Новые правила ввоза в Украину автомобилей с Литвы

Новые правила ввоза в Украину автомобилей с Литвы

Для ввоза в Украину автомобилей на Литовской регистрации вводятся новые правила. Смотрите подробности ввоза автомобилей, документы, последствия и особенности. В конце статьи видео-обзор цен авто на иностранной регистрации.

Как стало известно, начиная с 17 мая 2018 года, в силу вступили новые правила ввоза в Украину автомобилей на литовской регистрации, такую информацию передало агентство Укринформ. По достоверным данным, чтоб пересечь границу Украины, водителю машины с литовской регистрацией нужно будет предъявить разрешение трудоустройства в Литве, а так же трудовой договор, оформленный на водителя автомобиля.

Такую же информацию подтвердил представитель правления Союза автомобилистов Украины – Петр Козак, по его словам это ввели после запроса МИД Украины к литовской стороне. В запросе был перечень требований по предоставлению информации относительно фирм, которые занимаются трудоустройством граждан Украины и выдачей ненастоящих (фейковых) доверенностей на автомобили, которые были зарегистрированы на эти же фирмы.

Литовская сторона в свою очередь не стала опровергать факты, предоставив МИД полную информацию относительно таких фирм, а так же некоторый перечень таких автомобилей. Как результат, теперь же при пересечении границы Украины, водитель такого транспортного средства на литовской регистрации, помимо стандартного перечня документов (техпаспорт на автомобиль, регистрационное свидетельство, страховка, доверенность на управление транспортным средством). Так же должен предоставить разрешение на работу в Литве и контракт, заверенный литовской биржей труда между компанией, нанявшей на работу и водителем автомобиля.

Как уверяют представители Союза автомобилистов, такое разрешение в Литве стоит 120 евро сроком на 1 год, а вот трудового договора попросту быть не может, так как фирмы, владеющие такими автомобилями, юридически попросту не существуют. В результате таких нововведений, таможенники смогут выявить манипуляции с автомобилями на литовской регистрации или же попросту не пропускать их на территорию Украины через государственную границу.

Видео-обзор цены на авто с иностранной регистрацией:

Ввоз авто в Украину без растаможки

Главная » Ввоз авто в Украину без растаможки

Ввоз авто в Украину без растаможки

В последнее время на улицах больших и маленьких городов Украины все чаще можно увидеть автомобили с еврономерами – не заметить их не мог ни один внимательный человек. Объяснение у этой тенденции весьма простое: слишком дорогие налоги (акцизный сбор) и малое количество владельцев ЕВРОБЛЯХ воспользовались льготой по растаможка своих машин. Поэтому автолюбители ищут лазейки, позволяющие избежать растаможки и при этом успешно разъезжать по территории Украины.

Как ездили на нерастаможенном авто до законов Южанином: схема первая

Она предельно проста: достаточно ввезти транспортное средство на территорию Украины временно (на один год). В таком случае машину регистрируют на фирму в одной из стран ЕС (как правило, речь идет о Литве или Польше), автовладелец же получат на руки техпаспорт, страховку и доверенность. Этого пакета документов вполне достаточно для беспрепятственного проезда по территории страны, и даже у полиции не возникнет лишних вопросов. Не стоит переживать, что начнется проверка сроков пребывания транспорта в Украине – этим занимается таможенная служба, а не полиция.

В страну на нерастаможенном авто заезжает так называемый «верблюд» — нерезидент Украины, который, к слову, может спокойно ездить на непрошедшем растаможку авто в течение года. И вот здесь кроется интересный и грустный нюанс: гражданин Украины в свою очередь может ездить на нерастаможенном авто всего лишь 5-10 дней. Конечно, после этого многие зададутся вопросом, кто же тогда настоящий хозяин в государстве и кого на самом деле защищает наша власть? Но и в этом случае ситуация, конечно же, не безвыходная. «Верблюд» просто встречается с заказчиком, отдает ему полный пакет документов и ключи, и счастливый автовладелец может спокойно ездить по стране на нерастаможенном автомобиле на протяжении года. Главное, стараться не нарушать ПДД. Спустя год «верблюд» вывезет авто на несколько дней заграницу, а затем снова ввезет на год – так может продолжаться до бесконечности.

Схема вторая: транзитное перемещение

Самый простой вариант – заложить сумму штрафа (а это 8500 грн.) в цену автомобиля.

Существует и второй вариант этой схемы: ввоз авто в режиме транзита. То есть транспорт ввозится на законные 5-10 дней, но в это время с ним или с его хозяином что-то «происходит». Вариантов тут масса: от получения уведомления от СТО о том, что машина неисправна, до получения справки от врача о болезни владельца. Справки нужно предоставить на таможню, сотрудники которой продлят сроки транзитного перемещения. И так может продолжаться достаточно долго.

Что же будет дальше с евробляхами в 2019 году?

Возможно несколько вариантов развитий:

1. продлят льготу по закону евроблях еще на 3 месяца,
2. новый президент подготовит новый закон по евробляхам с новыми ставками налогов,
3. закон не продлят и 24 мая вступят новые штрафы по 170 000 грн и полицию наделят полномочиями проверять в каком таможенном режиме перебывает транспортное средство в Украине.

Таможня усложнила ввоз автомобилей на “евробляхах”

Таможня усложнила ввоз автомобилей на “евробляхах”

С сегодняшнего дня вступают в силу новые требования к ввозу авто на литовских номерах

С 17 мая де-факто на границе заработал новый порядок проезда автомобилей с иностранными номерами. Если автомобиль оформлен на фирму в Литве, а за рулем – гражданин Украины, его просят предъявить договор о трудоустройстве в предоставившей ему автомобиль иностранной компании, а также разрешение на работу. В Литве, например, такие разрешения выдает биржа труда. При отсутствии этих документов автомобиль в Украину не пропустят, сообщают “Вести”.

Фактически нововведение таможенников нарушает самую распространенную из трех схем, позволяющих ездить в Украине на нерастаможенном авто. Суть схемы в том, что автомобиль, оформленный на частную компанию, например, в Литве, ввозится в Украину в режиме транзита.

По закону максимум через 10 дней этот автомобиль должен выехать назад, в противном случае – штраф до 8500 гривен. Но сумма несоизмерима с разницей в цене между подержанным авто на европейском и украинском рынках, да и нарушение несерьезное.

Получается, ты пересекаешь границу не через 10 дней, а, скажем, через два года, – и всего лишь нарушаешь положение о сроках пребывания. При этом внутри страны оштрафовать тебя не могут – полиция не имеет таких полномочий, а значит, платить 8500 гривен штрафа фактически придется лишь при пересечении границы.

О нововведении сообщила общественная организация, защищающая интересы владельцев нерастаможенных авто в Украине. Олег Ярошенко, руководитель “Авто Евро Силы”, уже сообщил на странице организации в Фейсбуке, что группы активистов направляются на пограничные пункты пропуска, чтобы фиксировать действия таможенников, которые, по его мнению, незаконны: вопрос трудоустройства украинцев регулируется Гражданско-правовым кодексом, и представители таможни не имеют полномочий контролировать его выполнение.

Напомим, что недавно водителя Volkswagen на иностранных номерах отказались впускать в Украину из Польши. Он решил попытать счастья на другом пункте пропуска, но в олынские таможенники выявили, что нотариальная доверенность водителя поддельная, и авто конфисковали.

Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.

Новые правила ввоза в Украину автомобилей с Литвы

Искать автомобиль рекомендуется на известных сайтах

Не стоит прибегать к поиску автомобилей на литовских авторынках. Местные матерые перекупщики, которым давно знаком типаж украинского покупателя выискивающего вариант подешевле, всегда готовы продать отборный хлам.

Наш совет – для покупки автомобиля в Литве, стоит запастись прибором, который меряет толщину, поскольку в Литве очень много «деланных» авто со смотанным пробегом. К выбору авто в Литве надо быть вдвойне осторожным!

Если всё делать по закону, то автомобили для растаможки из Литвы, произведенные не позже 1997 года, легко и не дорого растамаживаются, достаточно будет подтвердить их соответствие стандарту не ниже евро 2.

Если Вам возмещают НДС, то тогда надо становится в самую крайнюю полосу, там где стоят грузовики, которые вывозят экспорт с территории Евросоюза, та по большому счету, если Вам возмещают НДС, то Вам оформили экспортную декларацию и Вы сами вывозите экспортный товар с Европы.

После того, как Вам открыли шлагбаум на выезде с Польши, то Вам надо ехать в этой полосе медленно, так как вас впереди ожидают веса, после взвешивания необходимо подойти на пост к пограничнику, где производиться взвешивания и он отметит все документы.

Следующий этап – прохождение пограничного контроля и регистрация экспортной декларации у инспектора таможни, после чего регистрацию забирает себе в архив.

Следующее – это прохождение таможенных формальностей по ПД. Как только Вам выписали витяг с ПД, у Вас будет 10 дней чтобы доехать до таможенного терминала где и будет проходить финальная растаможка. Перед самими таможенными оформлениями стоит заехать оформить сертификат соответствия, это документ, необходимый для постановки на учет в МРЕО и если у Вас в тех.паспорте нет отметки о экологической номе ЕВРО.

Если У Вас есть вопросы по пригону или растаможке авто из Литвы, то можете задать их в комментариях под этим текстом.
🔽 🔽 🔽 🔽 🔽 🔽 🔽

Какая схема покупки авто в Литве для дальнейшей растаможки авто в Украине?

Сперва Вы смотрите авто на литовских сайтах, после чего договариваетесь с продавцом об осмотре автомобиля. Если авто Вам подошло, то Вы едете в REGITRA (это аналог нашего МРЕО), только в регитре происходит все в разы быстрей без бюрократических нюансов, после чего Вам продавец выписует купчую, все документы которые получили Вы отправляете таможенному брокеру. На основании данных документов он просчитает Вам налоги на машину, после чего Вы их сразу оплачиваете, так как курс НБУ устанавливается на день, после оплаты отправляете таможенному брокеру квитанции и он на основании этих документов оформляет Вам предварительную декларацию.

После оформления ПД, номеров и всех бумаг Вы можете ехать в Украину.

Как растаможить авто из Литвы?

Для растаможки авто на литовских номерах нужно:

• снять машину с литовской регистрации в регистре и получить соответствующую справку из регитры
• получит купчую от продавца
• оплатить налоги на таможню
• заехать в режими импорт в Украину по предварительной декларации
• заехать на таможенный терминал
• оформит импортную декларацию у таможенного брокера

Как растаможить авто из Литвы, которое уже в Украине?

Прежде всего Вам нужны корректные документы, а именно договор купли-продажи (купчая). Доверенность уже ни какой роли не играет в растаможке, так как право собственности переходит по купчей, а не по доверенности, Второй документ – это справка о снятии с учета (регитра), также тех паспорт, который уже у Вас на руках. Для брокера еще нужен ваш паспорт и код ИНН. Данный комплект документов надо отправить Вашему брокеру, чтобы он смог формировать импортную декларацию.

Пример бланка литовской купчи для продажи авто

Пример справки о снятии авто с учета в Регитре

Какие есть нюансы по таможенным режимам транзит и временный ввоз?

Если режим транзит нарушен, то Вы можете заплатить “Добровільний внесок” на таможню, в размере 8500 грн. После чего Вам таможня поменяет режим с транзита на импорт.
Если при временном ввозе сроки нарушены, то Вы можете заплатить 8500 грн на реквизиты таможни и вам поменяют режим. Если сроки не нарушены и Вы можете найти Вашего “верблюда” для вывоза авто и закрытия режима, то вы можете не платить 8500 грн в том случае, если верблюд выезжает и закрывает режим. Затем Вы по ПД заезжаете и едете на таможенный терминал на растаможку.

Сколько стоит растаможка авто на литовских номерах?

При растаможке авто есть 3 налога:

2. Акциз по новой формуле будет насчитываться по хитрой схеме;

• базовый коэффициент для бензинового двигателя до 3 литров 50 евро и более 3 литров 100 евро
• базовый коэффициент для дизельного двигателя до 3,5 литров 75 евро и более 3,5 литров 150 евро
• возрастной коэффициент – полные годы авто
• литраж авто кратный объему авто, к примеру 1600 куб.см равна коэффициенту 1,6

3. НДС 20%, насчитывается на каскадную сумму за авто.

Посчитать сумму налогов самостоятельно можно на новом калькуляторе растаможки ЕВРОБЛЯХ

Какие будут штрафы за не растаможенные авто?

Табличка со штрафами за использование авто на литовских номерах в режиме транзит и временный ввоз

В каком же статусе сейчас авто на иностранной регистрации и как на них ездят граждане Украины?

1. Временный ввоз авто на иностранной регистрации.

Автомобиль де-факто покупается украинцем, но ставиться машина на литовскую фирму, а заезжает в Украину на авто, так называемый “верблюд». Верблюд -это нерезидент Украины, который согласно таможенного законодательства может управлять транспортным средством на территории Украины аж целый год. На этого гражданина выписывают доверенность и дают ему страховку, техпаспорт и согласно украинских ПДД он может управлять данным транспортным средством. По таможенному законодательству гражданин может управлять данным транспортным средством и полиция не уполномочена проверять на каком основании авто находиться на территории Украины. Существует и минус данной схемы – это ее дороговизна.

1. Транзит авто на иностранной регистрации.

Автомобиль покупается и регистрируется в Литве на гражданина Украины, который заезжает в так называемом «режиме транзита», согласно которого гражданин может управлять транспортным средством в течении 5 дней. Затем он обязан выехать, после чего опять может заехать в Украину. Да, такая схема удобна только для жителей приграничных областей, но и жители центральной Украины ездят по такой схеме, в итоге либо платят штраф либо у них что-то случается с авто и они несут справку с СТО.

Если У Вас есть вопросы по растаможке авто, то можете задать их в комментариях под этим текстом. ⬇

Давайте расмотрим пример, растаможки авто из Литвы по закону 8487 (ЕВРОБЛЯХИ).

Авто Audi A4, 2.0 l., Универсал

Схема по ограничению ввоза авто из Литвы не сработала

17 мая Государственная фискальная служба Украины инициировала ограничение въезда авто с литовской регистрацией, ведя ряд новых требований к документам. Однако на деле нововведение не продержалось и нескольких дней – новые правила не были внедрены Министерством иностранных дел. Об этом пресс-служба ГФС сообщила в своем письме, в котором решила напомнить о соблюдении правил по ввозу в Украину автомобилей, попадающих в страну или в режиме временного ввоза, или на условиях транзита.

“Министерство иностранных дел Украины не ввело новые правила ввоза в Украину автомобилей с литовской регистрацией, – отмечается в сообщении.

Таким образом, поток авто с литовскими номерами в Украину снова может возобновить свои обороты. Хотя не исключено, что в ближайшее время МИД все же поддержит фискалов.

Полный текст письма ГФС выглядит так:

Особливості митного оформлення транспортних засобів, які переміщуються через митний кордон України
23.05.2018 – Прес-служба Державної фіскальної служби України

На сьогодні митне оформлення транспортних засобів, які переміщуються через митний кордон України (у тому числі й автомобілів з литовською реєстрацією) здійснюється відповідно до норм Митного кодексу України. Цим документом визначено порядок та умови переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон України (у тому числі тих, що ввозяться тимчасово чи з метою транзиту), їх митного контролю та митного оформлення.

При тимчасовому ввезенні товарів і транспортних засобів застосовується також Конвенція про тимчасове ввезення (Стамбул, 1990 рік), до якої Україна приєдналась відповідно до Закону України від 24 березня 2004 року № 1661-ІV і яка набула чинності з 22.09.2004.

І посадові особи митниць ДФС, і громадяни мають дотримуватися вимог українського законодавства з питань державної митної справи.

Зауважимо, що наразі Міністерством закордонних справ України не запроваджено нових правил ввезення в Україну автомобілів з литовською реєстрацією.

Інформація, яка була викладена в листі МЗС „Щодо контролю за ввезенням в Україну автомобілів з литовською реєстрацією”, лише стимулює до правильного застосування законодавства, упереджує громадян від порушення законодавства, адже статтею 68 Конституції України встановлено обов’язок кожного неухильно додержуватися Конституції України та законів України, не посягати на права і свободи, честь і гідність інших людей.

Також звертаємо увагу на таке:

1) статтею 1 Конвенції та пунктом 35 статті 4 Кодексу встановлено, що поняття „особа” означає як юридичну, так і фізичну особу;

2) відповідно до статті 4 Кодексу:

декларант – особа, яка самостійно здійснює декларування або від імені якої здійснюється декларування;

уповноважена особа (представник) – особа, яка на підставі договору або належно оформленого доручення, виданого декларантом, наділена правом вчиняти дії, пов’язані з проведенням митних формальностей, щодо товарів, транспортних засобів комерційного призначення від імені декларанта.

Загальні поняття про декларанта надані статтею 265 Кодексу, якою, у тому числі, встановлено, що:

декларант може здійснювати декларування товарів, транспортних засобів комерційного призначення самостійно або уповноважувати інших осіб на здійснення декларування від свого імені.

декларування товарів, що належать громадянам, може здійснюватися цими громадянами або іншими громадянами, уповноваженими на це власниками зазначених товарів нотаріально посвідченими дорученнями.

3) обов’язки декларанта (уповноваженої ним особи) щодо декларування товарів, а також повноваження органів доходів і зборів щодо здійснення митного контролю та митного оформлення товарів, транспортних засобів комерційного призначення чітко визначені Кодексом.

При цьому статтею 257 „Процедура декларування” Кодексу визначено, що декларування здійснюється шляхом заявлення за встановленою формою (письмовою, усною, шляхом вчинення дій) точних відомостей про товари, мету їх переміщення через митний кордон України, а також відомостей, необхідних для здійснення їх митного контролю та митного оформлення.

Згідно зі статтею 369 Кодексу особисті речі, що переміщуються (пересилаються) громадянами через митний кордон України у ручній поклажі, супроводжуваному та несупроводжуваному багажі, підлягають декларуванню шляхом учинення дій, усно або, за бажанням власника чи на вимогу органу доходів і зборів, письмово.

Об автомобилях без растаможки из Литвы, Латвии и Эстонии в 2020 году

Стоимость автомобилей на российском рынке выше, чем в странах Евросоюза и ряде других государств. По этой причине некоторые наши соотечественники в целях экономии предпочитают приобретать машины за границей с последующим ввозом в РФ. Делать это можно разными путями, но тема этой статьи – автомобили без растаможки из Литвы, Латвии и Эстонии в 2020 году.

Где можно выгодно купить автомобиль с пробегом

Подержанную машину в странах Прибалтики можно приобрести значительно дешевле, по сравнению с европейской частью России. Литва, Латвия и Эстония являются членами Евросоюза, и местные предприимчивые перекупщики везут сюда автомобили со всей Европы. Среди россиян, пожелавших купить б/у авто из Прибалтики, очень популярна Литва.

Вторичный рынок подержанных машин Литвы держит цены на самом низком уровне во всей Прибалтике.

Здесь можно найти модели гораздо дешевле, чем в странах, откуда их привезли. Дело в том, что литовские предприниматели давно занимаются ввозом автомобилей из Европы и успели наладить выгодные каналы поставок. Машины для перепродажи они приобретают оптом в государствах ЕС. Европейские продавцы за это делают хорошую скидку.

Весь купленный товар автовозами доставляется в Литву, где его уже ждут покупатели из России и других сопредельных стран. Ехать за машинами в Западную Европу самостоятельно невыгодно из-за значительных дополнительных расходов. Литовские перекупщики готовы предложить свой товар даже дешевле, чем, например, в Германии. Наценку они делают в пределах 15-30%. Модели повышенного спроса отпускаются с максимальной наценкой, а те, которые не пользуются популярностью, можно приобрести по оптовой цене или даже ниже. Европейские продавцы при продаже б/у машин со значительной скидкой выдвигают требование, чтобы непопулярные модели тоже вошли в основную партию.

Легальные способы ввоза авто из Прибалтики в Россию

Наши соотечественники не просто так задумываются, как ввести автомобиль в Россию без растаможки. Таможенное оформление по всем правилам – серьезная процедура для тех, кто хочет купить транспортное средство за границей, но эксплуатировать его в России. Оформление документов на таможенном пункте и уплата пошлин требует времени и серьёзных затрат. Окончательная сумма зависит от нескольких факторов:

• стоимости транспортного средства;
• разновидности ТС – легковая машина, грузовик, автобус и т. д;
• года выпуска машины;
• характеристики двигателя – объёма, мощности;
• наличия прицепа;
• ввозных пошлин и налога на добавочную стоимость в размере 18% от цены машины.

Если автомобиль ввозится в страну легально без растаможки, у его владельца появляется возможность сэкономить деньги и время. С одной стороны, он становится собственником качественного транспортного средства, но с другой – возникает масса ограничений:

• нерастаможенный автомобиль может находиться в России определенное время;
• управлять ТС может только лицо, оформившее временный ввоз;
• авто нельзя продавать, дарить или передавать по доверенности;
• не допускается использование машины в коммерческих целях;
• нельзя пересекать границу с другими соседними государствами.

Эксплуатация транспортного средства в России без растаможки осуществляется только на условиях временного ввоза, но этой возможностью воспользоваться могут не все. Такое право предоставляется:

• гражданам иностранных государств, временно находящимся или проживающим на территории РФ;
• россиянам, проживающим на территории другой страны.

Временный ввоз автомобиля иностранным гражданином

Иностранец может временно ввезти автомобиль, зарегистрированный за рубежом, в Россию без уплаты таможенных пошлин и сборов. Оформление производится на таможенном пункте во время пересечения границы. Ввозимое транспортное средство должно соответствовать экологическому стандарту ЕВРО-4 и выше, а также на нём не должно быть более 12 посадочных мест с учётом сиденья для водителя. Использовать его можно только в личных целях. Максимальное время пребывания на территории РФ составляет один год.

Временный ввоз автомобиля гражданином России

Чтобы пригнать машину из другой страны на условиях временного ввоза, гражданину России необходимо соответствовать следующим требованиям:

• наличие вида на жительство на территории ЕС;
• наличие паспорта гражданина одной из стран Европы (двойное гражданство).

Максимальный срок временного ввоза ТС для граждан России составляет всего полгода.

Таким образом, для россиянина единственная возможность воспользоваться такой легальной схемой – оформление вида на жительства в странах Евросоюза или получение гражданства. Проходить это процедуру только в целях покупки подержанной машины в Прибалтике неразумно.

За получение вида на жительство необходимо заплатить около 4000 евро и ещё ежемесячный налог в размере 300 евро, а также соблюсти ряд обязательных условий – иметь недвижимое имущество в чужой стране и проводить там определённое время в течение года. Если речь идёт не о дорогих моделях машин, таможенное оформление обойдётся намного дешевле, чем расходы на официальное проживание в чужой стране.

Серые схемы ввоза автомобилей в Россию

В начале 2009 года таможенные пошлины на ввоз подержанных машин старше 5 лет были значительно повышены. Правительство пошло на эти меры, чтобы преградить путь зарубежному автохламу. В итоге импорт старых автомобилей с объёмом двигателя более 2 литров стал экономически невыгоден. Однако перекупщики не стали менять сферу деятельности и начали искать лазейки в законе.

Схема «Конструктор»

Таможенные пошлины были подняты только на полнокомплектные транспортные средства, а сборы за импорт запасных частей сохранились на более низком уровне. Смекалистые граждане начали разбирать автомобили на отдельные агрегаты и детали перед пересечением границы, а затем оформляли их как ввоз запасных частей. В дальнейшем ТС собирают, как конструктор.

Схема «Распил»

После появления таможенной пошлины за импорт автомобильных кузовов в размере не менее 5000 евро за одну единицу появилась новая серая схема – «Распил». Нетрудно догадаться, что имеется в виду под этим термином. Кузов распиливают на две части – переднюю и заднюю. Их также оформляют как запасные части, в дальнейшем аккуратно сваривают и ставят разобранные ранее детали. На такой машине ездить опасно, но перекупщиков это мало волнует.

Вторая жизнь «серых» автомобилей

Если транспортное средство попало на территорию РФ в виде запасных частей, его невозможно легально растаможить как полнокомплектный автомобиль. На него нельзя получить ПТС, его не получится поставить на учёт в ГИБДД. Но наши сограждане и здесь нашли решение проблемы. Они перебивают кузовные номера – и «серое» транспортное средство используется вместо другой, похожей легальной машины, которая ранее была разбита или пришла в негодность по другим причинам.

Использование нерастаможенной машины в России

Как вы уже знаете, если автомобиль не растаможен, передвигаться по дорогам России он может, но в течение ограниченного времени. Для дальнейшего использования ТС необходимо оформить продление временного ввоза в таможенных органах. Также можно выехать снова за рубеж, через некоторое время вернуться и пройти всю процедуру заново. О всех нюансах эксплуатации машин с иностранными номерами более подробно читайте в статье «Как ездить на нерастаможенном авто».

Источники:

http://fastmb.ru/autonews/autonews_ukr/2727-novye-pravila-vvoza-v-ukrainu-avtomobiley-s-litvy.html
http://euauto.pro/vvoz-avto-ukrainu-rastamozhki/
http://ubr.ua/market/auto/tamozhnja-uslozhnila-vvoz-avtomobilej-na-evrobljakhakh-3870165
http://tamozhennyjbroker.kh.ua/rastamozhka-avto-iz-litvy/
http://www.autocentre.ua/ua/avtopravo/zakonodatelstvo/shema-po-ogranicheniyu-vvoza-avto-iz-litvy-ne-srabotala-575348.html
http://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/rastamozhka/avtomobili-bez-rastamozhki-iz-litvy.html