд ли будет на разлив.
Включаем МАКСИМАЛЬНУЮ аккуратность, никуда не спешим, направляем яркий свет. БЕЗ усилий и все движения только КРУГОВЫЕ. Помним, что можно лак протереть до дыры!
Поехали:
1) выделяем царапину малярной лентой;

2) смачиваем эту поверхность водой и обрабатываем наждачкой Р1500 без усилий, легкими круговыми движениями до тех пор, пока царапина ! почти! не пропадет на фоне защищённой поверхности;

3) далее протираем влажной салфеткой, смачиваем поверхность и точно также работаем наждачкой мельче, Р2000. Царапину должна на этом этапе полностью пропасть.

4) Снимаем малярную ленту и охватываем, оклеиваем ей бОльшую площадь;

5) нарезаем хлопковую ткань на небольшие тряпочки, для удобства можно их даже подписать, чтобы их потом не перепутать. Для каждой полироли должна быть своя тряпочка.

5) протираем влажной салфеткой поверхность, чтобы убрать песчинки от наждачкой бумаги, и наносим небольшое количество полироли 3М 417 (белая) на обрабатываемую поверхность.

6) Круговыми движениями начинаем полировать поверхность с помощью хлопковой мягкой тряпочки, которую вы нарезали. После можно полироль 3М 417 убрать влажной салфеткой и посмотреть результат для контроля. Уже будет глянцевая поверхность, лишь на яркий свет будет видна лёгкая матовость. При необходимости повторить операцию.

(В упор можно разглядеть легкую матовость)

7) Отрываем малярную ленту полностью, протираем поверхность влажной салфеткой и теперь для конечного результата наносим полироль 3М 383 Ultrafine.

8) Полируем, смываем остатки полироли.

8) смотрим результат. Должно получиться идеально, без переходов при ярком свете.

Я ещё использую полировочное молочко 3М 376 (серая) для финального результата. Оно не содержит абразив, просто натирает до горящего блеска поверхность.
Получилось?

Ну а теперь то же самое делаем, только в автомобиле. Из-за большого количества бликов камере трудно сфокусироваться на царапине. Этапы работы те же самые, но цена ошибки в сотни раз дороже. В кратце, оклеиваем царапину и намачиваем поверхность. Работаем наждачной бумагой. Смотрим на глубину царапины. Небольшие царапины можно заполировать начиная наждачкой сразу Р2000 или даже полиролью 3М 417.

Наносим полироль 3М 417.

Результат 3М 417.

Результат ниже 3М 383 Ultrafine.

Финальный результат после полироли 3М 376 «полировочное молочко».

Надеюсь, что отзыв поможет Вам.
Успехов Вам! Спасибо за внимание! Если есть вопросы, задавайте.

Мегамаркет красок и технологий

Ваша корзина пуста!

Полировка, автохимия
Полировальные пасты
Полироли 3М на развес

Полироли 3М на развес

Полировальные пасты никогда не были дешёвым товаром, а особенно в условиях плавающего курса рубля цены начинают не огорчать, а пугать. Исходя из просьб и потребностей покупателей, наш магазин продаёт полироли 3М наразвес. Теперь, зная объём выполняемых задач, вы можете купить ровно столько полироли 3м на развес, сколько вам нужно. В ассортименте магазина полироли 3М на развес продаются всех видов в пластиковых контейнерах от 100 г.

Дорогие друзья! Полировка автомобиля, оптики авто и не только, если её выполнять по технологии , доставляет моральное удовольствие и экономит значительную сумму денег. Как правильно выполнять полировку, подробно рассказывается в наших уроках (слева в колонке) и в описаниях к товару. Что касается выбора полировочных материалов – их великое множество, и они естественно активно конкурируют в цене и качестве. В нашем интернет-магазине мы вам предлагаем полировальные пасты и круги для полировки которыми наш автосервис работает уже около 20 лет. Эти материалы профессиональные и дают отличный результат при минимальных трудозатратах. Это полировальная система 3М (США), и материалы для полировки ISISTEM (Германия). В этом разделе интернет-магазина мы представляем полировальные пасты 3М именно на развес. Чтобы ни писали на разных автомобильных форумах, какие бы не приводили доводы – полировальная система ЗМ была и есть самой популярной и лучшей системой полировки на российском рынке. Работает полировальная система 3М пошагово – от крупного абразива к самому мелкому. Схема такая: микроабразивная водостойкая бумага Р1500-2000, либо микроабразивный круг Р1200-1500, затем Тризак 3000, далее полироли 50077 или 09374(круг оранжевый), затем 09375(круг чёрный рельефный), затем 09376 (круг тот же), если тёмный кузов то антиголограммная полироль 50383 круг 50388(ультратонкий) и в конце обязательно обрабатываем кузов пастой защита блеска с карнаубой 09377 микрофиброй. Если процесс полировки нужно ускорить и удешевить, применяем только одну полироль 50417 с оранжевым кругом и в конце защита блеска 09377 вручную микрофиброй . Качество глянца получается вполне удовлетворительное. Для керамических и твёрдых лаков применяем полироль 80349 с оранжевым кругом. Как видите сложного ничего нет, качество поверхности при такой технологии получается идеальным. При умном подходе можно комбинировать разные материалы достигая при этом максимального эффекта при минимальной цене. Альтернативы этим пастам с таким соотношением цены-качества к трудозатратам на российском рынке нет. Спрос, как известно, определяет предложение: полироли 3М мы продаём как в заводской упаковке, так и на развес от 100 г. в пластиковой таре.

3М. Одношаговая полировальная паста 51825 (оранжевый колпачок), 100г

3М Одношаговая полировальная паста 51825 (оранжевый колпачок), на развес от 100г – универсальная эффективная абразивная паста способная устранить средние ..

3М. Полировальная паста 09374 (на развес), 100г

Полировальная паста 3M 09374 Perfect-it III представляет собой профессиональный высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочны..

3М. Полировальная паста 80349 для твёрдых лаков (на развес), 100г

Универсальная полировальная паста 80349 предназначена для удаления рисок после обработки ремонтного лакокрасочного покрытия повышенной твёрдости (в том числе ке..

3М. Полировальная паста 09375 (на развес), 100г

Полировальная паста 3M 09375 Perfect-it III представляет собой профессиональный высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочны..

3М. Полировальная паста 09376 (на развес), 100г

Неабразивная паста на развес для блеска 3M 09376 Perfect-it III 1л. для машинной полировки обеспечивает исключительно высокий глянец и предназначена для примене..

3М. Полировальная паста 50417 (на развес), 100г

Абразивная паста 3М Fast Cut Plus, на развес (зелёный колпачок) 50417 – это быстродействующая абразивная полировальная паста для сверхбыстрого удаления шлифовал..

3М. Антиголограммная полировальная паста 50383 (на развес), 100г

Антиголограммная паста 3М 50383 Ultrafina SE предназначена для удаления микротонкой риски и “голограмм”, а так же для придания дополнительного глянца ремонтным ..

Источники:

http://autokuz.ru/polirovka/pasta-dlya-polirovki-stekla-3m.html
http://avtokraski-ru.tiu.ru/p3633055-60150-polirovalnaya-pasta.html
http://avto-emali.com/product/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C-3%D0%BC-60150-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0/
http://lenta-plus.com/abrazivy-3m/polirovka/polirovka-stekla/
http://otzovik.com/review_8875444.html
http://www.magazin-krasok.com/polirovka/polirol/polirol-3m-narazves/

голоса

Рейтинг статьи