Покрытие автомобиля жидким стеклом: обработка кузова авто (отзывы)

Важные отзывы про жидкое стекло для автомобилей

Каждый автомобилист мечтает чтобы машина была чистой всегда, а краска не теряла свой блеск. Современные технологии шагнули далеко и в магазинах можно встретить покрытие для авто называемое жидким стеклом. Из рекламы этого средства можно понять, что оно имеет очень много плюсов. Так ли это и чем такая обработка заслужила столько отзывов и обсуждений узнаете далее. Плюс мы попытаемся копнуть поглубже и найти отрицательные стороны жидкого стекла.

Вкратце: что это и как обрабатывать авто

По заявлению рекламы и надписям на самих баночках продукции жидкое стекло — средство для обработки автомобиля посредством полировки. Главными полезными качествами, по заявлению производителей, является защита от царапин и стойкость к загрязнению кузова. Корни такой обработки автомобиля идут из Японии, где покрытие прижилось уже давно. В России жидкое стекло используют хоть и не давно, но уже профессионально. Открыто много авто моечных центров, где можно послушать отзывы и мнения как продавцов, так и клиентов.

Процедура обработки автомобиля проста, но заслуживает отдельного описания, которое сможете прочитать в наших следующих статьях. Оговорим главные правила. Во-первых, необходимо внимательно прочитать инструкции. Производителей и различных вариаций жидкого стекла много, поэтому важно знать технологию и порядок покрытия авто чтобы не навредить. Во-вторых, обрабатываемый автомобиль должен быть идеально чистый. Следует максимально вымыть используя авто шампуни. Поверьте, на мойке не нужно экономить. В-третьих, если полируете сами найдите чистый гараж, а лучше делать в покрасочной камере. Если заказываете обработку жидким стеклом своего автомобиля у компании, то проследите за требованиями стерильности. Это и есть все правила для хорошей работы. Вот один из способов по нанесению защитного покрытия в видео формате:

Плюсы и минусы

В зависимости от состава и назначения жидкого стекла в общем можно выделить такие плюсы:

• Повышается устойчивость к воде, а значит в дождь авто будет меньше загрязняться;
• Повышается устойчивость к небольшим царапинам;
• Легко наносить;
• При обработке кузова не требуется специальной защиты;
• Дольше сохраняет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля;
• Доступность и большой ассортимент в магазинах;
• Возможность заказать услугу в обычной автомойке;
• Не требуется много времени на работу.

Любое улучшение всегда имеет обратную сторону. Теперь о минусах:

• В некоторых случаях требуется дополнительная обработка шлифовальной машинкой, а это дополнительные затраты;
• Среднее количество моек до повторного нанесения жидкого стекла — 6 — 8;
• В минусовую погоду не получится работать с покрытием;
• Хоть и обработка авто занимает мало времени, придется ждать 4-6 часов полного высыхания полироли.

Отзывы автолюбителей

Далее приведем рекомендации и критику автолюбителей и владельцев сервисов по мойке и обработке защитными покрытиями.

Никогда, слышите, никогда не растирайте жидкое стекло большими участками. Имел неосторожность это сделать и все испортил. Жижа схватилась участками и стала похожа на старую, посыпавшуюся штукатурку.

А этот отзыв оставил владелец нового тигуана:

С самого начала решил использовать полироль стекло для кузова. Надеялся сэкономить на мойках и сохранить блеск моего дизельного тига. Все хорого, но дорого. Мне реально проще загнать раз в неделю на мойку и быть чистым. Чем кататься месяц немного припорошенный грязью и думать, что чист. Плюс копоть от дизеля сводят на нет все старания и задок машины покрывается сажей. Сомнительная экономия, хоть и работает. Не рекомендую!

Вот эти мы собрали в пунктах полировки кузова:

Использую краску жидкое стекло около 2 лет. Главное достоинство — автомобиль легко мыть. Вспомните свой автомобиль зимой. Мне достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь. Автомобилю без обработки кузова мойка с активной пеной обеспечена.

Мой отзыв о жидком стекле будет положительным. На этот состав меня подсадил зять. Скоро предстоит опять покупать. Жаль, что хороший только японского производства и будет подороже.

Полировкой не пользуюсь. Считаю лишней тратой денег. В нашем Краснодаре дожди идут не часто, а от пыли она не защищает.

Советую! Из преимуществ выделю возможность сделать все самому. Жидкое стекло лучше и надежней чем обычная полироль-шампунь.

Это развод потребителей — именно так я думал, когда услышал про средство. Но как круто смотрится автомобиль когда он мокрый — это просто бомба. Вода струится словно жидкий метал. Кроме визуальных эффектов меня впечатлила ситуация, когда прошкрябал левым боком об кусты и следов не увидел.

Заключение

Брать на себя ответственность и навязывать вам такую обработку кузова авто не будем. Вместо этого рекомендуем читать нашу следующую статью, где совместно с химиками лакокрасочной студии сделаем анализ нескольких образцов. Также подведем итог какая лучше для применения. Ваши отзывы и комментарии из собственного опыта можете оставить ниже.

Отзыв: Полироль на основе жидкого стекла Willson Body Glass Guard – Хоть гвоздём по кузову. Для тех у кого авто во дворе” посвящяется.

Доброго всем здоровья! Сегодня хочу рассказать вам о прекрасном средстве защиты кузова вашего автомобиля, не имеющее аналогов в мире как по времени, так и по качеству действия.
О существовании данного средства я узнал примерно 5 лет тому назад. Японский концерн Willson в ту пору был совсем не известен в России и лишь пытался пробиться на наш рынок. Мой хороший друг и постоянный клиент, вращаясь в сфере автобизнеса был приглашён японцами в качестве специалиста на испытания автомобильной полироли, о которой ниже пойдёт речь. Я попал на испытания можно сказать совершенно случайно, поэтому попытаюсь вам всё рассказать глазами “получившего билет в первый ряд”, ибо прошу меня простить если вдруг что расскажу не так.))!

Японский производитель Willson представлял новый по тем временам продукт под названием “Body Glass Guard”, что дословно в переводе означает как “Стеклянный защитник кузова”.
После применения полироли обещались феноменальные результаты:
-Ваш автомобиль должен был засиять, как даже не после проффессиональной полировки (хотя казалось куда уж там!) кузова, обладал защитой от выцветания.
-Полироль создавала настолько гладкий слой на поверхности, что капли воды, а вместе с ней и дорожной грязи, не могли задерживаться на ней и скатывались с кузова, оставляя ваш автомобиль многим более чище “не обработанных”.
– и пожалуй самое главное. защищал от механических повреждений лакокрасочное покрытие авто на довольно длительный срок.
Блестеть и сверкать авто будет полгода, а не бояться царапин ключом
в районе 10-ти месяцев.
Мы вошли в так называемую “лабораторию”, покрасочную камеру. Посредине комнаты стояла хорошо помытая, можно сказать начищенная чёрная шестая Мазда.
На столе лежала коробка следующего содержания:

Двое японцев сразу приступили к обработке кузова одним из растворов. Сразу скажу что эффект гарантируется если применять оригинальные шампуни этого производителя, рекомендованные для данного процесса. Подразумевается что их японский шампунь должен отчистить масло или даже битум с кузова автомобиля. Едкая штучка, наверное! ))
На первичную обработку вдвоём идеально помытой шестёрки у них ушло минут 20.
Потом один из них смешал два пузырька- большой и маленький и тряс сильно- сильно . наверное минуты три.
Наносил он тоже в одного- губкой. Делал он это по-японски с честью. не соврать часа полтора. Давал чуть подсохнуть и насосил ещё.
Крышу вообще беда- наверное только японцу под силу )))!
Шучу конечно- в два присеста с подсыханием.
-И опять опять. ммм терпение друг, терпение!
Очень кропотливо!
Я бы сказал сродни “заново покрасить кузов губкой”. Правда состав растекается хорошо и ровно- не приходится его разравнивать.
Дали подсохнуть Мазде, оставив её часа на 4 в покое. Он положил два передних крыла, одно из которых заметно сильнее сияло и переливалось на свету. После чего оба крыла закрепили в тески друг напротив друга.

Тут то и началось самое интересное.
Сияющему крылу, а именно покрашенной его части чудесным раствором, было всё ничего!
Чего с ним только не делали! и грязью поливали, и шкуркой тёрли (не сильно правда). А что мне понравилось больше всего- так это когда на крыло напрыскали краску из балончика, а потом смыли из Кёрхера без ничего. В общем под конец “испытаний” не обработанное крыло однозначно надо было нести в перекрас, а вот блестящее так и продолжало блестеть.
Пока мы веселились с крыльями подсохла Мазда – её тут же довольно быстро натёрли (до стеклянного блеска минут 20 вдвоём, не больше). И О ЧУДО! БЛЕСК! Надо отметить что тогда на один этот авто у них и ушёл этот комплект полностью. Да в общем даже если бы и остался, после “смешивания” раствор уже будет не годен к использованию через 6 часов. Одна машина- один комплект. Кстати на фото именно такой комплект, на один раз.
Машина была в ярком свете (конечно присмотревшись) одета в прозрачное одеяние. Оно то и создавало этот чудесный блеск. Не смотря на то что автомобиль был чёрным он стал буквально зеркальным что ли.
На поверхности образовалась плёночка, очень крепкая на вид и вполне осязаема не вооружённым глазом. Чудо Химии!
Восковые полироли, масла карнауба однозначно не дают такого эффекта как жидкое стекло. Плюс несильный удар гвоздём- протёр тряпочкой и ничего. крутая штука.
Много плюсов- безусловно но, как вспомнишь минусы так ничего и не хочется:
-долго и кропотливо наносится, практически перекрас!
-в лаборатории, местной сушильной камере, были “лампы для сушки”, в реалии раствор засыхает гораздо дольше, соответственно и машину трогать с места нежелательно длительное время.
-Не применимо на открытом воздухе, скорее “сервисная услуга”, которую можно заказать для своего авто, например улетая отдыхать на неделю в ту же Японию. Страшно даже и подумать что будет если на не схватившеюся полироль вдруг подует ветерок с пылью. “Мама, за что мне всё это ?” ))!
Подводя итог скажу кратко: “Круто как услуга для своего любимого железного коня”, особенно на зиму!
Спасибо вам и многокилометрового безремонтного пробега!

Отзывы о Покрытие кузова “жидким стеклом”

Отзывы о местах , где делают Покрытие кузова “жидким стеклом”

ительную полировку и наносили керамик про лайт. Так же менеджеру было озвучено, что у меня нет цели убрать все глубокие царапины на кузове, просто нужно избавиться от паутинки. Было предложено два варианта за 8000 и за 10500. За 8000 рублей менеджер предупредил, что после полировки могут остаться голограммы на кузове, а за 10500 их точно не будет. В итоге решил делать за 10500. Ранее в автосекьюрити (еще на озерной) я обращался по установке сигнализации на лексус is250 и мне по клубной карте сделали скидку, я спросил смогут ли на форд сделать тоже скидку, ответ был – да.(скидка от общей суммы 12%) Так как машину я сразу отдать им не мог, мы записались на четверг вечер (19,40), о чем менеджер сделал запись в журнале. В итоге стоимость оказалась не 10500, а 10500 + 500 мойка. Ну собственно и ладно. Вот настало время вечера четверга и я приехал отдать им машину. Принимал машину уже другой менеджер, сразу загнали ее на мойку и начали оформлять документы. И тут уже всплыла цена 16500. На мой вопрос, а почему не 10500 как договаривались, менеджер ответил что таких цен у них даже и нет на полировку, что 10500 это всего лишь подготовка к нанесению нанопокрытия. Я повторно объяснил менеджеру что мне нужно просто избавиться от паутинки на кузове, на что он мне ответил, что поможет только восстановительная полировка и это для Вашей машины стоит 16500. Я ему озвучил, что это очень дорого для такой полировки, так как понимал что в детейлинг центрах полная детейлинг полировка кузова обошлась бы в те же 16000! На что менеджер только пожал плечами.
Хочу предупредить тех, кто только думает отдать им свой авто, будьте осторожны, так как в итоге ценник может вырасти, как в моем случае в 1.5—2 раза. Сначала обещали сделать полировку за 8000, потом договорились на 10500, в итоге записали в журнале 10500 + 500 мойка, а при оформлении документов уже озвучили 16500!

Сейчас почитал отзывы о компании в интернете и понял, что это у них политика такая, нашел десятки отзывов автовладельцев которым тоже была озвучена одна цена, а в итоге пришлось отдать в 1.5 раза больше!

даляются. В идеале, менеджер должен был пригласить Вас в ремзону и попросить мастера отполировать участок кузова с помощью паст, использующихся при мягкой полировке. Если бы Вас конечный результат устроил, то цена бы осталась первоначальной, как впрочем и «паутинка» (да, поверхность бы заблестела за счет снятого оксидного налёта, но царапинки никуда бы не делись). Сотрудник этого не сделал и даже, как я понимаю, не удосужился объяснить Вам разницу в полировальных системах и, соответственно, разницу в ценах.
Хочется отметить, что за 16500 руб. была бы выполнена комплексная восстановительная полировка (чистка автоскрабом + абразивная полировка кузова и фар + антиголограммная полировка и обезжиривание), т.е. именно та процедура, которую Вы обозначили как «детейлинг полировка в других детейлинг центрах». И это дало бы максимально возможный результат в плане доведения лакокрасочного покрытия до идеала.
Понимаю, что спустя почти два года всё описанное выше уже имеет минимальное значение, но я искренне надеюсь, что впечатление о компании из-за ошибки менеджера не было испорчено окончательно, и у нас будет шанс исправиться и сделать какой-нибудь приятный бонус или дополнительную скидку при последующих обращениях. Если сейчас или в дальнейшем у Вас появится желание сделать какую-либо услугу по автомобилю, то предлагаю написать нам свои пожелания на почту info@autosecurity.ru с пометкой «Антон, отзыв Zoon.ru» — сделаем предложение с учетом неприятного инцидента при крайнем обращении в компанию.

С Уважением!
Технический директор Autosecurity
Крылов Иван.

Вся правда о жидком стекле

В этой статье мы расскажем, что представляет из себя сам продукт, какие плюсы и минусы автомобильного жидкого стекла. И где не стоит покупать, чтобы не попасть на подделку. Как правильно применять продукт, чтобы получить желаемый результат.

Каждый автовладелец всегда задумывается: что сделать с автомобилем чтобы он был всегда в хорошем внешнем состоянии, так как нынешняя покраска не долговечна и быстро теряет цвет, блеск и часто подвергается повреждениям, а восстановление лакокрасочного покрытия не из дешевых удовольствий.

Что же делает защитное покрытие?

Покрытие защищает ваш автомобиль от внешних агрессивных факторов, мелких царапин при механических и ручных мойках. После нанесения появляется водоотталкивающий и грязеотталкивающий эффект, а также восстанавливается насыщенный и зеркальный блеск вашего автомобиля. (при соблюдении инструкции)

Сегодня мы рассмотрим жидкое стекло для автомобилей Willson — Silane Guard

Что это за продукт — это кремнийорганическая полимерная пленка, усиленная диоксидом кремния (SiO₂). Применяется для автомобилей всех цветов, в том числе с покрытием металлик, перламутр, за исключением матовых покрытий

Рассмотрим плюсы жидкого стекла

1. Невысокая стоимость продукта

Оригинальный Willson Silane Guard — 57мл стоит в Беларуси 140 бел. руб, если сравнивать с аналогами хорошего качества, цены варьируются от 200 до 600 бел.руб.

2. Прост в применении, под силу даже новичку

Silane Guard — это однокомпонентный состав, легко наносится и под силу даже новичку, не нужно ничего смешивать, достаточно хорошо взболтать флакон перед применением.

3. Восстанавливает насыщенный и зеркальный блеск автомобиля

Предохраняет лакокрасочное покрытие от агрессивного влияния солевых реагентов в зимнее время года и сильнощелочных шампуней при бесконтактных мойках.

4. Гидрофобный эффект

Придает устойчивый водоотталкивающий и грязеотталкивающий эффект

5. Защита от мелких царапин

Прочная, кремнийорганическая полимерная пленка, усиленная диоксидом кремния (SiO2) надежно защищает от мелких царапин при механических и ручных мойках.

6. Эффект держится до 50 бесконтактных моек

При правильной подготовке автомобиля и соблюдения всех условий, покрытие выдерживает до 50 бесконтактных моек (при нанесении в 3 слоя)

7. Флакона 57мл хватает до трех слоев в зависимости от размера автомобиля.

Как и в любом продукте есть и свои минусы

1. Не убирает царапины

Советуем отполировать автомобиль перед нанесением жидкого стекла, так как глубокие царапины жидкое стекло не убирает, а на солнце они станут более заметными, так как стекло будет их отражать.

2. После вскрытия флакона в течении 7 дней нужно использовать все содержимое

Помните, что после вскрытие стеклянной баночки с составом начинается химическая реакция, поэтому, открытая ёмкость с покрытием не подлежит долгому хранению!

3. Нужно наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли

Покрывать автомобиль можно на парковке, на мойке, в гараже при хорошем освещении или в специально оборудованных боксах. Желательно избегать попадания песка и пыли на автомобиль. Для кристаллизации покрытия нужно, чтобы автомобиль простоял не менее 8 часов.

4. Нужно подготавливать автомобиль перед нанесением

Автомобиль нужно вымыть, высушить, обезжирить (при глубоких царапинах и потертостях советуем полировать, чтобы добиться эффекта зеркала на долгое время).

5. Нанесение в 3 слоя занимает от 3 до 6 часов

С процедурой нанесения можно ознакомиться здесь

Процедура на первый взгляд простая, но наносить нужно тщательно, проходя все элементы, не оставляя разводов и пятен.

6. Мыть автомобиль разрешается через три дня в ручную. На бесконтактной мойке через 2 недели.

Для полной кристаллизации состава нужна выдержка в три дня, поэтому автомобиль нельзя мыть даже тряпкой чтобы не поцарапать покрытие, которое до конца не отвердело. Через две недели можно смело мыть автомобиль мойкой высокого давления.

Дешевое хорошим не бывает (как не попасть на подделку)

В данный момент на рынке представлено много предложений от разных продавцов на жидкое стекло Silane Guard и зачастую это подделки.

Чтобы не попасть на подделку, рекомендуем вам приобретать продукцию Willson у официальных продавцов, которых можно посмотреть на официальном сайте: willson.com.by (ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР WILLSON В БЕЛАРУСИ)

Подделки по 30,60,70 р. которые под видом оригинального жидкого стекла Silane Guard приходили нам, на всех ресурсах был на фото представлен оригинальный комплект, при этом все продавцы утверждали что продают оригинал: но по факту приходило вот это:

Являясь официальным дилером Willson на территории РБ мы гарантируем качество и подлинность продаваемой продукции! У нас имеются все необходимые сертификаты, мы осуществляем техническую поддержку по всем вопросам использования продуктов Willson.

Контактный номер +375 (29) 824−71−24

Жидкое стекло для авто: что это, как нанести и можно ли сделать самому?

В нашей статье мы детально разберём все проблемные вопросы о жидком стекле для автомобиля.

Что такое жидкое стекло

Чаще всего это водный щелочной раствор калия или натрия. Он обладает отличными клеящими свойствами и не пропускает воду.

Для защиты кузова автомобиля используется другой химический состав. Это диоксид кремния, из которого можно изготовить синтетическое стекло.

Такую обработку автомобиля придумали в Японии в 2008 году. Популярность данного покрытия объясняется тем, что в отличие от других составов, оно держится достаточно долго.

Виды жидкого стекла

На данный момент существует три вида жидкого стекла. Именно на их основе изготавливается жидкое стекло для авто, используемое в качестве полироля.

Калиевое – на основе калия, имеет существенное отличие в связи со своей рыхлостью и свойством повышенной гигроскопичности.

Натриевое – на основе натрия, обладает отличными огнезащитными свойствами.

Литиевое – самое редкое на сегодня жидкое стекло, выпускается в малых количествах, применяется как терморегулятор для покрытия.

Актуальные Автоновости

Все три вида жидкого стекла можно заключить в одну группу монощелочных составов. Кроме этого, есть еще комбинированные и комплексные. В России большую часть производства жидкого стекла занимает выпуск натриевых составов.

Применение жидкого стекла

Чаще всего применялся в строительстве для гидроизоляции. Но в последние годы его активно стали использовать при полировке авто жидким. Со временем любое лакокрасочное покрытие начинает трескаться и иметь непривлекательный вид. Покрытие автомобиля жидким стеклом действительно позволит сохранить его внешний вид и убережёт от царапин, потёртостей и трещин.

Полировка авто жидким стеклом

Производители обещают сохранность до двух — трёх лет, но отечественные автолюбители в наших условиях гарантируют защиту около года. Использование составов на основе воска, силикона и других синтетических веществ такой гарантии не даёт.

Покрыть машину жидким стеклом cвоими руками

Выполнить полирование поверхности кузова автомобиля можно и самому.

Приобрести средство можно в специализированных магазинах. В комплект входит:

• отвердитель и основное средство;
• трубочка для смешивания;
• полотно для натирания;
• перчатки;
• различные полотенца и губки.

Также имеется инструкция с подробным описанием процесса полировки на русском языке.

Прежде, чем приступит к работе, позаботьтесь о чистоте поверхности автомобиля. Она должна быть чистой, обезжиренной и сухой. Мыть автомобиль лучше специальными шампунями с обезжиривающим эффектом. Старая полировка должна быть удалена специальными средствами.

Актуальные Автоновости

Оптимальная температура для полирования от +10 до +40 градусов, зимой допускается обработка в отапливаемом гараже. Летом поверхность кузова не должна быть горячей, следует избегать попадания прямых солнечных лучей во время работы. Процесс занимает 3-4 часа и вполне под силу каждому, если соблюдать рекомендации в инструкции.

Занимаясь самостоятельной полировкой машины данным средством, соблюдайте все этапы выполнения работ:

• Приступать к работе следует в чистом помещении, куда не проникает влага, солнечные лучи и пыль. Если это гараж, следует его хорошо вымыть.
• Изучите внимательно инструкцию.
• Испробуйте средство на небольшом участке. Для этого смочите губку средством и натрите поверхность. Через одну минуту — две повторно протрите поверхность влажной тканью.
• Каждая деталь кузова обрабатывается отдельно, на больших участках можно просто не успеть натереть тщательно поверхность. Средство застывает очень быстро, и удалить будет действительно непросто.
• Оставить сохнуть не меньше 6 часов, ещё в течение недели запрещено использовать химические средства для мойки авто.
  Для светлых и тёмных автомобилей продаётся разная полироль, обязательно следует учитывать данную особенность.

Покрытие машины жидким стеклом: плюсы и минусы

Как и все средства, полироль жидкое стекло имеет плюсы и минусы. Мы рассмотрим преимущества и недостатки такого покрытия, а делать окончательный выбор уже Вам.

Среди преимуществ можно выделить:

• устойчиво к влаге, не загрязняется во время дождя;
• выдерживает незначительные царапины;
• для нанесения не нужно особых усилий;
• не требуется дополнительное защитное покрытие;
• цвет автомобиля не тускнеет, сохраняет первоначальный вид;
• наличие большого выбора различных производителей;
• работу могут выполнить даже в авто мойке;
• занимает относительно немного времени для нанесения.

Но есть и недостатки:

• бывают случаи, когда следует использовать шлифовальную машинку, а это дополнительные растраты;
• повторное нанесение необходимо уже после 6-8 капитальных моек;
• нанести полироль в минусовую температуру не получится;
  хоть нанесение средства занимает мало времени, но сохнет намного дольше.

Как бы там ни было, но полироль в виде жидкого стекла является на сегодняшний день лучшим защитным покрытием для автомобиля. Многие отзывы пользователей говорят об этом.

Cколько стоит покрыть машину жидким стеклом

При цене жидкого стекла в 1000-6000 на СТО за одну процедуру придется отдать 5000–17000 в зависимости от класса авто. Курс грабительский, однако, это плата за свободное время. Если у вас его достаточно, отправляйтесь в магазин и присмотритесь к полиролям. Лучшими считаются:

• «Вилсон»
  Жидкое стекло покрывает 60% автомобилей страны. Его используют пунктах техобслуживания и дома. Расфасован в тару по 100 и 500 мл. Маленькой бутыли хватает на 2 процедуры. Цена от 1500–7000. Легко посчитать, сколько вы экономите, производя полировку самостоятельно.
• «Ликви-Моли»
  Отзывы о жидком стекле самые радужные. Владельцы авто говорят, что машина меняется на глазах: солнце отзеркаливает в боках кузова, вода стекает, словно попала на восковую поверхность. Цена небольшой бутыли – 3000 рублей. Надо отдать должное немецкому качеству – единичная полировка останется на машине даже спустя несколько месяцев и переживет до 50 моек.
• «AQuly»
  Средство называю полиролью для ленивых. Одна полировка обеспечит автомобилю защитное покрытие на 5 недель. Цена аналогична «Вилсону». При одинаковой стоимости лучше отдать предпочтение последнему.

Средство не требует дополнительного инструмента, что позволяет экономить на нем. Но следует иметь в виду, что поверхность кузова перед его нанесением должна быть очищена с особой тщательностью. Это означает, что потребуется учесть стоимость и этих работ, которые требуют приобретения дополнительных материалов. В совокупности: покрыть машину жидким стеклом — цена не маленькая…

Дешевое жидкое стекло для авто

Стоимость жидкого стекла выше, чем других составов для полирования автомобилей. Но если учитывать длительный срок пользования и другие преимущества средства, то можно говорить и об экономичности такой обработки. Для нанесения следует лишь хорошо очистить поверхность, а это можно сделать специальными шампунями.

Жидкое стекло: отзывы владельцев

Сделать покрытие автомобиля более привлекательным можно многими способами. В том числе, применив жидкое стекло для авто, отзывы о котором можно встретить на любом форуме об уходе за машиной. Известно данное средство тем, что поверхность автомобиля после обработки получает уникальный глянцевый цвет, выделяя его из потока машин.

Что такое жидкое стекло

Жидкое стекло – это состав, в основе которого лежат силикаты, а именно – щелочные соединения кремния. До того как данные растворы были применены как защитное покрытие кузова, их широко применяли в строительстве для создания гидроизоляционного узла или клеящей основы бетонных блоков.

У каждого мастера имеются свои специальные составы. Они подбираются под материал изготовления кузова. Также обращают внимание на характер металлических поверхностей (углы, впадины и т.д.).

Самым распространённым материалом является оксид титана. С его помощью на поверхности образуется прочная оксидная пленка, выдерживающая любые воздействия со стороны окружающей среды. Примерами таких средств являются Вилсон и Силан Гуард.

Покрытие автомобиля жидким стеклом

Принцип действия

Принцип работы покрытия основан на создании прочной защитной пленки на поверхности металла. Пленка создается на уровне нано-частиц, за счет чего покрытие крайне сложно повредить как воздействием температуры, так и простым воздействием острыми предметами.

Стекло защищает не только металл, но и лакокрасочное покрытие, что особенно важно в современных условиях эксплуатации машины. Особенно данная проблема актуальна для больших городов, где едкие металлы могут повредить дорогостоящую покраску. В этом случае весь удар на себя принимает жидкое стекло, которое слабо поддается разложению от солей и щелочи.

Срок службы

Хороший состав, нанесенный профессионалом, способен продержаться на кузове авто до трех лет. Также на срок службы влияют следующие факторы:

• качество кузова автомобиля (чем старее поверхность, тем срок короче);
• условия эксплуатации авто. В агрессивной среде поверхность прослужит крайне мало, и ее придется постоянно обновлять.

Чем качественнее нанесен раствор – тем дольше он прослужит. Мастера подмечают, что на качество нанесения влияет не только опыт мастера, но и используемый инструмент.

Где купить

Купить жидкое стекло можно в специализированных магазинах, занимающихся продажей автомобильных принадлежностей. Часто можно найти в интернет-магазинах. Там стоимость немного ниже, что позволяет сократить расходы на обработку кузова машины.

Не стоит приобретать на рынках, так как в подобных местах редко найдется действительно качественные средства. Слишком низкая цена обычно указывает на ужасное качество товара.

Подготовка машины

Процесс нанесения жидкого стекла может занять от одного до нескольких дней. Все зависит от скорости работы мастера. Первый этап подразумевает тщательную мойку машины и ее дальнейшую просушку.

Во время мойки используются моющие средства с обезжиривающим эффектом. Крайне важно очистить кузов от масляных пятен и следов пыли. От чистоты кузова будет зависеть качество наложения жидкого стекла. После того как кузов станет полностью чистым, его необходимо отполировать. Для этого можно купить полироль для авто жидкое стекло с Алиэкспресс, что позволит сэкономить на первичных этапах подготовки авто. Полировать поверхность нужно как можно тщательнее, дабы исправить все дефекты кузова.

Если полировка не исправляет всех дефектов кузова, то понадобится провести дополнительные работы по правке металла. Здесь могут пригодиться профессиональные инструменты, предназначенные для жестяных работ. Затем производится последняя зеркальная полировка с применением полировальных устройств. Поверхность должна быть идеально глянцевой, без пыли и разводов.

Порядок нанесения

Наносится жидкое стекло в несколько слоев. В зависимости от состава их может быть от 10 до 15. Первые 2 слоя составляют основу, а последние 2 – завершают нанесение защитного слоя.

По окончании процесса нанесения всех слоев жидкого стекла производится сушка. Для этого может быть использовано дополнительное оборудование (фен или ветряки), а может производиться естественным путем. В таком случае сушка может продолжаться до 20 часов.

До и после нанесения жидкого стекла

Преимущества и недостатки

Чтобы понять всю объективность применения жидкого стекла, необходимо рассмотреть его достоинства и недостатки. Вот самые яркие из них.

Достоинства:

• относительно низкая цена;
• возможность нанесения на покрытие любого характера;
• быстрый процесс обработки;
• обеспечение дополнительной защиты от внешних воздействий среды.
• высокий результат при низких вложениях.

Главное достоинство применения жидкого стекла – это придание машине более роскошного внешнего вида. Даже брендовые модели автомобилей становятся еще более привлекательными на дорогах.

Недостатки:

• необходимость обновления покрытия раз в определенный промежуток времени;
• для качественного нанесения необходимо обращаться в сервис.

Отзывы владельцев

Обработка автомобиля жидким стеклом становится все более привлекательной для автовладельцев. Большинство из них высказывается исключительно в положительном ключе, нахваливая покрытие и позиционируя его как чуть ли не универсальное решение всех проблем.

Скептики же считают, что это пустая трата денег и очередной маркетинговый ход. Так или иначе, у любого вопроса всегда есть несколько позиций и мнений.

Заключение

Применять жидкое стекло или нет – решать только автовладельцу. Стоит лишь подметить, что это действительно качественное защитное покрытие, которое способно сохранить внешний вид автомобиля несмотря на условия его эксплуатации.

Источники:

http://kraskaved.com/kraski/vidy/transport/zhidkoe-steklo.html
http://otzovik.com/review_451450.html
http://zoon.ru/msk/m/pokrytie_kuzova_zhidkim_steklom/reviews/
http://auto.tut.by/news/autobusiness/555532.html
http://mir-auto24.ru/zhidkoe-steklo-dlya-avto-chto-eto-kak-nanesti-i-mozhno-li-sdelat-samomu/
http://tolkavto.ru/raznoe/zhidkoe-steklo-otzyvy-vladeltsev.html