Жидкое стекло: отзывы владельцев

Вся правда о жидком стекле

В этой статье мы расскажем, что представляет из себя сам продукт, какие плюсы и минусы автомобильного жидкого стекла. И где не стоит покупать, чтобы не попасть на подделку. Как правильно применять продукт, чтобы получить желаемый результат.

Каждый автовладелец всегда задумывается: что сделать с автомобилем чтобы он был всегда в хорошем внешнем состоянии, так как нынешняя покраска не долговечна и быстро теряет цвет, блеск и часто подвергается повреждениям, а восстановление лакокрасочного покрытия не из дешевых удовольствий.

Что же делает защитное покрытие?

Покрытие защищает ваш автомобиль от внешних агрессивных факторов, мелких царапин при механических и ручных мойках. После нанесения появляется водоотталкивающий и грязеотталкивающий эффект, а также восстанавливается насыщенный и зеркальный блеск вашего автомобиля. (при соблюдении инструкции)

Сегодня мы рассмотрим жидкое стекло для автомобилей Willson — Silane Guard

Что это за продукт — это кремнийорганическая полимерная пленка, усиленная диоксидом кремния (SiO₂). Применяется для автомобилей всех цветов, в том числе с покрытием металлик, перламутр, за исключением матовых покрытий

Рассмотрим плюсы жидкого стекла

1. Невысокая стоимость продукта

Оригинальный Willson Silane Guard — 57мл стоит в Беларуси 140 бел. руб, если сравнивать с аналогами хорошего качества, цены варьируются от 200 до 600 бел.руб.

2. Прост в применении, под силу даже новичку

Silane Guard — это однокомпонентный состав, легко наносится и под силу даже новичку, не нужно ничего смешивать, достаточно хорошо взболтать флакон перед применением.

3. Восстанавливает насыщенный и зеркальный блеск автомобиля

Предохраняет лакокрасочное покрытие от агрессивного влияния солевых реагентов в зимнее время года и сильнощелочных шампуней при бесконтактных мойках.

4. Гидрофобный эффект

Придает устойчивый водоотталкивающий и грязеотталкивающий эффект

5. Защита от мелких царапин

Прочная, кремнийорганическая полимерная пленка, усиленная диоксидом кремния (SiO2) надежно защищает от мелких царапин при механических и ручных мойках.

6. Эффект держится до 50 бесконтактных моек

При правильной подготовке автомобиля и соблюдения всех условий, покрытие выдерживает до 50 бесконтактных моек (при нанесении в 3 слоя)

7. Флакона 57мл хватает до трех слоев в зависимости от размера автомобиля.

Как и в любом продукте есть и свои минусы

1. Не убирает царапины

Советуем отполировать автомобиль перед нанесением жидкого стекла, так как глубокие царапины жидкое стекло не убирает, а на солнце они станут более заметными, так как стекло будет их отражать.

2. После вскрытия флакона в течении 7 дней нужно использовать все содержимое

Помните, что после вскрытие стеклянной баночки с составом начинается химическая реакция, поэтому, открытая ёмкость с покрытием не подлежит долгому хранению!

3. Нужно наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли

Покрывать автомобиль можно на парковке, на мойке, в гараже при хорошем освещении или в специально оборудованных боксах. Желательно избегать попадания песка и пыли на автомобиль. Для кристаллизации покрытия нужно, чтобы автомобиль простоял не менее 8 часов.

4. Нужно подготавливать автомобиль перед нанесением

Автомобиль нужно вымыть, высушить, обезжирить (при глубоких царапинах и потертостях советуем полировать, чтобы добиться эффекта зеркала на долгое время).

5. Нанесение в 3 слоя занимает от 3 до 6 часов

С процедурой нанесения можно ознакомиться здесь

Процедура на первый взгляд простая, но наносить нужно тщательно, проходя все элементы, не оставляя разводов и пятен.

6. Мыть автомобиль разрешается через три дня в ручную. На бесконтактной мойке через 2 недели.

Для полной кристаллизации состава нужна выдержка в три дня, поэтому автомобиль нельзя мыть даже тряпкой чтобы не поцарапать покрытие, которое до конца не отвердело. Через две недели можно смело мыть автомобиль мойкой высокого давления.

Дешевое хорошим не бывает (как не попасть на подделку)

В данный момент на рынке представлено много предложений от разных продавцов на жидкое стекло Silane Guard и зачастую это подделки.

Чтобы не попасть на подделку, рекомендуем вам приобретать продукцию Willson у официальных продавцов, которых можно посмотреть на официальном сайте: willson.com.by (ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР WILLSON В БЕЛАРУСИ)

Подделки по 30,60,70 р. которые под видом оригинального жидкого стекла Silane Guard приходили нам, на всех ресурсах был на фото представлен оригинальный комплект, при этом все продавцы утверждали что продают оригинал: но по факту приходило вот это:

Являясь официальным дилером Willson на территории РБ мы гарантируем качество и подлинность продаваемой продукции! У нас имеются все необходимые сертификаты, мы осуществляем техническую поддержку по всем вопросам использования продуктов Willson.

Контактный номер +375 (29) 824−71−24

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Важные отзывы про жидкое стекло для автомобилей

Каждый автомобилист мечтает чтобы машина была чистой всегда, а краска не теряла свой блеск. Современные технологии шагнули далеко и в магазинах можно встретить покрытие для авто называемое жидким стеклом. Из рекламы этого средства можно понять, что оно имеет очень много плюсов. Так ли это и чем такая обработка заслужила столько отзывов и обсуждений узнаете далее. Плюс мы попытаемся копнуть поглубже и найти отрицательные стороны жидкого стекла.

Вкратце: что это и как обрабатывать авто

По заявлению рекламы и надписям на самих баночках продукции жидкое стекло — средство для обработки автомобиля посредством полировки. Главными полезными качествами, по заявлению производителей, является защита от царапин и стойкость к загрязнению кузова. Корни такой обработки автомобиля идут из Японии, где покрытие прижилось уже давно. В России жидкое стекло используют хоть и не давно, но уже профессионально. Открыто много авто моечных центров, где можно послушать отзывы и мнения как продавцов, так и клиентов.

Процедура обработки автомобиля проста, но заслуживает отдельного описания, которое сможете прочитать в наших следующих статьях. Оговорим главные правила. Во-первых, необходимо внимательно прочитать инструкции. Производителей и различных вариаций жидкого стекла много, поэтому важно знать технологию и порядок покрытия авто чтобы не навредить. Во-вторых, обрабатываемый автомобиль должен быть идеально чистый. Следует максимально вымыть используя авто шампуни. Поверьте, на мойке не нужно экономить. В-третьих, если полируете сами найдите чистый гараж, а лучше делать в покрасочной камере. Если заказываете обработку жидким стеклом своего автомобиля у компании, то проследите за требованиями стерильности. Это и есть все правила для хорошей работы. Вот один из способов по нанесению защитного покрытия в видео формате:

Плюсы и минусы

В зависимости от состава и назначения жидкого стекла в общем можно выделить такие плюсы:

Повышается устойчивость к воде, а значит в дождь авто будет меньше загрязняться;
Повышается устойчивость к небольшим царапинам;
Легко наносить;
При обработке кузова не требуется специальной защиты;
Дольше сохраняет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля;
Доступность и большой ассортимент в магазинах;
Возможность заказать услугу в обычной автомойке;
Не требуется много времени на работу.

Любое улучшение всегда имеет обратную сторону. Теперь о минусах:

В некоторых случаях требуется дополнительная обработка шлифовальной машинкой, а это дополнительные затраты;
Среднее количество моек до повторного нанесения жидкого стекла — 6 — 8;
В минусовую погоду не получится работать с покрытием;
Хоть и обработка авто занимает мало времени, придется ждать 4-6 часов полного высыхания полироли.

Отзывы автолюбителей

Далее приведем рекомендации и критику автолюбителей и владельцев сервисов по мойке и обработке защитными покрытиями.

Никогда, слышите, никогда не растирайте жидкое стекло большими участками. Имел неосторожность это сделать и все испортил. Жижа схватилась участками и стала похожа на старую, посыпавшуюся штукатурку.

Читать еще: Где находится салонный фильтр и как его поменять

А этот отзыв оставил владелец нового тигуана:

С самого начала решил использовать полироль стекло для кузова. Надеялся сэкономить на мойках и сохранить блеск моего дизельного тига. Все хорого, но дорого. Мне реально проще загнать раз в неделю на мойку и быть чистым. Чем кататься месяц немного припорошенный грязью и думать, что чист. Плюс копоть от дизеля сводят на нет все старания и задок машины покрывается сажей. Сомнительная экономия, хоть и работает. Не рекомендую!

Вот эти мы собрали в пунктах полировки кузова:

Использую краску жидкое стекло около 2 лет. Главное достоинство — автомобиль легко мыть. Вспомните свой автомобиль зимой. Мне достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь. Автомобилю без обработки кузова мойка с активной пеной обеспечена.

Мой отзыв о жидком стекле будет положительным. На этот состав меня подсадил зять. Скоро предстоит опять покупать. Жаль, что хороший только японского производства и будет подороже.

Полировкой не пользуюсь. Считаю лишней тратой денег. В нашем Краснодаре дожди идут не часто, а от пыли она не защищает.

Советую! Из преимуществ выделю возможность сделать все самому. Жидкое стекло лучше и надежней чем обычная полироль-шампунь.

Это развод потребителей — именно так я думал, когда услышал про средство. Но как круто смотрится автомобиль когда он мокрый — это просто бомба. Вода струится словно жидкий метал. Кроме визуальных эффектов меня впечатлила ситуация, когда прошкрябал левым боком об кусты и следов не увидел.

Заключение

Брать на себя ответственность и навязывать вам такую обработку кузова авто не будем. Вместо этого рекомендуем читать нашу следующую статью, где совместно с химиками лакокрасочной студии сделаем анализ нескольких образцов. Также подведем итог какая лучше для применения. Ваши отзывы и комментарии из собственного опыта можете оставить ниже.

Жидкое стекло для кузова. Эффективно?

Опции темы

Поиск по теме

Седня мыла машину, сокрушалась, что прошлогодняя лакировка уже ничем себя не выдает. Состояние кузова на мой придирчивый взгляд ужасное. И самое главное, выхода не вижу, все процедуры до первой помывки.
И тут попалась мне эта заметка в тему:)
http://www.27region.ru/news/index.ph. 6986?task=view

Я на хабаровской ветке спросила, имеет ли место быть, то о чем тут говорят. Но, боюсь, что раз у нас эта услуга тока появилась, то и пользователей мало.

Может где-то в нашей необъятной стране уже давно стеклят машины, и люди не подозревают, что от песка могут оставаться царапки на капоте? Отпишитесь, плз:)

Срочный выкуп автомобилей (СПб)

Honda Inspire UA2 – G25A (XXG)

Перед тем, как нанести жидкое стекло на “покоцаный” кузов, лучше сделать глубокую полировку, а потом уже стекло. Эффект будет офигенный и царапаться не будет.

Срочный выкуп автомобилей (СПб)

Honda Inspire UA2 – G25A (XXG)

Тоже думаю попробовать

По поводу жидкого стекла скажу пару слов.
Про Pika Rain – промолчу. Хотя, наверняка тут есть заинтересованные лица, то хотел бы у них поинтересоваться что за фирма производит данный продукт ?

Про полироли, в Японии есть несколько крупных фирм, чья история начинается в 60-ых годах, это Carall, Taiho-Kogyo, Soft99, Willson..

Из всех мне известных, жидкое стекло делают Carall (органическое стекло) и Willson.
На данный момент, самый сильный состав имеет Willson Glass Body Guard.

Есть результаты среди автолюбитилей, есть реальное движение этой фирмы, не буду скрывать, сам занимаюсь автокосметикой и недавно приехал с автовыставки Интеравто 2010, где в живую встречились с представителями Willson в РФ, куда приехал директор Willson и представитель компании экспортера со стороны Японии.
Два мужичка, 60 и 75 лет, прилетели в Москву, представляли свой продукт.

Все известные Японские бренды были представлены на выставке, но вот PikaRain – там не было 🙂 почему ? Наверное потому что это что-то а-ля сетевого маркетинга, загрести много денег на “вспышке”, на популярном слове “нано” “жидкое стекло”.

Пишу это ради того, чтобы помочь автолюбителям сделать правильный выбор.
Если и задумались покупать жидкое стекло, то покупайте Willson.
Кстати, проводилось тестирование, серьезным изданием
http://www.remontauto.ru/?p=11&z=1426
Текст достаточно сложный, т.к не заказной и журнал для профессионалов, суть в том, что Willson удивил всех, стойкостью покрытия и легкостью нанесения и выйграл конкурс !

По поводу Willson, где его купить указано на их официальном сайте willson.su, в разделе контакты найдете пункты продаж в вашем регионе.
По поводу видях, все видеозаписи про Willson Glass Body Guard собраны тут:
sappo.ru
http://sappo.ru/willson
http://sappo.ru/glassbodyguard
http://sappo.ru/news?view=2856801
Полироль действительно стоит своих денег, сам собираюсь перед зимой подготавливать и покрывать авто “жидким стекло”, т.к это одно из самых лучших и адекватных по цене средств для защиты (особенно зимой) и придания глубины цвета автомобилю.

Писал как есть, т.к в своё время чуть не попался на покупку Pika Rain, но потом пообщался с нужными людьми и мне вправили мозг 🙂

С полиролью Carall , честно говоря не сталкивался, как-то вяло её продвигают на рынке РФ
Почитать о ней можно тут – http://www.carall.su/lakokraska.htm

Ну и в дополнение расскажу еще такой факт, забыл упомянуть.
Искал я в Японии фирму, которая производит сей продукт, так как был настроен на покупку данного продукта и его продвижения у себя на точках.
По итогу, нет такой фирмы в Японии, ну не нашёл я, а искал очень хорошо.

Зато есть такая фирма, Coral, которая барыжит поддержанными автомобилями и лица у них я б не сказал что японские , скорее всего китайцы или пакестанцы http://www.aisha.co.jp/eg_01.htm – их сайт 🙂 эти ребята знают толк в “жидком стекле”

Вот данные:
Company Name: CORAL CO LTD Authenticated and Verified
Business Type: Trading Company
Product/Service
(We Sell): Used Car,Used bicycles,Used motorcycles,Used Heavy machineries,Toilet Seat,Wax
Registered Address: 9-6-401, Matsuyamachi,, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka, Japan Zip: 5420067 Authenticated and Verified
Number of Employees: 11 – 50 People
Company Website URL: http://www.aisha.co.jp/eg_01.htm

Просто не хочу чтобы люди были обмануты, как я в своё время чуть не попался на эту удочку , обманщиков нужно наказывать, общество не должно стоять в стороне 🙂

Жидкое стекло: отзывы владельцев

Сделать покрытие автомобиля более привлекательным можно многими способами. В том числе, применив жидкое стекло для авто, отзывы о котором можно встретить на любом форуме об уходе за машиной. Известно данное средство тем, что поверхность автомобиля после обработки получает уникальный глянцевый цвет, выделяя его из потока машин.

Что такое жидкое стекло

Жидкое стекло – это состав, в основе которого лежат силикаты, а именно – щелочные соединения кремния. До того как данные растворы были применены как защитное покрытие кузова, их широко применяли в строительстве для создания гидроизоляционного узла или клеящей основы бетонных блоков.

У каждого мастера имеются свои специальные составы. Они подбираются под материал изготовления кузова. Также обращают внимание на характер металлических поверхностей (углы, впадины и т.д.).

Самым распространённым материалом является оксид титана. С его помощью на поверхности образуется прочная оксидная пленка, выдерживающая любые воздействия со стороны окружающей среды. Примерами таких средств являются Вилсон и Силан Гуард.

Читать еще: Сколько можно ездить без страховки по договору купли продажи

Покрытие автомобиля жидким стеклом

Принцип действия

Принцип работы покрытия основан на создании прочной защитной пленки на поверхности металла. Пленка создается на уровне нано-частиц, за счет чего покрытие крайне сложно повредить как воздействием температуры, так и простым воздействием острыми предметами.

Стекло защищает не только металл, но и лакокрасочное покрытие, что особенно важно в современных условиях эксплуатации машины. Особенно данная проблема актуальна для больших городов, где едкие металлы могут повредить дорогостоящую покраску. В этом случае весь удар на себя принимает жидкое стекло, которое слабо поддается разложению от солей и щелочи.

Срок службы

Хороший состав, нанесенный профессионалом, способен продержаться на кузове авто до трех лет. Также на срок службы влияют следующие факторы:

качество кузова автомобиля (чем старее поверхность, тем срок короче);
условия эксплуатации авто. В агрессивной среде поверхность прослужит крайне мало, и ее придется постоянно обновлять.

Чем качественнее нанесен раствор – тем дольше он прослужит. Мастера подмечают, что на качество нанесения влияет не только опыт мастера, но и используемый инструмент.

Где купить

Купить жидкое стекло можно в специализированных магазинах, занимающихся продажей автомобильных принадлежностей. Часто можно найти в интернет-магазинах. Там стоимость немного ниже, что позволяет сократить расходы на обработку кузова машины.

Не стоит приобретать на рынках, так как в подобных местах редко найдется действительно качественные средства. Слишком низкая цена обычно указывает на ужасное качество товара.

Подготовка машины

Процесс нанесения жидкого стекла может занять от одного до нескольких дней. Все зависит от скорости работы мастера. Первый этап подразумевает тщательную мойку машины и ее дальнейшую просушку.

Во время мойки используются моющие средства с обезжиривающим эффектом. Крайне важно очистить кузов от масляных пятен и следов пыли. От чистоты кузова будет зависеть качество наложения жидкого стекла. После того как кузов станет полностью чистым, его необходимо отполировать. Для этого можно купить полироль для авто жидкое стекло с Алиэкспресс, что позволит сэкономить на первичных этапах подготовки авто. Полировать поверхность нужно как можно тщательнее, дабы исправить все дефекты кузова.

Если полировка не исправляет всех дефектов кузова, то понадобится провести дополнительные работы по правке металла. Здесь могут пригодиться профессиональные инструменты, предназначенные для жестяных работ. Затем производится последняя зеркальная полировка с применением полировальных устройств. Поверхность должна быть идеально глянцевой, без пыли и разводов.

Порядок нанесения

Наносится жидкое стекло в несколько слоев. В зависимости от состава их может быть от 10 до 15. Первые 2 слоя составляют основу, а последние 2 – завершают нанесение защитного слоя.

По окончании процесса нанесения всех слоев жидкого стекла производится сушка. Для этого может быть использовано дополнительное оборудование (фен или ветряки), а может производиться естественным путем. В таком случае сушка может продолжаться до 20 часов.

До и после нанесения жидкого стекла

Преимущества и недостатки

Чтобы понять всю объективность применения жидкого стекла, необходимо рассмотреть его достоинства и недостатки. Вот самые яркие из них.

Достоинства:

относительно низкая цена;
возможность нанесения на покрытие любого характера;
быстрый процесс обработки;
обеспечение дополнительной защиты от внешних воздействий среды.
высокий результат при низких вложениях.

Главное достоинство применения жидкого стекла – это придание машине более роскошного внешнего вида. Даже брендовые модели автомобилей становятся еще более привлекательными на дорогах.

Недостатки:

необходимость обновления покрытия раз в определенный промежуток времени;
для качественного нанесения необходимо обращаться в сервис.

Отзывы владельцев

Обработка автомобиля жидким стеклом становится все более привлекательной для автовладельцев. Большинство из них высказывается исключительно в положительном ключе, нахваливая покрытие и позиционируя его как чуть ли не универсальное решение всех проблем.

Скептики же считают, что это пустая трата денег и очередной маркетинговый ход. Так или иначе, у любого вопроса всегда есть несколько позиций и мнений.

Заключение

Применять жидкое стекло или нет – решать только автовладельцу. Стоит лишь подметить, что это действительно качественное защитное покрытие, которое способно сохранить внешний вид автомобиля несмотря на условия его эксплуатации.

Жидкое стекло: отзывы владельцев

———-
ну и если у кого есть довод против этой новомодной фенечки, то с радостью услышу.

когда за покрытие берут от 15 до 25 руб – это пипец.
А вот попробовать руб за 3-5 – почему бы и нет

Сидят ребята молодые и предприимчивые и думают как бы денег из воздуха поднять,и поднимают,берут дешевую полироль пишут грамотный текст,прорабатывают вопрос-ответ,печатают буклетики,и продают автомастерским,те покупают,ёщё бы ,выхлоп просто огромный,и главный расчёт на поколение “пепси” и самая главная аудитория это поколение “сэлфи” жертвы егэ,у них вообще голова отключена.
Мне вообще показывали фотографии одной и той же машины ,на одной она грязная и не блестит а на другой она вымыта ,тычут в грязную и в чистую и просят согласится,понимаешь согласится и если ты согласился то согласишься и дальше,это отлично работает.

Помнишь когда появилась “тефлоновая полироль” сразу после тефлоновых сковородок))) тогда ж это было круто,а стоило вааще немеряно,и тогда народ “покрывал тефлоном” машины,теперь это “жидкое нанокерамическое стекло”-правильно хуле,как в любом полироле абразивные частицы которые соскрябывают окислившийся слой лака и выравнивают его отчего он начинает блестеть,и не прикопаешься нанокерамика и всё тут))))

Уважаемый Игорь!
Желудочный сок состоит из одной единственной кислоты – соляной. Это раз.
Если бы мне вторую половину капота заполировали любым другим дешевым составом, то всё было бы тоже хорошо, Вы правы. Отчасти. Потому что это “дёшево – хорошо” очень недолговечно. А нелюбимое Вами покрытие держится спокойно полгода. А я ленивый – лучше дороже, но реже. Это два.
Дерево со специально обученными птицами могу сдать – у меня во дворе стоит, обсирание машины включено в услугу стоянки под деревом. Просто раньше я мчался с утра в солнечный день мыть обосранную машину, ибо к вечеру останется невыводимое пятно, а сейчас мне пох – отмывается и на следующий день без следов, а можно вообще тряпкой стереть – следов не останется тоже.
По поводу тех кого развели. Вы, когда покупаете невкусный хлеб или жёсткую туалетную бумагу, бежите всем рассказывать какие они на самом деле классные? Мне кажется, что нет. Если бы мне сделали что-то дерьмово – я бы наоборот рассказал всем, что это хрень и делать это не надо. Да и вообще, Ваше сравнение меня с человеком, которого развели, мне странно. Скажу больше – я скептик, у меня техническое образование, в своё время собирался стать химиком, но нашёл более интересное применение себе. Однако недавно купил себе две бутылочки п@#дец какого дорогого состава для кузова – буду пробовать. Не получится – тоже опыт))) В конце концов я ставлю эксперименты за свои деньги – есть желание и есть возможность. Чего и всем желаю)))

Отзывы о жидком стекле для авто

Совсем недавно главным средством для защиты автомобиля от нежелательного повреждения были специальные покрытия, сделанные на основе воска. Теперь же все изменилось, главенство отошло к «жидкому стеклу», основанному на керамике.

Жидкое стекло

Покрытие на керамической основе способно придать кузову авто блеск, уберечь металл от царапин, ударов, сколов, воздействий солнечных лучей, вредоносных химических веществ. Также жидкое стекло повышает грязе- и водоотталкивающие характеристики транспорта.Основной недостаток процедуры «остекления» – стоимость. Подобное улучшение влетит автомобилисту в немаленькую сумму, к тому же покрытием занимаются только специально обученные мастера (работать можно только при помощи специального оборудования).

Читать еще: Многофункциональный антирадар Crunch 214B STR Black

Также в состав «стекла» входят наноэлементы . Однако, в отличие от многих других средств, здесь они упоминаются не просто так. Многие наноэлементы сильно влияют на прочность покрытия, улучшая защиту корпуса. Остальные воздействуют, улучшая отталкивающие свойства.

Если немного углубиться в теорию, то можно узнать, что все вещества, построенные на керамической основе, включают в себя диоксид кремния (обычный песок). Однако используется непросто песок, а соли – силикаты (эти же компоненты применяются для получения канцелярского клея).

Ученый химик Ян Непомук фон Фукс стал первым, кто получил состав жидкого стекла (1818 год). Сегодня состав вещества сильно изменили и улучшили, разбавив его большим количеством примесей.

Отзывы

Отзыв Антона, Honda Accrod, город Москва

Думаю, многим известно о проблемном лаке у Honda (может и не только у этой компании, но мучаюсь я регулярно).

Всегда полирую автомобиль разными средствами минимум 1 раз в месяц, пользуюсь услугами только одной мойки (причем всегда беру свои расходные материалы). Однако количество проблем не уменьшается. Лак сходит очень быстро, оставляя после себя только старый, потертый и, кажется, нетронутый годами автомобиль.

Недавно решил серьезно заняться вопросом ухода за моим любимым автомобилем. Облазил интернет и наткнулся на форум, где размещались отзывы владельцев о жидком стекле для авто.

В итоге я решил приобрести полироль на керамической основе. Производитель уверяет, что покрытия хватит минимум на 40 моек (я привык не очень верить подобным обещаниям, поэтому результат всегда делю на 2). Представим, что мыть машину нужно примерно один раз в неделю (ну пускай около 5 раз за месяц), а количество моек уменьшим до 20-25, то в среднем жидкого стекла хватит на 4-5 месяцев, что уже неплохо.

Кстати, перед покупкой смотрел видео, читал отзывы о жидком стекле для авто, из-за опасений того, что средство опять окажется неудачным. Когда пришла посылка с заказным жидким стеклом, я сразу направился в мастерскую, где мне нанесли покрытие. После обработки результат меня поразил: ушли все мелкие трещины, сколы и потертости, кузов стал блестящим и гладким.

Отзыв Евгения, автомобиль Mazda 6, город Владивосток

Здравствуйте! Хочу рассказать вам о своем опыте использования жидкого стекла. Я достаточно давно узнал о существовании такого покрытия, но в серьез задумываться о его применении начал только после того, как меня пригласили на испытание этого продукта от компании Willson, которая представила новую полироль «стекленный защитник».

Покраска происходила в специальной лаборатории. Для моей Мазды был заготовлен специальная коробка с жидким стеклом. Сначала мастера подготавливали кузов, обрабатывая его каким-то раствором (кстати, производитель рекомендует использовать его шампунь, говоря, что он устранит пятна на авто).

Само стекло наносилось на кузов при помощи специальной губки примерно 1.5 часа. Во время процедуры автомобилю периодически давали подсохнуть, затем красили дальше. Спустя несколько часов передо мной предстал новый автомобиль, отражающий все как зеркало (я остался доволен).

Отзыв Сергея, автомобиль Toyota Corolla, город Калуга

Всегда ухаживаю за автомобилем, часто езжу на мойку и раз в месяц наношу полироль. Недавно лазил по автомобильным форумам и наткнулся на отзывы об обработке авто жидким стеклом. Меня по-настоящему впечатлили рассказы, и я решил нанести покрытие на свой транспорт.

После недолгих поясков понял, что в моем городе не так уж и много предложений по уходу за автомобилем, поэтому качественное стекло пришлось брать на заказ.

Кстати, до того, как нанести жидкое стекло, я купил полироль Sonax с нано-элементаит за достаточно большую сумму. За такие же немалые деньги мне нанесли ее на кузов, предварительно проделов разные подготовительные операции (сняли жир, налет и др.). Первое время эффект был отличный: кузов блестел, переливался на свету. Грязь и жидкости просто отскакивали от покрытия. Однако, к сожаленью, моя радость продолжилась недолго. Уже через 2 недели, в результате мойки (причем использовал свой качественный шампунь) эффект закончился. Самое неприятное, что представители фирмы меня полностью заверяли, что это высокие технологии и эффекта хватит не меньше, чем на год.

К чему это я? Просто, перед покупкой жидкого стекла я был настроен скептически. Однако результат меня сильно удивил. Первое время эффект был отличный, но я опасался, чтобы он опять не исчез. К счастью, уже спустя 5 месяцев покрытие не стерлось и крепко держится.

Отзыв Игнатия, автомобиль Форд Монео, город Архангельск

Моему автомобилю уже около 3 лет, состояние кузова неплохое, есть некритичные потертости (никогда не занимался уходом за кузовом, изредка мыл). Недавно заметил, что количество сколов и царапин увеличилось, хоть они и не были особо заметны. Друг посоветовал использовать жидкое стекло. К идее относя скептически (не очень верилось в результат).

Купил средство, наносил самостоятельно. После нанесения автомобиль приобрел новый вид, ушли царапины и потертости. Продержался эффект всего 3 месяца, смылся после 7 мойки. Думаю, что где-то ошибся в нанесении. В следующий раз лучше заплачу больше, но пусть покраской займутся профессионалы.

Отзыв Виктора, Honda Civic, город Москва

Всем привет! Хочу рассказать о своем впечатлении от увиденной презентации жидкого стекла. Стоит упомянуть, что об этом средстве узнал достаточно давно. Мой друг владеет автомастерской, он пригласил меня с собой на выставку и испытании продукта одной японской компании. Мне было очень интересно, поэтому я согласился. Компания представляло полироль с жидким стеклом.

На презентации рассказывали, что:

Покрытие надежно защищает кузов и предает блеска;
Сглаживает кузов и отталкивает грязь и воду;
Средство защитит кузов от выцветания и др.

Затем нас пригласили в небольшой бокс, где производится покраска. В качестве испытательной машины была Honda Civic. Рядом стояла специальная коробка с жидким стеклом. Сначала работники начали подготавливать и мыть кузов (при этом активно рекламировались шампуни той же фирмы).

Этап первоначальной обработки двумя мастерами длился около 25 минут. Затем они смешали два каких-то флакона и сильно трясли, около 5 минут.

Жидкое стекло наносилось на автомобиль при помощи специальной губки с особенной осторожностью (длилось около 1.5 часов). Затем автомобилю дали высохнуть, а через 4 часа перед нами поставили два крыла, первое было обработано и сияло, а второе нет. Их зафиксировали в тисках. Далее проводились разные тесты, результаты которых меня удивили (обрабатывали песком, царапали и др.). В общем, я получил незабываемые впечатления. В скором времени обязательно нанесу жидкое стекло на свой автомобиль.

Отзыв Богдана, Лада Калина, город Тверь

Пользуюсь автомобилем около 2 лет. Никогда не хватало времени заняться внешним видом, полировал очень редко. Недавно наткнулся на форумные отзывы о полироли жидкое стекло для авто. Меня сильно удивили и впечатлили результаты, я подумал, почему бы мне не обновить свой кузов. Результатом остался доволен, кузов стал практически идеальным. Однако затраты немаленькие, не думаю, что оно того стоит (хотя, может спустя время я опять захочу обновить внешний вид кузова).

Источники:

http://auto.tut.by/news/autobusiness/555532.html
http://kraskaved.com/kraski/vidy/transport/zhidkoe-steklo.html
http://forums.drom.ru/general/t1151220284-p2.html
http://tolkavto.ru/raznoe/zhidkoe-steklo-otzyvy-vladeltsev.html
http://forum.guns.ru/forummessage/227/2119415.html
http://mashintop.ru/articles.php?id=3530

голоса

Рейтинг статьи