В России будут строить башни

Километровая башня в Москве.

А вы знаете, что в 1994 году в Москве планировалось начать строительство самого высокого небоскреба в мире. Для проектирования этого грандиозного сооружения был приглашен известный британский архитектор Норман Фостер. По одному из предложенных им вариантов, высота башни должна была быть 1000 м. Для сравнения самый высокий небоскреб в мире – Бурдж Халифа в Дубае, построенный в 2010 году – имеет высоту 828 метров.

( Специально для сообщества World of building | Сооружения )

Но тогдашнему мэру Москвы Юрию Лужкову идея с километровой башней пришлась не по вкусу, и высоту здания пришлось уменьшить до 612 м. высоты и ограничиться 118 этажами. Даже в таком урезанном виде проект на 71 метр превосходил Останкинскую телебашню и становился в то время вторым по высоте в мире и первым в Европе. Предполагалось разместить в башне 101 лифт и подземную парковку на 3680 автомобилей.

После многолетней волокиты и многократных согласований, в 2006 году в Москве, в Пушкинском музее состоялась выставка архитектурных макетов башни «Россия» Нормана Фостера. А в 2007 году на месте 17-18 участков в деловом центре «Москва-Сити» наконец-то началось возведение это грандиозного сооружения.

9 октября 2008 из участия в проекте был исключён прежний инвестор — Московская Девелоперская Компания Шалвы Чигиринского, после чего строительство объекта было приостановлено, была сделана лишь часть стены в грунте.

Сроки строительства башни «Россия» в «Москва-Сити» планировалось перенести с 2012 на 2016 год по причинам финансовых трудностей застройщика — компании «СТ Тауэрс» девелопера Шалвы Чигиринского.

В связи с экономическим кризисом и реальной невозможностью финансирования проекта инвестором в полном объёме на закрытом заседании у мэра Москвы директором института «Моспроект-2» Михаилом Посохиным была высказана идея уменьшить высоту башни с запланированных ранее 612 до 200 метров. Окончательное же решение должно было быть принято на общественном градостроительном совете при мэре столицы.

В апреле 2009 года в условиях продолжающегося финансового кризиса власти Москвы отказались от возведения башни «Россия». На этом месте планировалось построить автомобильную стоянку.

В январе 2012 года решением столичных властей на три года продлены сроки застройки 17-18 участков в деловом центре «Москва-Сити» с новым проектом, заменяющий оригинальный фостеровский проект.

В марте 2012 утверждены новые параметры 17-18 участков — вместо первоначально утверждённых 612 метров, максимальная высота участка составит 360 метров.

Не так давно в Москве градостроительная комиссия приняла решение увеличить сроки строительства башни «Россия» до 2018 года. Причина в том, что необходимы дополнительные финансовые вливания в данный проект. Инвесторы башни «Россия» обратились к властям Москвы с просьбой об увеличении срока работ. Новостройку должны были сдать в конце 2015 – начале 2016 года.

«Москва-Сити» потеряла «Россию»

Лента новостей

Все новости »

Самый масштабный строительный проект бывшего столичного мэра Юрия Лужкова — ММДЦ «Москва-Сити» — будет реализован с серьезными корректировками. Он окончательно потерял три крупных проекта, включая башню «Россия»

Фото: РИА Новости

Самый масштабный строительный проект бывшего столичного мэра Юрия Лужкова — ММДЦ «Москва-Сити» — будет реализован с серьезными корректировками. Об этом на прошлой неделе на заседании коллегии стройкомплекса заявил заммэра по строительству и градостроительной политике Марат Хуснуллин.

Во-первых, комплекс навсегда лишился своей доминанты — 612-метровой башни «Россия», которая могла бы претендовать на самое высокое здание в Европе. Кроме того, отменено строительство административного небоскреба, куда должна была переселиться из десятков зданий вся исполнительная и законодательная власть столицы. В материалах мэрии, на которые ссылается РИА «Новости», сказано, что объемы строительства на 15 участке, где предполагалось возведение зданий для городского правительства, снизились до 351 тысячи квадратных метров. Площадку, на которой должны были вырасти административные здания, выставят на аукцион. Не будет построен также и выставочно-деловой комплекс площадью 180 тысяч кв. метров.

Общая площадь застройки, как было сказано на заседании коллегии стройкомплекса Москвы, сокращена на 635 тысяч кв. метров. Напомним, общая запроектированная площадь зданий в «Москва-Сити» превышает 4,5 млн кв. метров. Марат Хуснуллин заверил, что сокращение никак не скажется на числе парковочных мест (предусмотрено 21,6 тысячи) — площадь, предусмотренная под автостоянки, не изменится.

Судя по всему, внося корректировки, правительство Москвы пытается исправить «градостроительную ошибку» — так в конце прошлого года мэр Сергей Собянин назвал «Москву-Сити». Впрочем, градоначальник сразу отметил, что «теперь предстоит завершить то, что уже создано» и взялся избавлять ММДЦ от транспортного коллапса. Собянин заявлял, что деловому центру необходимы дополнительные станции метро, парковки, гаражи, подъезды и дороги.

Потерянные проекты

Если бы башня «Россия» была построена, остальные небоскребы «Москва-Сити» выглядели бы на ее фоне весьма скромно. Общая площадь башни должна была составить 520,8 тысячи кв. метров (из которых 200 тысяч — подземная часть). Проект, разработанный британским архитектором Норманом Фостером, предполагал строительство 118-этажного здания со 101 лифтом, подземной автостоянкой на 3680 автомобилей. На первом этаже должны были разместиться магазины, на остальных — офисы, а на крыше подразумевалась смотровая площадка.

Капсула с пергаментом в основание башни Россия была заложена в сентябре 2007 года. Девелопер проекта — компания «СТ Тауэр», принадлежащая холдингу Russian Land Шалвы Чигиринского, планировала завершить строительство в 2010 году. Однако осенью 2008 года, когда в строительной отрасли начался кризис, Чигиринский заморозил проект. К тому времени строительство продвинулось не слишком далеко — проект был остановлен на стадии котлована.

Отказываться от такого масштабного проекта было как-то обидно, поэтому выдвигалось множество предложений — что делать с самим проектом или участком. Сначала предлагалось башню укоротить до 200 метров и еще немного сэкономить, увеличив площадь наземного паркинга. Правда, глава Mirax Group Сергей Полонский, который строил в «Москва-Сити» башню «Федерация», сразу же заявил о намерениях спасти первоначальный замысел. «Мы предлагаем мэрии построить башню «Россия» в прежних параметрах. Мы проконсультировались с инвесторами и уже представляем, как это сделать», — заявлял он. Полонский, у которого у самого на тот момент назревали серьезные проблемы с долгами, собирался выкупить проект у Чигиринского за 48,5 млн долларов. Однако башню не построили ни в первоначальном, ни в урезанном виде. Через несколько месяцев стало известно, что мэрия намерена построить на месте башни «Россия» временную парковку на 530 мест и что ее проект уже заказан в Москомархитектуре.

В январе этого года газета «Коммерсантъ» написала, что Чигиринский возвращается в «Москва-Сити» на тот же участок, но не один и с другим проектом. Сообщалось, что соинвестором строительства выступит владелец Магнитогорского меткомбината Виктор Рашников. Вместо башни «Россия» партнеры решили построить комплекс зданий общей площадью 250 тысяч кв. метров.

Второй отмененный проект в «Москва-Сити» — правительственный комплекс-небоскреб. Он должен был состоять из четырех одинаковых башен высотой по 308 метров (в каждой 71 этаж), соединенных между собой несколькими двухэтажными пешеходными мостами и восьмиэтажными в форме буквы «М» на самой вершине. Под комплекс столичные власти выделили два участка общей площадью 1,76 га. Доля города в проекте должна была составить 50%.

Однако строительство затянулось из-за проблем с финансированием — так и не был найден инвестор. Правительство обдумывало варианты изменения проекта, повышения его привлекательности. СМИ сообщали, что, помимо офисов, в небоскребе могут появиться гостиница и апартаменты, а доля города может уменьшиться до 30%.

Сейчас стало известно, что объемы строительства на этом участке сократились с 636 до 351 тысячи кв. метров. Некий проект будет реализован, но, как и в случае с башней «Россия», гораздо менее масштабный.

Выставочно-деловой комплекс, проект которого также теперь отменен, должен был разместиться на 20-м участке ММДЦ. Заказчиком проекта являлась ОАО «Сити», акционером которого выступает «Базовый элемент» Олега Дерипаски. На его месте также появится другой объект — предположительно, с апартаментами.

Русские небоскребы нашли место в Париже

На фоне сокращения объемов застройки в «Москва-Сити» и отказа от мегапроектов особенно оптимистично выглядит проект «русских небоскребов» в Париже. Проект Hermitage Plaza, инициированный компаниями Mirax Group и «Строймонтаж» еще задолго до кризиса, в отличие от них самих, судя по всему, успешно его пережил.

Главы Mirax Group и «Строймонтажа» Сергей Полонский и Артур Кириленко затеяли этот проект еще в 2004 году. Назвать проект менее амбициозным, чем небоскребы «Москва-Сити», сложно: комплекс из двух зданий высотой 323 метра был разработан, естественно, британским архитектором Норманом Фостером. По проекту, небоскребы будут всего на один метр ниже Эйфелевой башни и на нее будет открываться вид из окон комплекса. В них разместится пятизвездочный отель, СПА, рестораны, офисы и концертный зал на 1300 мест.

Небоскребы России: настоящее, прошлое и будущее

На сегодняшний день в России насчитывается около 50 небоскребов высотой от 150 метров. Практически все они расположены в Москве, три — в Екатеринбурге и по одному — в Санкт-Петербурге и Владивостоке.

Планку в 200 метров преодолело 17 высоток. Шесть зданий устремились к звездам выше, чем на 300 метров, и лишь одно вышло за рубеж 400 метров — башня «Лахта-центр» (462 м), являющаяся самым высоким небоскребом не только России, но и всей Европы.

Для сравнения, на континенте в общей сложности около 210 небоскребов от 150 метров. То есть четверть таких зданий приходится на Россию. Причем, пять самых высоких башен страны составляют и первую пятерку в Европе.

Самым высоким зданием за пределами России является лондонская башня The Shard высотой 306 метров. В 2020 году должно завершится строительство Varso Tower в Варшаве (Польша), которая и подвинет в рейтинге британскую высотку, обогнав ее на четыре метра.

Что же касается российских небоскребов, то все здания выше 300 метров, за исключением питерской башни «Лахта-центр», находятся в ММДЦ «Москва-Сити»:

• Federation Tower (Башня «Федерация») состоит из двух зданий, «Восток» (373 м) и «Запад» (242 м), возведенных на одном стилобате. В эксплуатацию комплекс был сдан в 2017 году. На строительство самого высокого здания столицы потратили $1,2 млрд. На возведение «Лахта-центр» в Санкт-Петербурге ушло $1,77 млрд.

Если говорить о небоскребах за пределами Москвы и Санкт-Петербурга, то самым высоким является Iset Tower (Башня «Исеть») (209 м) в Екатеринбурге.

Прошлое

Самая старая высотка России — это, конечно же, Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова. Легендарное здание высотой 239 метров было построено в 1953 году. В том же году возвели здание Министерства иностранных дел (172 м). А годом ранее — жилой дом высотой 176 метров на Котельнической набережной. В 1954 году появилась еще одна жилая высотка — дом на Кудринской площади (156 м).

В 1955 году в Москве ввели в эксплуатацию гостиницу «Украина», ставшей на то время третьим по высоте зданием Европы — 206 метров. В том же году в Варшаве (Польша) возвели Дворец культуры и науки высотой 230 метров.

По сути, строительство всех зданий высотой от 150 метров в СССР было начато при Сталине. Первым строением после 1955 года, преодолевшим рубеж в 150 метров стала штаб-квартира «Газпрома». Этот московский небоскреб высотой 151 метр введен в эксплуатацию в 1995 году.

Будущее

В 2020 году планируется завершить строительство шести небоскребов. Пять из них будут построены в Москве и один высотой 160 метров — во Владивостоке. В столице введут в эксплуатацию комплекс Neva Tower, состоящий из двух башен — 345 и 296 метров. Первая высотка станет №1 в Европе среди жилых небоскребов.

Также достроят Capital Tower — комплекс, состоящий из трех небоскребов одинаковой высоты — 297 метров. Все башни будут полностью жилыми, с квартирами площадью от 47 до 338 кв. м.

К 2025 году в Москве планируется построить One Tower высотой 405 метров, в котором на первых 12 этажах разместятся торговый центр, офисы и детский сад. 88 этажей отведены под 1 520 квартир, а на сотом планируется ресторан. Башня станет одним из самых оригинальных небоскребов в мире. Здание имеет форму скошенной призмы с градиентными стеклянными фасадами.

Также из строящихся объектов стоит отметить башню «Ахмат Тауэр» — 435-метровый небоскреб, возведение которого началось еще в 2016 году. Однако, когда здание будет достроено, пока неизвестно. Изначально проект планировалось закончить к 2020 году.

Властелины башен: «Москва-Сити» как зеркало российского бизнеса

В 2021-м вечно молодой и растущий ММДЦ «Москва-Сити» отметит 30-летие — еще в 1991 году архитектор Борис Тхор предложил московским властям построить деловой квартал площадью 100 га в промзоне рядом с Экспоцентром. Концепция московского Сити на берегу Москвы-реки много раз менялась, стройка замораживалась почти на 10 лет, и только с 2003 года эти золотые гектары осваивают серьезные частные девелоперы. Несколько владельцев высоток в «Москва-Сити» («Ташир», Enka, Capital Group) попали в наш традиционный рейтинг «Короли недвижимости», и именно они построили принадлежащие им сейчас доходные небоскребы. По оценке управляющей компании ОАО «Сити», объем частных инвестиций в символ российского капитализма и урбанистики — $12 млрд. Чьи это деньги и кому принадлежит сейчас «Москва-Сити»?

Полностью готовы 12 башен (это 17 небоскребов, так как некоторые башни состоят из нескольких корпусов), всего должно быть построено 23 объекта. По оценке Cushman & Wakefield, рыночная стоимость готовых объектов — 695,5 млрд рублей ($11,2 млрд). Самая дешевая башня «Сити Поинт» (11 млрд рублей) принадлежит владельцу «Ташира», миллиардеру Самвелу Карапетяну и его партнеру Аре Абрамяну. А самую дорогую башню «Федерация» (120 млрд рублей) начинал строить бывший миллиардер, эксцентричный Сергей Полонский, отсидевший более двух лет в «Матросской тишине». «Федерация» — это два небоскреба, 374-метровый «Восток» принадлежит сейчас миллиардеру Роману Троценко, а 243-метровый «Запад» — госбанку ВТБ.

Частные инвесторы и владельцы бизнеса разоряются, идут под суд, скрываются за границей. Кто приходит на их место? Государство

Этот же банк — собственник башни «Евразия» (309 м, 42 млрд рублей), ее начинал строить казахстанский бизнесмен Мухтар Аблязов, он лишился своих миллиардов из-за конфликта с властями Казахстана и сейчас скромно живет во Франции. Сотрудники ВТБ работают в принадлежащих банку небоскребах. Государственный «Дом.РФ» располагается в своем новом доме — башне «IQ-Квартал» (173 м, 60 млрд рублей), ее начинала строить компания «Галс-Девелопмент», принадлежавшая тогда не ВТБ, а миллиардеру Владимиру Евтушенкову.

Еще одна серьезная госкомпания, «Транснефть», заселилась в собственную башню «Эволюция» (255 м, 40 млрд рублей), ее строительство начинал девелопер Александр Чигиринский. Его старший брат Шалва, бывший миллиардер, планировал возвести в «Москва-Сити» символ русского капитализма — 612-метровую башню «Россия», спроектированную архитектором Норманом Фостером. В 2009 году ВТБ наложил арест на недвижимость Чигиринского в нескольких странах. Его партнер по проекту «Россия», миллиардер Виктор Рашников позвал завершить стройку турецкую компанию Renaissance Construction, ей и принадлежит достраиваемый комплекс, но называется он уже Neva Towers, а высоту теперь двух башен обрезали до 345 м и 297 м.

В «Москва-Сити» как в зеркале отразились изменения, произошедшие в экономике России за 15 лет: частные инвесторы и владельцы бизнеса разоряются, идут под суд, скрываются за границей. Кто приходит на их место? Государство. А исключения скорее подтверждают общее правило, да и время еще есть.

В России будут строить башни

«Москва-Сити» потеряла «Россию»

Лента новостей

Все новости »

Самый масштабный строительный проект бывшего столичного мэра Юрия Лужкова — ММДЦ «Москва-Сити» — будет реализован с серьезными корректировками. Он окончательно потерял три крупных проекта, включая башню «Россия»

Фото: РИА Новости —>

Самый масштабный строительный проект бывшего столичного мэра Юрия Лужкова — ММДЦ «Москва-Сити» — будет реализован с серьезными корректировками. Об этом на прошлой неделе на заседании коллегии стройкомплекса заявил заммэра по строительству и градостроительной политике Марат Хуснуллин.

Во-первых, комплекс навсегда лишился своей доминанты — 612-метровой башни «Россия», которая могла бы претендовать на самое высокое здание в Европе. Кроме того, отменено строительство административного небоскреба, куда должна была переселиться из десятков зданий вся исполнительная и законодательная власть столицы. В материалах мэрии, на которые ссылается РИА «Новости», сказано, что объемы строительства на 15 участке, где предполагалось возведение зданий для городского правительства, снизились до 351 тысячи квадратных метров. Площадку, на которой должны были вырасти административные здания, выставят на аукцион. Не будет построен также и выставочно-деловой комплекс площадью 180 тысяч кв. метров.

Общая площадь застройки, как было сказано на заседании коллегии стройкомплекса Москвы, сокращена на 635 тысяч кв. метров. Напомним, общая запроектированная площадь зданий в «Москва-Сити» превышает 4,5 млн кв. метров. Марат Хуснуллин заверил, что сокращение никак не скажется на числе парковочных мест (предусмотрено 21,6 тысячи) — площадь, предусмотренная под автостоянки, не изменится.

Судя по всему, внося корректировки, правительство Москвы пытается исправить «градостроительную ошибку» — так в конце прошлого года мэр Сергей Собянин назвал «Москву-Сити». Впрочем, градоначальник сразу отметил, что «теперь предстоит завершить то, что уже создано» и взялся избавлять ММДЦ от транспортного коллапса. Собянин заявлял, что деловому центру необходимы дополнительные станции метро, парковки, гаражи, подъезды и дороги.

Потерянные проекты

Если бы башня «Россия» была построена, остальные небоскребы «Москва-Сити» выглядели бы на ее фоне весьма скромно. Общая площадь башни должна была составить 520,8 тысячи кв. метров (из которых 200 тысяч — подземная часть). Проект, разработанный британским архитектором Норманом Фостером, предполагал строительство 118-этажного здания со 101 лифтом, подземной автостоянкой на 3680 автомобилей. На первом этаже должны были разместиться магазины, на остальных — офисы, а на крыше подразумевалась смотровая площадка.

Капсула с пергаментом в основание башни Россия была заложена в сентябре 2007 года. Девелопер проекта — компания «СТ Тауэр», принадлежащая холдингу Russian Land Шалвы Чигиринского, планировала завершить строительство в 2010 году. Однако осенью 2008 года, когда в строительной отрасли начался кризис, Чигиринский заморозил проект. К тому времени строительство продвинулось не слишком далеко — проект был остановлен на стадии котлована.

Отказываться от такого масштабного проекта было как-то обидно, поэтому выдвигалось множество предложений — что делать с самим проектом или участком. Сначала предлагалось башню укоротить до 200 метров и еще немного сэкономить, увеличив площадь наземного паркинга. Правда, глава Mirax Group Сергей Полонский, который строил в «Москва-Сити» башню «Федерация», сразу же заявил о намерениях спасти первоначальный замысел. «Мы предлагаем мэрии построить башню «Россия» в прежних параметрах. Мы проконсультировались с инвесторами и уже представляем, как это сделать», — заявлял он. Полонский, у которого у самого на тот момент назревали серьезные проблемы с долгами, собирался выкупить проект у Чигиринского за 48,5 млн долларов. Однако башню не построили ни в первоначальном, ни в урезанном виде. Через несколько месяцев стало известно, что мэрия намерена построить на месте башни «Россия» временную парковку на 530 мест и что ее проект уже заказан в Москомархитектуре.

В январе этого года газета «Коммерсантъ» написала, что Чигиринский возвращается в «Москва-Сити» на тот же участок, но не один и с другим проектом. Сообщалось, что соинвестором строительства выступит владелец Магнитогорского меткомбината Виктор Рашников. Вместо башни «Россия» партнеры решили построить комплекс зданий общей площадью 250 тысяч кв. метров.

Второй отмененный проект в «Москва-Сити» — правительственный комплекс-небоскреб. Он должен был состоять из четырех одинаковых башен высотой по 308 метров (в каждой 71 этаж), соединенных между собой несколькими двухэтажными пешеходными мостами и восьмиэтажными в форме буквы «М» на самой вершине. Под комплекс столичные власти выделили два участка общей площадью 1,76 га. Доля города в проекте должна была составить 50%.

Однако строительство затянулось из-за проблем с финансированием — так и не был найден инвестор. Правительство обдумывало варианты изменения проекта, повышения его привлекательности. СМИ сообщали, что, помимо офисов, в небоскребе могут появиться гостиница и апартаменты, а доля города может уменьшиться до 30%.

Сейчас стало известно, что объемы строительства на этом участке сократились с 636 до 351 тысячи кв. метров. Некий проект будет реализован, но, как и в случае с башней «Россия», гораздо менее масштабный.

Выставочно-деловой комплекс, проект которого также теперь отменен, должен был разместиться на 20-м участке ММДЦ. Заказчиком проекта являлась ОАО «Сити», акционером которого выступает «Базовый элемент» Олега Дерипаски. На его месте также появится другой объект — предположительно, с апартаментами.

Русские небоскребы нашли место в Париже

На фоне сокращения объемов застройки в «Москва-Сити» и отказа от мегапроектов особенно оптимистично выглядит проект «русских небоскребов» в Париже. Проект Hermitage Plaza, инициированный компаниями Mirax Group и «Строймонтаж» еще задолго до кризиса, в отличие от них самих, судя по всему, успешно его пережил.

Главы Mirax Group и «Строймонтажа» Сергей Полонский и Артур Кириленко затеяли этот проект еще в 2004 году. Назвать проект менее амбициозным, чем небоскребы «Москва-Сити», сложно: комплекс из двух зданий высотой 323 метра был разработан, естественно, британским архитектором Норманом Фостером. По проекту, небоскребы будут всего на один метр ниже Эйфелевой башни и на нее будет открываться вид из окон комплекса. В них разместится пятизвездочный отель, СПА, рестораны, офисы и концертный зал на 1300 мест.

В России будут строить башни

Одним из новых небоскребов должен стать комплекс Grand Tower. Известно, что он будет состоять из двух башен, установленных на едином стилобате. Между этажами зданий планируется сделать соединения. Высота комплекса составит 283 м — 62 этажа. В башне разместятся офисы, апартаменты, конференц-зал и другие коммерческие помещения. Архитектурный проект разработало немецкое бюро Werner Sobek.

На соседнем участке — вдоль 1-го Красногвардейского проезда — будет построен 405-метровый небоскреб. Эта башня была представлена весной 2019 года на выставке инвестиционной недвижимости MIPIM в Каннах (Франция). На MUF-2019 башня получила название 1 Tower. Как сказано на сайте проекта, в небоскребе на 101 этаже расположится 1520 квартир. Архитектурный проект выполнен российским бюро Сергея Скуратова. Небоскреб станет самым высоким в Москве (сейчас это звание принадлежит комплексу «Башня Федерация» — 374 м), но будет уступать небоскребу «Лахта-Центр» (462 м) в Санкт-Петербурге. 1 Tower планируется построить в конце 2024 года.

Еще одно здание в «Москва-Сити» планируется построить на Краснопресненской набережной. Речь идет о второй очереди башни «Империя Тауэр». 18-этажный многофункциональный комплекс будет иметь форму трапеции с черно-золотым орнаментом на фасаде. В комплексе разместятся гостиница, офисы и апартаменты.

С торцевой стороны торгово-развлекательного комплекса «Афимолл» будет построен концертный зал с часами на фасаде. В 2016 году сообщалось, что эти фасадные часы станут самими большими в мире. Диаметр циферблата составит 64 м. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, «часы будет видно со всех офисных башен «Сити». В Москомархитектуре называли это здание «центральной точкой композиции «Москва-Сити».

Из текущих проектов «Москва-Сити» на стенде показаны две башни комплекса Neva Towers — это первый жилой комплекс на территории ММДЦ. Две башни возводятся на участке, примыкающем к 1-му и 2-му Красногвардейским проездам. Авторы архитектурной концепции — американское бюро HOK и известное российское бюро SPEECH под руководством Сергея Чобана.

За пределами «Москва-Сити», ограниченными Третьим транспортным кольцом (ТТК), 1-м Красногвардейским проездом, Краснопресненской набережной и комплексом зданий «Экспоцентр», ведется строительство трех жилых небоскребов Capital Towers. Их высота составит 270 м.

С внешней стороны ТТК к «Москва-Сити» примыкает квартал Headliner. Высота отдельных жилых башен здесь достигает 175 м. Самое высокое жилое здание насчитывает 53 этажа.

Проект развития территории бывших промзон за ТТК вдоль Шмитовский набережной получил название «Большой Сити». Здесь планируется построить еще 5 млн кв. м недвижимости, 74 км дорог и обустроить 24 км набережных. Развитие участка с промзонами и старым жилым фондом, расположенным между Хорошевским шоссе и высотным деловым центром «Москва-Сити», займет 19 лет.

Строительство «Москва-Сити» было задумано в 1991 году. Первый небоскреб возведен в 2001 году («Башня 2000»). Изначально территория ММДЦ была разделена на 20 участков. В центре района планировался парк, а под ним — подземная парковка и транспортная магистраль. Небоскребы предполагалось построить буквой U — фасадной частью к набережной Москвы-реки.

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

На данный момент

«Камушки» переезжают: какой дом построили по реновации напротив «Москва-Сити».

Московский международный деловой центр (ММДЦ) «Москва-Сити» — один из самых масштабных градостроительных проектов, которые реализуются в России за последние десятилетия. Небоскребы на Пресненской набережной занимают территорию площадью 60 га.

Площадь с часами в «Москва-Сити» станет культовым местом отдыха

«Москва-Сити»: итоги и перспективы

Задолго до строительства «Сити» на этом месте были каменоломни, карьеры, склады и промзоны. Здесь не было ни кафе, ни столовых, ни общественного транспорта. Даже таксисты не знали, как сюда подъехать.

Сегодня «Москва-Сити» — сложившийся деловой район со своей идеологией, культурой и особой средой, требующей внимательного отношения. Здесь планируется построить 22 здания. На сегодня (январь 2018 г.) введено 14 из них. Через четыре года количество посетителей Сити достигнет 300 тысяч. Сейчас деловой комплекс посещают 175 тысяч человек ежедневно.

Завершено строительство небоскребов «Око», «Эволюция», «Башня 2000», «Башня на набережной», «Евразия», башен «Запад» и «Восток» делового комплекса «Федерация», «Город Столиц», «Меркурий».

Также введены деловой комплекс «Империя» и бизнес-центр «Северная Башня», мост «Багратион», гостиница «Новотель» и торгово-развлекательный комплекс «Афимолл-Сити». Закончено возведение комплекса «IQ- квартал».

К 2022 году на территории ММДЦ будет 20523 машиноместа. На 2017 год насчитывалось 11260 машиномест.

Инженеры рассказали, почему нельзя строить небоскребы выше 500 метров

26 октября 2019 12:29 24

Московские небоскребы. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

«Сдашь сопромат и можешь жениться», – так говорили у нас на архитектурном факультете. И не только у нас. Сопромат (и друг его термех) – два самых адских и самых сложных предмета технических отделений всех вузов мира. Распределять нагрузки на узлы и рассчитывать усилия в фермах – малоприятное занятие, учитывая, что ферма – это не про игру «Веселый фермер».

И только дураку могло прийти в голову издать книгу по сопромату в популярной обработке для широких масс.

Именно такая странная книга вышла в издательстве «Бомбора». Книга называется “Built” и написала ее Рома Агравал. То, что Рома – женщина, даже не кажется очень удивительным, учитывая тематику фолианта. Там вы найдете профили сечения балок, почитаете о том, как рассчитать нагрузки на фундамент, узнаете, про пределы сжатия и растяжения. И много-много-много всего про особенности сооружения самых знаменитых высоток.

Как ни странно, читать это и впрямь интересно. По крайней мере, в этом нас убедили научные редакторы книги Антон Жирнов и Александра Щурина.

В издательстве “Бомбора” вышла книга Ромы Агравал “Built”. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

Что скрывает Эрнст Неизвестный

Митин пойнт – торгово-пешеходный мост ” Багратион “. Здесь за раскидистыми ветвями “Древа жизни» Эрнста Неизвестного, возле лавчонки, торгующей сотовыми телефонами, скрывается мемориальная доска. За спиной длинноволосого человека, опирающегося на маленький Багратионовский мост – возвышается комплекс из пяти зданий, расположенных полукругом.

Древо Жизни Эрнста Неизвестного. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

«Тхор Борис Иванович», – гласят золотые буквы.

– Именно с этого человека началась история Московских высоток, – говорит Александра Щурина. В начале девяностых Борис Тхор пришел к градоначальнику с проектом создания высотного центра на Пресненской набережной. Согласно идее архитектора, здания должны были располагаться полукругом, а самое высокое, со шпилем, расположенное в центре, конечно должно было носить гордое имя столицы нашей родины. Глядя на нынешнюю реализацию Москвы -Сити, можно понять, что идея Тхора не была воплощена. Каждый хозяин новой высотки старался хоть ненамного, но возвыситься над уже существующими соседями. Здания получились разной высоты, разной стилистики. Кому-то это нравится, кому-то нет. Но каждый может сравнить то, что получилось с первоначальной задумкой, запечатленной на мемориальной доске.

Мемориальная доска Борису Тхору в “Москва Сити”. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

Высотки и тучерезы

“Небоскребы, небоскребы, а я маленький такой”, – пел Вилли Токарев , понятное дело, не про Россию , а про Америку . Потому что в нашей стране небоскребы назвали тучерезами. И первый тучерез появился в Москве в 1905 году. Доходный дом Афремова был настолько высок, что москвичи боялись проезжать мимо на трамвае: шутка ли, целых восемь этажей! Спустя несколько лет его переплюнул десятиэтажный дом Нирнзее. Вид на Москву со смотровой площадки дома и по сей день прекрасен, хотя мало кому удается этот вид посмотреть, ведь выход на площадку осуществляется из окна кабинета главного редактора журнала “Вопросы литературы”.

Впрочем, способы как попасть на площадку все же есть.

Лайфхак или как попасть на крышу дома Нирнзее

Журнал “Вопросы литературы”, обосновавшийся на девятом этаже знаменитого дома, проводит курсы писательского мастерства “Пишем на крыше”. Желающих попасть на курсы и позаниматься всегда – пруд пруди. Причем, как говорят знающие люди, записываются даже совершенно далекие от творчества люди. Так одного мастера сильно удивил честный ответ студента на вопрос, почему он сюда пришел:

– Честно говоря, я не вас послушать, а в окошко посмотреть.

В данном случае пенять студентам сложно, ибо вид из окна того стоит, а других возможностей увидеть Москву с высоты легендарного дома – почти нет.

Вид на Москву со сталинской высотки. Фото: Евгения КОРОБКОВА

Заколебал ты!

Мы на городской площади в деловом центре «Москва-Сити» на Пресненской набережной. Перед нами – огромный цилиндр-циферблат транспортном-пересадочного узла. Открытие площади приурочено к предстоящему Дню города, но уже сейчас сюда можно попасть, посмотреть и убедиться, что создатели вдохновлялись творчеством Захи Кадид и центром Гейдара Алиева : (сооружение в миниатюре отчетливо просматривается на площади). Ветер гуляет и здесь, а что говорить о верхних этажах высоток. Если приглядеться, можно увидеть, как качаются башни.

– Обычно башни проектируют таким образом, что максимальная амплитуда отклонения достигает не более одной пятисотой их высоты, – говорит Антон Жирнов.

Получается, что самая высокая башня “Федерация”, 374 метра в высоту, отклоняется в плохую погоду на 70 см. Рома Агравал сравнивает здания с деревом. Дерево устойчиво благодаря крепкому и гибкому стволу и хорошей корневой системе. Роль ствола в зданиях Москвы-Сити играет стальная сердцевина, которая идет снизу до верху. А корни постройки – прочные сваи, уходящие вглубь.

Первые небоскребы появились в Америке. И это неспроста. Считается, что лучшее основание для строительства небоскребов – это гранитная плита. На такой плите стоит Нью- Йорк , а высотки возводить на ней – одно удовольствие. Уж во всяком случае, дешевле и быстрее, чем у нас. Но Москве-сити тоже повезло. Комплекс зданий появился на месте старых каменоломен: еще до основания Москвы здесь располагалось село Мячково, где добывали известняк которым облицовывали храмы. Но несмотря на мощную поддержку, под каждым небоскребом расположены по полторы тысячи свай – корней.

Башни высотки “Эволюция”. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

Спасибо двоечнику из Бангладеша

Башня «Эволюция» – одно из самых необычных зданий на стальном каркасе. Оно причудливо закручено в виде спирали ДНК и является одной из главных достопримечательностей мира, включенных в список 30 высочайших спиралевидных небоскребов мира. А появлению этой башни мы обязаны бангладешскому двоечнику Фазлур Хану.

Он не очень любил учиться, но любил придумывать что-то новое и неожиданное.

Именно Фазлур Хану принадлежит идея вывернуть здание наизнанку, так, чтобы здание удерживала не только стальная сердцевина внутри, но и экзоскелет, расположенный снаружи.

– Представьте себе, что вы спускаетесь с горы на лыжах, – говорит Марина Попова. – Если вы едете без палок – то вас закачает из стороны в сторону и не ровен час – упадете. Но совсем другое дело, когда у вас появляются лыжные палки. Если их расставить пошире – они примут на себя нагрузку вашего тела.

Удивительная особенность Башни – то, что ее внешний каркас абсолютно не закручен, а вот удалось закрутить не несущие особой нагрузки четыре колонны по углам здания.

Вид на Багратионовский мост. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

Все гости покупают “Меркурий”

Самое яркое здание Москвы-Сити – это Меркурий . Его хорошо знают по характерному золотому цвету. В создании проекта Меркурия участвовал знаменитый архитектор Михаил Посохин , тот самый, придумавший Новый Арбат и легендарные “Дома-книжки”.

– В здании “Меркурия” чувствуется зуд девяностых: золото, дорохо, бохато, но – на удивление – красиво, – считает Антон. Подтверждение тому – продажи в музее “Москва-сити”. Среди сувениров лавки в музее есть металлические значки, изображающие башни. По словам продавщицы – самый продаваемый значок – это “Меркурий”. на втором месте – “Эволюция”. А хуже всех дела обстоят у значка “Россия”. Его покупают крайне редко.

Высотка “Меркурий”. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

От лифта зависит все

В деловом комплексе «Империя» мы поднимаемся на 56 этаж. Скоростной лифт летит стремительно, со скоростью 7 м/с. Уши закладывает, пожалела, что не припасла с собой леденцов. Именно лифты ограничивают сегодня высоту зданий.

– Мы не умеем создавать лифты, которые проезжали бы больше 500 м, потому что стальные тросы, на которых они держатся, становятся слишком тяжелыми для эффективной работы оборудования, – пишет Рома Аглавар.

Еще одно препятствие для работы лифта – то самое пресловутое колебание. Лифты ездят по прямым рельсам, но при движении башни лифт смещается и рельсы гнутся, По этой самой причине в некоторых башнях лифты не поднимаются на самый верх. Пассажиру приходится вылезать, проходить несколько этажей и загружаться в новый подъемник.

Самое высокое здание в мире – башня Бурдж-Халиф в Дубае высотой более 800 метров появилась благодаря новых технологиям лифтостроения. Кстати, побывав недавно в Дубае узнала от местного экскурсовода, что Эмираты задумали строительство новой башни аж на триста метров выше Бурдж-Халифа. Как будут решать вопрос с лифтами – до сих пор не знает никто.

Пока наслаждаемся видами музея Москва-Сити, представляющего собой огромный аквариум с обзором 270 градусов, удается услышать интересное.

– Девочки, расскажу, как сэкономить, – заговорщическим шепотом просвещает одна журналистка. – Закажите столик в ресторане на 89 этаже башни “Федерация”. В музее билет стоит 700 рублей, а там – сможете за те же 700 рублей и посмотреть, и поесть. Но предупреждаю, берите только кофе и печеное яблоко.

С современных московских высоток весь город как на ладони. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

И это утверждение тоже можно принять за лайфхак.

Кстати, еще один лайфхак, вынесенный из посещения башен – в моменты катаклизмов высотные башни остаются чуть ли не самым безопасным местом в городе. Свидетельство тому- история 509-метровой башни Тайбэй в Тайване . Когда на город обрушился тайфун со скоростью ветра 170км/ч, он повалил все вокруг, а вот самая высокая башня города осталась невредимой. Дело в том, что при строительстве сооружение применили ноу-хау. Между 92 и 87 этажом повесили 600-тонный маятник. Когда башня раскачивается в одну строну – маятник качается в другую и гасит колебания.

Та же история случилась с башней Торре -Майор в Мехико . Когда произошло землетрясение магнитудой 7,6 баллов – люди, находящиеся в башне даже не заметили его. В башне не было маятника, но зато стояла она на специально сооруженной мягкой подушке, гасящей колебания.

Свои особенности укрепления конструкций есть и у наших башен. И хорошо бы никогда не видеть их в действии.

Высотки в Москве продолжают строиться. Фото: предоставлено пресс-службой издательства “Бомбора”

Источники:

http://pikabu.ru/story/kilometrovaya_bashnya_v_moskve_4326064
http://www.bfm.ru/news/141634
http://zen.yandex.ru/media/id/5b7736af581d1a00a8304768/5e395efb7d508d4055d296e0
http://www.forbes.ru/biznes/391959-vlasteliny-bashen-moskva-siti-kak-zerkalo-rossiyskogo-biznesa
http://myducato.ru/avtomobilistu/v-rossii-budut-stroit-bashni.html
http://www.kp.ru/daily/27047.5/4112751/