Объявлены цены на новый Mercedes

Новый Mercedes GLS: объявлены цены в России

Кроссоверы Mercedes GLS нового поколения уже доступны для заказа на российском рынке: на днях дилерам разослали прайс-лист, хотя старт продаж снова отложен. Продавцы ожидают первые машины в самом конце года, а массовые поставки и вовсе начнутся в первом квартале 2020-го. Для нас предназначены только две модификации, и флагманского Мерседеса GLS 580 с битурбомотором V8 среди них, увы, нет.

На выбор — дизельная версия GLS 400 d (2,9 л, 330 л.с.) и бензиновая GLS 450 (3,0 л, 367 л.с.). Обе с пневматической подвеской, девятиступенчатым «автоматом», полным приводом 4Matic+ с многодисковой муфтой подключения передних колес, а бензиновая модификация — еще и с гибридной надстройкой EQ-Boost. Каждая из модификаций предложена в трех вариантах оснащения. Причем самые богатые машины в комплектации First Class будут поставлять в Россию напрямую с американского завода, а остальные версии станут выпускать на подмосковной площадке концерна Daimler.

Начальная комплектация Premium включает третий ряд сидений, медиасистему MBUX с навигатором, двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений и руля, камеру заднего вида, панорамную крышу, матричные светодиодные фары, автопарковщик и колеса диаметром 21 дюйм. Версия Premium Plus вдобавок имеет боковые подушки безопасности на втором ряду, вентиляцию передних сидений, камеры кругового обзора и внешние подножки.

Комплектация Luxury — это автономный обогреватель, четырехзонный климат-контроль, аудиосистема Burmester, стеклоочистители Magic Vision Control (форсунки омывателей встроены в щетки), доводчики дверей и 22-дюймовые колеса. Версия Sport у бензинового кроссовера отличается по большому счету только характерным AMG-декором да отсутствием дополнительного отопителя.

Наконец, исполнение First Class — это активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control, дорогая обивка и мультиконтурные кресла с массажером. А вдобавок такие кроссоверы можно заказывать с индивидуальным набором опций (включая пакет Offroad за 228 тысяч рублей), тогда как у локализованных версий можно выбрать только цвет кузова и отделку салона.

Для сравнения: BMW X7 в России стоит как минимум 5 млн 930 тысяч рублей, но базовый дизель развивает 249 л.с., а за 340-сильную бензиновую версию просят минимум 6 млн 100 тысяч. Lexus LX стоит от 6 млн 411 тысяч, а большой Range Rover оценивается не менее чем в 7 млн 127 тысяч рублей.

Объявлены цены нового Mercedes-Benz CLS

Европейские дилеры начали принимать заказы на «четырехдверное купе» нового поколения.

«Живые» продажи Mercedes-Benz CLS третьей генерации стартуют в Старом свете в марте следующего года. На данный момент для заказа доступны машины с шестицилиндровым трехлитровым дизелем мощностью 286 или 340 л.с., а также с бензиновым мотором V6 3.0 (367 л.с.) со встроенным стартер-генератором EQ Boost и вспомогательным электрокомпрессором eZV. Все версии – с полным приводом и девятидиапазонным «автоматом».

Пока известны цены только для Германии. Так, Mercedes-Benz CLS 350 d 4Matic (286 л.с.) обойдется минимум в 68 127 евро, что эквивалентно примерно 4 767 000 рублей по актуальному курсу. Цена 340-сильного CLS 400 d 4Matic начинается с отметки в 72 506 евро (около 5 073 000 рублей), а CLS 450 4Matic стоит от 70 906 евро (около 4 961 000 рублей).

Читать еще: Замена и ремонт амортизаторов Mercedes E Class

В «базе» у «немца» имеются: светодиодная оптика, 18-дюймовые легкосплавные диски с разноразмерными шинами, система удержания в полосе движения, мультимедиа-система с тачскрином диагональю 12,3 дюйма, светодиодная подсветка салона, включая подсветку дефлекторов обдува.

За пакет AMG Line нужно доплатить 2 737 евро (примерно 191 514 евро). Кроме того, в течение года новый CLS доступен в «приветственной» спецверсии Edition 1: этот вариант исполнения базируется на серии AMG Line, от прочих комплектаций он отличается отделкой экстерьера и интерьера. Доплата за такую версию составит 12 495 евро (примерно 874 000 рублей).

В качестве опционального оборудования для CLS нового поколения также предусмотрены: экран 12,3” вместо традиционной «приборки»; система Energizing Comfort (управляет климат-контролем, светодиодным освещением, функциями массажа кресел и ароматизации салона); системы поддержания безопасной дистанции, помощи в рулевом управлении при объездном маневре, предупреждения о скоростных ограничениях, экстренного торможения с функцией помощи при проезде перекрестков и многое другое.

Напомним, мировая премьера нового Mercedes-Benz CLS состоялась в ноябре текущего года на автосалоне в Лос-Анджелесе. По предварительным данным, до России купеобразный седан доберется летом 2018-го.

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Объявлены цены на новый Mercedes

Главная
Каталог
S-Класс седан

Mercedes-Benz S 450 4MATIC L

Цена: 7 120 000 руб.
Кузов: Седан
Цвет: Черный обсидиан металлик

Mercedes-Benz S 450 4MATIC L

Цена: 7 120 782 руб.
Кузов: Седан
Цвет: Черный обсидиан металлик

Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC L

Цена: 7 918 560 руб.
Кузов: Седан
Цвет: Черный обсидиан металлик

Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC L

Цена: 8 004 444 руб.
Кузов: Седан
Цвет: Черный обсидиан металлик

Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC L

Цена: 8 794 520 руб.
Кузов: Седан
Цвет: Черный обсидиан металлик

Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC L

Цена: 9 760 550 руб.
Кузов: Седан
Цвет: Черный обсидиан металлик

Mercedes-Benz S 600 Бронированный

Цена: 34 500 000 руб.
Кузов: Седан
Цвет: Черный Обсидиан

Mercedes-Benz S 600 Бронированный

Цена: 34 500 000 руб.
Кузов: Седан
Цвет: Черный Обсидиан

Московская область, г.Люберцы,
Новорязанское шоссе, д.11

Новый Mercedes G 350 d в России: объявлены цены

С момента премьеры дизельного Mercedes-Benz G 350 d прошел уже целый год, и только сейчас внедорожник добрался до российского рынка. Одновременно с началом приема заказов местный офис компании обнародовал прайс-лист на модель. Цена автомобиля с дизелем OM656 составила 7 570 000 рублей, то есть он оказался почти на два миллиона дешевле бензинового варианта G500. В салонах дилеров машины появятся в начале 2020 года.

Модификация Мерседес G350d оснащается 2.9-литровой рядной «шестеркой», которая уже используется кроссовером GLE. Для России отдача агрегата снижена с 286 до 249 л.с., крутящий момент сохранился на уровне 600 Нм. Двигатель совмещен с 9-ступенчатым «автоматом» 9G-TRONIC и постоянным полным приводом, делящим тягу в соотношении 40:60 в пользу задней оси. Дизельный Гелендваген расходует около 9.6-9.8 литров горючего и разгоняется до 100 км/ч за 7.4 секунды. Максимальная скорость модели лимитирована 199 км/ч.

Версии G350d полагается почти такой же набор оборудования, что и бензиновому G500. В базовую комплектацию автомобиля входят аналоговая приборная панель, медиацентр с большим дисплеем, трехзонный климат-контроль, электропривод передних сидений, кожаная отделка. В пакеты опций включены адаптивная светодиодная оптика Multibeam LED (138 000 рублей), интерфейс с двумя дисплеями размером 12.3 дюйма (102 000 рублей), развлекательная система для задних пассажиров (240 000 рублей), подсветка интерьера с 64-мя оттенками (48 000 рублей), стеклянный люк в крыше с электроприводом сдвижной секции (181 200 рублей).

Выходящая на рынок дизельная версия Mercedes G 350 d наверняка будет пользоваться в России более высоким спросом, нежели бензиновая модификация G 500, комплектуемая 422-сильным мотором V8 4.0 (цена от 9 510 000 рублей). Возможно, новинке удастся обойти и «заряженный» Mercedes-AMG G 63 (от 13 170 000 рублей), однако в дореформенном исполнении именно вариант AMG занимал первую строчку рейтинга (44% всех продаж против 37% у G350d).

Mercedes-Benz V-Класс в наличии

Мерседес-Бенц V-Класс

У нового Мерседес-Бенц V-Класс есть одна, но очень примечательная особенность. На ней в принципе и основана концепция создания автомобиля, а заключается она в бифункциональности: с виду – большой статный минивэн с экспрессивной внешностью, а позиционируется машина, как семейный суперкар. На нем и в дальнее путешествие отправиться удобно, и на деловую встречу приехать – значит получить дополнительный бонус в копилку собственной состоятельности. В отличие от предшественника автомобиль прибавил в габаритах, массе. Внутри стали гораздо комфортнее, а чтобы вождение показалось более легким и удобным, машину оснастили грудой проводов, систем, переключателей и сенсоров, подняв технологичность на уровень выше. В этот раз немцы очень угадали с комплектациями и формированием стиля – купить V-Класс захотят бизнесмены, отцы большого семейства, спортсмены и люди, привыкшие к большим автомобилям.

Дизайн

С первого взгляда на внешность и интерьер нового Mercedes Benz V-Class становится ясно – благодаря этому автомобилю концерн сделал прыжок вперед, причем тройной, достойный олимпийского золота. Дизайн предшественника многие считали скучноватым, зато к этому образу применима оценка «бросается в глаза». И это естественно, ведь в предыдущем выпуске преобладали серость, пластик, монохромность, отраженная, например, в дизайне дисплеев. Внутреннее убранство обновленной версии достигнуто с помощью дерева, алюминия и кожи, причем все это скомпоновано настолько эргономично и стильно, что даже отдает вычурностью – не излишней. Самое то.

Перемен настолько много, что завязав глаза владельцу Viano (так зовут предшественника) и усадить в салон своего последователя, сняв повязку, он не сразу догадается о происхождении модного интерьера. Коллеги по «грузопассажирскому» типу салонов отдыхают – вряд ли найдется достойный конкурент с такой же зеркальной поверхностью из лакированной древесины, с изумительной фоновой подсветкой, тачпадом, настроенным на распознавание жестов и другими фишками, из-за которых не только грузы перевозить опасно – страшновато детей оставлять наедине с этой роскошью.

Технические характеристики

«Техническая книга» ранней версии была не просто переписана заново – в ней появилась, как минимум, новая глава. Уже в продаже модели с рядом опций, не характерных для данного автомобильного сегмента. К ним относится трансмиссия, настроенная на спортивный режим, и такая же подвеска с жесткими амортизаторами, установленная на 15 мм ниже. Пассажирам стало комфортнее переносить тяготы езды по не очень ровным российским дорогам.

Производитель выделил для всех модификаций минивэна единый турбодизельный мотор на 4 цилиндра вместимостью 2,1 л. Версий – 3: на 136, 163, 190 л.с. В базовой комплектации предлагается 6-ти ступенчатая механика: автоматическая 7G-Tronic Plus доступна для 200 и 220 CDI при заказе соответствующих опций. Автомат входит также в стандартный комплект V250 CDI.

Комплектации и цены в Москве

Цена зависит от выбранной линии:

Для V-Класс минимальная стоимость составляет 2 758 000 руб.;
Для V-Класс Avantgarde цена начинается от 3 368 570 руб.

Ценник может меняться с учетом длины кузова: их три, короткая, длинная, сверхдлинная. Самая доступная модель 200d на короткой базе стоит 2 960 500 руб. Цена длинной версии 3 029 000 руб., сверхдлинной 3 097 500 руб.

Объявлены цены нового Mercedes-Benz CLS

Европейские дилеры начали принимать заказы на «четырехдверное купе» нового поколения.

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Источники:

http://autoreview.ru/news/novyy-mercedes-gls-ob-yavleny-ceny-v-rossii
http://www.kolesa.ru/news/obyavleny-tseny-novogo-mercedes-benz-cls
http://sales.mercedes-automash.ru/cars/s-class/
http://avtonam.ru/novosti/mercedes-g350d-v-rossii-ceny/
http://sales.mercedes-autoforum.ru/cars/v-class/
http://www.kolesa.ru/news/obyavleny-tseny-novogo-mercedes-benz-cls

голоса

Рейтинг статьи