11 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Fiat 500L Wagon 2018

500L Wagon

New 500L: Features and dimensions

Design and exterior

The iconic smile comes out in the new moustache, grille and DRLs.

Chrome detailing matched with the 500 family design. The new body-coloured bumpers highlight the car’s elegance.

Interior and Space

500L Wagon, made of music.

The new Uconnect TM HD LIVE radio with new 7″ touchscreen display and USB port allows you to connect an external device and play your favourite tunes. And a Beats system is available for the more demanding music lovers.

500L Wagon, the car with your style.

Ever chosen an outfit for your kids? Why not put the same care into choosing the detailing of your car? The new 500L Wagon features a completely re-designed dashboard with chrome 500 logo.

Your finger on the pulse

500L Wagon has a new, ergonomically raised gear knob embellished with the 500 logo. The steering-wheel has been restyled too. From the design to the new control layout, it’s now even easier to keep your finger on the pulse.

Always under control

Keeping 500L Wagon under control is super easy and cool the new TFT colour display in central position, surrounded by the new indicators with numbers and notches in relief on the base.

Designed for people who drive, every day.

The 500L Wagon is definitely right for your family, but above all, it’s right for you too. From the dashboard design and the new transmission to the new high-tech 7“ radio, all details are created to enhance your driving pleasure.

The brake you’ve always wanted

It would sometimes be handy if your kids had a handbrake, wouldn’t it? Back in the real world, though, the new 500L Wagon is equipped with an all-new handbrake with an improved position for the lever. So at least you can stop your car whenever you want.

Make yourself at home in your car

The new 500L Wagon knows how to welcome you with the new ambient lights. Your passengers will be instantly comfortable. More lounge than ever, cooler than ever.

And when your kids aren’t there…

OK, your kids are everything, but they don’t always need to be there, do they? Imagine the peace. Your favourite radio station playing, the window wound down just a little and your elbow resting on the comfortable armrest, that’s been fully re-designed for the 500L Wagon. And why not? The storage compartment can be your little secret place.

Everyone sitting comfortably!

The new 500L Wagon invites passengers to settle into the ergonomic denim seats. Large families can count on two reconfigurable seats, perfect for the youngest of the bunch. The Lounge version offers fabric and eco-leather or grey or black leather seats.

The whole family, all at once

So it’s you two, your eldest son, his sister with her boyfriend, and the two twins? No worries, there’s space enough for everyone.
Thanks to the impressive amount of load space – up to 638 litres with 5 seats in standard configuration and up to 1704 litres with the rear seats folded – you can rest assured that the whole family will have a fun, comfortable trip in the 500L Wagon.

More seats or more space, it’s up to you.

Travelling to away matches, taking budding musicians and their instruments to concerts, or loading backpacks, tents and explorers? By folding down the two rear seats you get an even bigger boot, with 1704 litres of load space.
If your kids are going somewhere with friends, don’t be surprised if they all climb aboard your 500L Wagon.


Steering-wheel with integrated controls

Uconnect ™ HD LIVE

Apple CarPlay

The new 500L works with Apple CarPlay. Apple CarPlay is the smartest and safest way to use you iPhone in the car. Thanks to the main apps and functions developed specifically for CarPlay on your 500L Wagon’s screen, you can get traffic bulletins, make phone calls, send and receive text messages and listen to music without taking your attention off the road. With Siri, you can use voice commands to manage the main functions of your smartphone, or use the touchscreen or steering-wheel-mounted controls.

To find out which devices are compatible, click here.

CarPlay, iPhone and Siri are registered trade marks of Apple Inc.

Android Auto ™

The new 500L Wagon is compatible with Android Auto ™ .
Android Auto™ simplifies access to your content and apps while you’re driving without putting your safety at risk. Your apps will appear on the screen of your 500L Wagon, thanks to the simple, intuitive interface, organised into easy-to-read pages. With Google Maps, you get traffic bulletins and a whole lot more in real time, and with the best hands-free technology, you can make calls and send and receive messages without taking your hands off the wheel.

To find out which devices are compatible, click here.

Android, Android Auto ™ , Google Play and other brands are registered trade marks of Google Inc.

Fiat 500L 2017-2018: обновленное «лицо» итальянца

Не так давно прошла презентация обновленной итальянской модели Fiat 500L 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). После этого события автомобиль официально готов появиться у европейских дилеров. Стоит отметить, что данная модель крайне популярна на территории родной Италии. Фиат 500Л успешно реализуется через «официалов» вот уже на протяжении 5 лет.

Интересно то, что рестайлинговый автомобиль будет выпускаться в трех версиях:

  • Urban. Это классическое исполнение;
  • Cross. Эта версия оснащается вседорожными «фишками» и увеличенным клиренсом;
  • Wagon (салон с 7 пассажирскими сиденьями).

Фиат 500Л 2017-2018 года изначально будет продаваться на территории ЕС. Цены будут начинаться от 18,42 тыс. евро. В зависимости от выбранной комплектации и версии, стоимость будет расти. Критики отмечают, что такой ценник вполне оправдан для данного автомобиля.

Fiat 500L 2017-2018. Технические характеристики

После рестайлинга моторный ряд автомобиля практически не изменился. Он выглядит следующим образом:

  • атмосферный агрегат объемом 1,4 литра с отдачей в 95 лошадей;
  • турбированный агрегат с двумя цилиндрами объемом всего 0,9 литра (отдача — 105 лошадей);
  • турбированная установка объемом 1,4 литра с отдачей в 120 «кобыл»;
  • дизельный мотор объемом 1,3 литра с отдачей в 95 лошадей и 4-мя цилиндрами;
  • дизельный двигатель объемом 1,6 литра (120 л.с.);
  • 85-сильная установка объемом 0,9 литра, работающая на метане (доступна только для отдельных стран);
  • 120-сильный пропан-бутановый вариант объемом 1,4 литра.

Все моторы могут сочетаться с механической трансмиссией на 5 или 6 скоростей. Дизельный агрегат объемом 1,3 литра будет выпускаться в паре с роботизированной трансмиссией.

Особенности экстерьера Фиат 500Л 2017-2018 в новом кузове

В зависимости от версии, размеры автомобиля будут отличаться, например, версия Urban получила следующие габариты:

  • длина — 4 м 24 см;
  • ширина — 1 м 78 см;
  • высота — 1 м 66 см;
  • колесная база — 2 м 61 см.

У автомобиля множество деталей выполнены в стиле 50-х годов, поэтому новинка должна особенно понравиться ценителям ретро. Передняя часть выразительная. Она немного напоминает трапецию, на которой удачно «вписались» хромированные полосы. Головная оптика круглая, а ходовые огни получили исключительно светодиодную начинку.

Задняя часть модели получилась более спокойной, однако, она прекрасно сочетается с передней частью, благодаря своим округлым габаритам. Здесь установлен небольшой бампер из пластика, а также большая дверца багажника.

Версия Cross получила несколько другие размеры кузова, в сравнении с версией Урбан. Они таковы:

  • длина — 4 м 28 см;
  • ширина — 1 м 80 см;
  • высота — 1 м 68 см.
Читать еще:  Замена контактной группы замка зажигания

Длина кузова стала больше благодаря иному оформлению передней части, а высота — из-за большого дорожного просвета.

На внедорожную версию стали устанавливать дополнительную пластиковую защиту, которая защищает пороги, кузов и колесные арки.

Версия Wagon, несмотря на то, что оснащается тремя рядами сидений, не сильно отличается размерами от двух предыдущих новинок. Не трудно предположить, что в салоне этого итальянца очень тесно и неудобно. Жаловаться не будет только водитель и передний пассажир, а вот прочим сидящим пространства будет явно не хватать.

Кузов любой версии может быть выкрашен в любой из 10 предложенных оттенков. Возможно сочетание и нескольких цветов, но это за дополнительную плату.

Салон Fiat 500L 2017-2018 и комплектации

По сравнению с дорестайлинговым вариантом, обновленный итальянец получил массу современных доработок, а именно:

  • маршрутный компьютер с большим дисплеем;
  • доработанная подсветка салона;
  • мультимедийный комплекс с сенсорным монитором;
  • блютуз;
  • навигатор.

Также в зависимости от комплектации новинка будет оборудоваться:

  • климатической системой;
  • круиз-контролем;
  • мультирулем;
  • датчиками света и дождя;
  • крышей с остеклением.

Кроме этого, итальянская новинка, несмотря на свои относительно небольшие размеры, стала обладательницей просторного багажника. Версии Urban и Cross оборудуются багажным отделением объемом 455 литров, а убрав второй ряд кресел, объем возрастает до 1 480 литров. Семиместная версия получила более скромный багажник — всего 416 (638) литров. Однако у версии Wagon есть возможность сложить спинки третьего и второго ряда, тем самым увеличивая пространство до 1 784 литров.

Фиат 500Л 2017-2018 фото

Фиат 500Л 2017-2018 видео тест-драйва

Представлено обновленное семейство моделей Fiat 500L

Компания Fiat обновила семейство микровенов 500L, изменив их дизайн экстерьера и интерьера, а также улучшив техническое оснащение. Сообщается, что в процессе рестайлинга у машин было заменено порядка 40% всех деталей, при этом все версии модели получили новые названия.

Так, исходный Fiat 500L 2018 года, габаритная длина которого составляет 4 240 миллиметров, получил в названии приставку Urban, а «внедорожная» модификация Trekking теперь именуется 500L Cross.

При обновлении последняя получила иной обвес, за счет чего ее длина выросла до 4 280 мм. Кроме того, специалисты итальянской марки увеличили дорожный просвет модификации на 25 мм и установили 17-дюймовые колеса.

Обе эти версии имеют пятиместный салон, а объем их багажника составляет 455 литров (1 480 л при сложенных задних сиденьях). Третья модификация — это удлиненная версия Living, которая теперь называется Wagon, достигает в длину 4 380 мм и предлагается как в пяти-, так и семиместном исполнениях.

У пятиместного Fiat 500L Wagon 2018 объем багажника равен 638 литрам, а у семиместного — только 416 л. Но если сложить кресла второго и третьего рядов, то рабочее пространство грузового отсека увеличится до впечатляющих 1 784 л.

Внешность моделей семейства практически не изменилась, хотя передний и задний бамперы, решетка радиатора и все декоративные элементы здесь новые. Также итальянцы установили круглые диодные ходовые огни, которые аналогичны тем, что используются на обычном Фиат 500. Заметим, что для модели доступно аж 37 различных вариантов окраски кузова и три варианта оформления крыши.

Что касается салона, то в Фиате пересмотрели отделку интерьера, добавив больше хрома, а также улучшили внутреннюю подсветку. В последней теперь больше белого цвета, чем оранжевого. Кроме того, в рестайлинговых 500L появились новые руль и рычаг коробки передач, при этом в компании отказались от неудобной «лапки» стояночного тормоза, заменив ее стандартной рукоятью.

А еще в моделях семейства установили другую комбинацию приборов, отказавшись от древнего матричного экрана бортового компьютера в пользу цветного 3,5-дюймового. Размер сенсорного дисплея развлекательного комплекса Uconnect увеличен с 5,0 до 7,0 дюймов. Мультимедийка получила поддержку приложений Android Auto и Apple CarPlay. За доплату доступна 520-ваттная аудиосистема Beats.

Что же касается линейки силовых агрегатов, то она не изменилась. На европейском рынке базовым движком обновленного Фиат 500Л является 1,4-литровый бензиновый атмосферник мощностью 95 л.с. Также микровен можно заказать с 0,9-литровым турбомотором TwinAir (105 сил), бензиновой турбочетверкой объемом 1,5 литра (120 сил), а также 1,3- и 1,6-литровыми дизелями семейства MultiJet на 95 и 120 «лошадей» соответственно.

На некоторых рынках модель предлагается c адаптированным для работы на сжиженном газе 1,4-литровым двигателем TJet, либо с 0,9-литровым мотором TwinAir на метане. Все вышеперечисленные моторы работают в связке с пяти- или шестиступенчатой механикой, и только 95-сильный дизель идет в паре с роботом Dualogic с одним сцеплением. Привод у всех версий модели передний.

Список оснащения автомобилей Фиат 500L 2018 модельного года пополнился новыми опциями, среди которых камера заднего вида с динамической разметкой и система автоматического торможения, срабатывающая на скорости до 30 км/ч. У модификации Cross был добавлен новый режим управляющей электроники под названием Gravity Control, который по сути представляет собой обычную систему помощи при спуске с горы.

Старт продаж обновленного Fiat 500L намечен на июнь 2017 г. Цена автомобиля в Старом Свете начинается от 18 420 евро.

Fiat 500L Wagon 2018: стильный и вместительный «семьянин»

Обзор Fiat 500L Wagon 2018: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео панорама Фиат 500L Wagon 2018 года!

Содержание обзора:

  • Внешний вид
  • Салон
  • Характеристики Fiat 500L Wagon 2018
  • Системы безопасности
  • Стоимость и комплектации Фиат 500L Wagon 2018 года
  • Видео

В марте 2012 года компания Fiat официально представила свою новую модель – компактвэн Fiat 500L, представляющий собой более практичную и вместительную версию культового трехдверного хэтчбека Fiat 500.

Сразу стоит оговориться, что при создании автомобиля производитель не собирался конкурировать с бюджетными минивэнами и универсалами, а нацелился на более премиальный и, соответственно, более дорогой сегмент, где основным конкурентом новинки стал британский визави — Mini Countryman стоимостью под 2 миллиона рублей. И эта стратегия оказалось правильной, что подтверждают внушительные продажи автомобиля не только у себя на родине, но и других странах Старого Света.

Спустя несколько лет после своего дебюта Fiat 500L подвергся плановому рестайлингу, в результате которого машина получила около 40% новых деталей, а также новые имена для каждой из трёх модификаций. В результате стандартный Fiat 500L получил в названии приставку Urban, версия Trekking была переименована в Cross, а удлинённая модификация Living – в Wagon, о которой мы сегодня и поговорим.

Экстерьер Fiat 500L Wagon 2018

Fiat 500L Wagon обладает стильной, элегантной и достаточно необычной внешностью, не позволяющей автомобилю затеряться даже в тесном городской потоке. В сравнении с дорестайлинговой версией, «морда» компактвэна получила новый передний бампер с крупным воздухозаборником и более «мощными» кругляшами противотуманок, иную фальшрадиаторную решётку и круглые светодиодные огни дневного света, аналогичные тем, что устанавливаются на обновлённой версии обычного Fiat 500.

Профиль автомобиля радует глаз массивными колёсными арками, большими дверьми, облегчающими высадку и посадку пассажиров, а также большой площадью остекления и покатой линией крыши.

Корма обновлённого Fiat 500L Wagon представлена крупными габаритными огнями, внушительного размера дверью багажника и достаточно крупными «квадратами» задних противотуманок. Стоит отметить тот факт, что внешность автомобиля выполнена за счёт плавных и гармоничных линий, в результате чего в его облике отсутствуют какие-либо намёки на агрессию.

Внешние габариты версии Wagon имеют следующие параметры:

Над дорожным полотном машина, как видим из таблицы, возвышается на 140 мм, что пусть и не является рекордным показателем в классе, но позволяет комфортно чувствовать себя как в городе, так и на загородном шоссе.

Одной из ключевых “фишек” всех моделей 500-го является возможность максимальной персонализации экстерьера: покупатели могут выбрать один из 37 вариантов расцветки кузова, один из трёх вариантов окраски крыши и один из нескольких дизайнов оформления колёсных дисков. В итоге получается свыше 300 различных комбинаций, что в данном классе не предлагает ни один из конкурентов.

Читать еще:  Land Rover Range Rover Sport 2018

Интерьер Fiat 500L Wagon 2018

Внутреннее оформление Fiat 500L Wagon имеет много общего с оформлением интерьера обычного Fiat 500 и компакт-кроссовером Fiat 500Х. Рабочее место водителя представлено новым мультифункциональным рулём, а также тремя глубокими колодцами приборов, где центральный отведён под достаточно крупный дисплей бортового компьютера.

В центральной части торпедо находится 7-дюймовый сенсорный монитор мультимедийного комплекса Uconnect, умеющий взаимодействовать со смартфонами и даже отмечать собственное местоположение в социальных сетях Facebook и Twitter.

Чуть ниже располагается лаконичный блок управления климатической системой, представленный тремя мультифункциональными кнопками-крутилками. Качество сборки и материалов находится на очень высоком уровне, исключение составляют лишь карты дверей, где используется визуально и тактильно более простой вид пластика.

В качестве опции предлагается удобный передний подлокотник, без которого просто не обойтись в дальних поездках.

Второй ряд кресел без особого труда вмещает троих пассажиров, причём свободного места достаточно во всех трёх направлениях.

Опциональный третий ряд сидений больше подойдёт детям и подросткам — впрочем, этим грешит большинство семиместных компактвэнов.

Объем багажника в пятиместной конфигурации салона составляет 638 литров, а в семиместной – уменьшается до 416 литров. Однако если сложить второй и третий ряд кресел, то можно рассчитывать на внушительные 1784 л погрузочного пространства. В подполье багажника нашлось место для запаски и небольшого набора инструмента.

Технические характеристики Fiat 500L Wagon 2018

В настоящее время линейка силовых агрегатов, доступных для нового Fiat 500L Wagon, представлена тремя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. В число бензиновиков вошли:

    1,4-литровый мотор, развивающий 95 л.с. и пиковый момент в 127 Нм, доступных при 4500 и 6000 оборотов соответственно. Пару ему составляет 6-скоростная МКПП, с которой разгон от 0 до 100 занимает 12,8 сек., а максимально возможная скорость достигает 178 км/час. Данный мотор обладает неплохой экономичностью, расходуя в среднем около 6,1 л топлива на сотню.

0,9-литровый бензиновик TwinAir Turbo, выдающий 105 «коней» и максимальную тягу в 145 Нм, доступную уже при 2000 об/мин. С ним машина разгоняется до сотни за 12,3 сек., а также может разогнаться до 180 км/час, расходуя в среднем порядка 4,8 л/100 км.

  • 1,4-литровый двигатель T-Jet, генерирующий 120 л.с. и максимальный момент в 215 Нм. Благодаря ему разгон до первой сотни занимает 10,2 сек., а максималка достигает 189 км/час. Несмотря на существенный прирост мощности, расход топлива немногим выше, чем у стандартного 95-сильного мотора, и составляет около 6,7 л/100 км. Отметим, что данный двигатель, как и версия с 0,9-литровым TwinAir Turbo, агрегатируется исключительно 6-скоростной «механикой».
  • Дизельные версии представлены:

    1. 1,3-литровой силовой установкой, развивающей 95 л.с. и 200 Нм пикового момента, доступных при 3750 и 1500 об/мин соответственно. Такой мотор может работать в паре с 5-скоростной механикой либо 5-скоростным роботом Dualogic. В зависимости от типа предустановленной КПП, разгон до сотни варьируется в пределах 13,9-14,8 сек., а расход горючего колеблется между 3,9 и 4,1 л/100 км. Максимальная скорость составляет 169-171 км/час.

    2. 1,6-литровым двигателем MultiJet, воспроизводящим максимальную мощность в 120 л.с. и 320 Нм пикового момента. В отличие от «младшего» дизеля, покупателям предложена только 6-скоростная МКПП, с которой автомобиль способен разменять первую сотню за 10,7 сек. и развить максимальные 189 км/час. Средний расход дизтоплива составляет 4,2 л.

    Вне зависимости от типа и объёма, все моторы соответствуют экологическим нормам Евро-6.

    В основе Fiat 500L Wagon лежит бюджетная «тележка» с передней независимой и задней полунезависимой подвеской, представленными стойками МакФерсон и торсионной балкой соответственно. Автомобиль уверенно держит дорогу и практически не кренится даже при скоростном прохождении поворотов, а вот подвеска достаточно жестковата.

    Рулевое управление представлено электроусилителем Dual Drive с возможностью активации городского режима, а за торможение отвечают дисковые тормоза всех колёс.

    Системы безопасности нового Fiat 500L Wagon 2018

    В арсенале Fiat 500L Wagon числится внушительный список современных систем безопасности, в числе которых:

    • Передние и боковые эирбеги, а также боковые подушки-шторки;
    • Антиблокировочная и система ЕВD;
    • Система контроля пробуксовки при разгоне и торможении двигателем;
    • Помощник при старте на подъёме;
    • Система курсовой стабилизации;
    • Система, препятствующая опрокидыванию;
    • Электроусилитель руля;
    • Центральный замок с функцией автоматической блокировки на скоростях свыше 20 км/ч;
    • Система автоматического включения светодиодных ДХО;
    • Система контроля за уровнем давления в шинах;
    • Датчики освещения и дождя;
    • Задний парктроник;
    • Камера обзорности назад;
    • Передние и задние противотуманки;
    • Ремни с 3-точечной фиксацией;
    • Крепежи ISOFIX и т.п.

    Кузов Фиат 500 Эль Вагон, как и подобает современному автомобилю, изготовлен с применением высокопрочных сортов стали, а также оборудован зонами запрограммированной деформации.

    Цена и комплектации Фиат 500L Wagon 2018 года

    К сожалению, Fiat 500L Wagon, как и другие модификации 500L, официально у нас не представлен, что обусловлено низким спросом на автомобили Fiat в России. А вот, к примеру, в Германии купить новинку можно по цене от 16,99 тыс. евро (около 1,28 млн. руб.), за которые покупатель получит следующий набор оборудования (комплектация Popstar):

    • Светодиодные ДХО;
    • Стальные диски R16;
    • Хромированные дверные ручки;
    • Регулируемый в двух плоскостях мультируль;
    • Кондиционер;
    • 6 эирбегов;
    • Задний диван, складываемый в пропорции 40:60;
    • Мультимедийный центр Uconnect с 5-дюймовым монитором;
    • Центральный замок с функцией автоматической блокировки на скоростях свыше 20 км/ч;
    • Электрорегулируемые и обогреваемые внешние зеркала;
    • Электрические стеклоподъёмники передних дверей;
    • 3,5-дюймовый цветной экран маршрутного компьютера;
    • Крепежи ISOFIX;
    • Системы VDC, ASR/MSR, Hill Holder, АВS и ЕВD.

    В более дорогой комплектации Lounge, стоимость которой начинается с отметки в 18,49 тыс. евро (порядка 1,39 млн. руб.), автомобиль дополнительно укомплектован:

    • Передним и задним бампером с хромированными элементами;
    • Хромированной решёткой радиатора;
    • Легкосплавными катками R16;
    • Электрическими стеклоподъёмниками задних дверей;
    • Двухзонным климат-контролем;
    • Противотуманными фарами и датчиками дождя;
    • Мультимедийным центром Uconnect с 7-дюймовым монитором и т.д.

    Помимо этого, покупателям предложен широкий перечень опционального оснащения, призванного не только повысить уровень безопасности и комфорта пассажиров, но и улучшить внешний облик автомобиля.


    Fiat 500L Wagon – стильный, современный и вместительный автомобиль, подкупающий необычным дизайном, внушительными возможностями персонализации экстерьера и интерьера, а также богатым оснащением и широкой линейкой производительных и экономичных моторов.

    Видео панорама Fiat 500L Wagon 2018:

    Семейство микровэнов Fiat 500L обновлено на 40%

    Пятидверный Fiat 500L появился пять лет назад на волне успеха базового «пятисотого»: мол, раз покупатели так хорошо восприняли ретродизайн, то не грех использовать его и на более крупных автомобилях. При этом для «эльки» выбрали другую платформу — от более крупного хэтчбека Punto. А теперь фиатовцы заявили, что в ходе планового рестайлинга заменили примерно 40% деталей и комплектующих в автомобиле. Верите?

    На первый взгляд внешность почти не изменилась, однако на деле бамперы, решетка радиатора и все декоративные накладки новые, в том числе и те, что на дверях. Ходовые огни в виде круглых ободков теперь такие же, как у маленькой «пятисотки», а еще в отделке стало заметно больше «хрома».

    Семейство по-прежнему состоит из трех версий, но названия у них теперь новые. Базовый пятиместный Fiat 500L длиной 4240 мм теперь имеет приставку Urban. «Внедорожная» версия Trekking отныне называется Fiat 500L Cross: у нее иной обвес (из-за этого длина выросла до 4280 мм), увеличенный на 25 мм дорожный просвет и 17-дюймовые колеса. Багажник таких машин вмещает от 455 до 1480 литров. Удлиненная модификация Living длиной 4380 мм теперь называется Fiat 500L Wagon, она предлагается как с пятиместным, так и с семиместным салоном. Со сложенным третьим рядом багажный отсек вмещает 416 л, в чисто пятиместной конфигурации его объем достигает 638 л, а в двухместной — 1784 л.

    И все же главные обновки находятся перед водителем. Наконец-то ушел в отставку древний матричный дисплей бортового компьютера: новая комбинация приборов — с цветным экраном диагональю 3,5 дюйма. А размер тачскрина медиасистемы Uconnect увеличен с пяти до семи дюймов: появились функции Apple CarPlay и Android Auto, при этом, помимо сенсорных кнопок, есть и две вращающиеся рукоятки. Словом, «элька» отныне в тренде.

    Читать еще:  В сети появились первые фото салона нового Peugeot 3008

    Попутно изменена подсветка салона (основной цвет теперь белый вместо оранжевого), установлен новый руль и рычаг коробки передач (он находится выше, чем прежде), а вместо забавной, но неудобной «лапки» стояночного тормоза — привычный рычаг. Новые опции — система автоматического торможения со скорости до 30 км/ч и камера заднего вида с динамической разметкой. А у версии Cross расширен функционал «внедорожной» электроники: помимо режима Traction+, в котором изменяется алгоритм работы противобуксовочной системы, появился пресет с необычным названием Gravity Control, за которым скрывается привычный помощник спуска с горы. Привод, как и прежде, только передний.

    Увы, в техническом плане модернизация не принесла ничего нового. Европейская моторная гамма по-прежнему состоит из пяти агрегатов: это бензиновый атмосферник 1.4 (95 л.с.), двухцилиндровый турбомотор 0.9 TwinAir (105 л.с.), турбочетверка 1.4 T-Jet (120 л.с.), а также дизели MultiJet объемом 1,3 (95 л.с.) и 1,6 л (120 л.с.). В некоторых странах предлагаются версии для работы на газе: двигатель 1.4 T-Jet на пропан-бутановой смеси выдает 120 л.с., а TwinAir на метане — только 85 л.с.

    Все моторы агрегатируются с механическими коробками передач (пять или шесть передач), и только дизель 1.3 предлагается с простеньким «роботом» Dualogic с одним сцеплением. Полноценного «автомата» европейцам так и не положено, хотя для американского рынка выпускается Fiat 500L с двигателем 1.4 Multiair (162 л.с.) и шестиступенчатой гидромеханической коробкой Aisin.

    Впрочем, в Старом Свете «элька» и так продается неплохо: ежегодно покупателей находят 80—85 тысяч машин. Это четвертое место в фиатовском рейтинге: лучше расходятся Panda, маленькая «пятисотка» и кроссовер 500X. Обновленные «эльки» начнут продавать в середине июня по цене от 18420 евро. Несмотря на обещания компании, до России Fiat 500L так и не добрался.

    Fiat 500L 2018 – три новых «лица» компактвэна

    Обновленный компактвэн Fiat 500L 2017-2018 года представлен официально итальянским производителем и готов в старту продаж в странах Европы. Пережившая рестайлинг модель появится на рынке Старого Света в июне текущего года с базовой ценой 18 420 евро (около 1 170 тыс. рублей). Покупателям предложат три исполнения автомобиля – классическое (Urban), кроссоверное (Cross) и удлиненное с тремя рядами сидений (Wagon). Новая версия отличается от предыдущей дизайном кузова, отделкой салона и оснащением. В то же время техническая составляющая по ходу модернизации не претерпела изменений. В нашем обзоре подробно поговорим о новшествах, ценах и комплектациях, технических характеристиках нового Фиат 500 L 2017-2018 модельного года.

    На европейском рынке итальянский минивэн продается уже ни много, ни мало пять лет. За это время оригинальный автомобиль с выполненным в ретро-стиле оформлением кузова успел завоевать симпатии немалого числа европейцев. Об успешности модели красноречиво говорят цифры продаж – 82 150 реализованных машин в 2016 году. Конкуренты смотрелись куда менее убедительно – Opel Meriva разошлась тиражом 48 813 экземпляров, а Citroen C3 Picasso был передан в руки 36 754 покупателей. В России дореформенная модель с приставкой L в отличие от почти полного тезки Fiat 500 пока не продается. Рестайлинговый вариант пятидверки, скорее всего, к нам также не приедет, хотя совсем недавно, в начале 2017 года, машина прошла сертификацию, и преград для выхода на отечественный рынок теперь нет.

    Особенности разных форматов кузова

    Каждый из трех представителей разношерстного семейства Fiat 500L имеет свои внешние габариты и стилистические нюансы. Стандартная городская версия с приставкой Urban вытянулась в длину на 4240 мм, тогда как ширина и высота кузова составили 1780 и 1660 мм соответственно. Колесная база равна 2610 мм.

    Для внешности нового Фиат 500L характерно заимствование многих деталей у культового автомобиля 50-х гг прошлого века, что придает новинке некий шарм. Фронтальная часть кузова особенно выразительна – трапециевидный «нос», расходящиеся в обе стороны от логотипа хромированные лучи, традиционные круглые фары с современной интерпретацией оптического наполнения, светодиодные ходовые огни в виде двух полуколец, компактная прорезь фальшрадитора и нижняя «шипованная» сетка воздухозаборника. Все вместе это смотрится весьма неординарно и в тоже время привлекательно.

    Внешний облик Fiat 500L 2017-2018

    Корма минивэна оформлена в чуть более спокойном ключе – овальные фонари с хромированным обрамлением, аккуратный бампер и довольно большая дверь багажного отделения с интересным декором надписи 500L.

    Дизайн кормы

    Модификация Cross имеет несколько отличные от базовых габаритные размеры. Длина такой версии составляет 4280 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1680 мм. Дорожный просвет «кроссоверного» Фиата на 25 мм больше, чем у «собратьев». Увеличение длины кузова связано с иной конфигурации «носовой» части, получившей более агрессивный дизайн и мощную защитную решетку. Также Фиат 500Л в исполнении Cross отличает пластиковый обвес, прикрывающий не только кромки бамперов, но и дверные пороги с колесными арками. В последних, к слову, размещаются 17-дюймовые легкосплавные диски с эксклюзивным дизайном.

    Fiat 500L Cross

    Семиместный Fiat 500L является едва ли не самым компактным автомобилем, располагающим тремя рядами сидений. Чтобы уместить их потребовалось увеличить длину машины до 4380 мм. Внешний декор версии Wagon мало чем отличается от оформления «городского» варианта компактвэна.

    Fiat 500L Wagon

    В гамме цветов кузова новинки Фиат фигурируют 10 оттенков, которые комбинируются с тремя вариантами окраса крыши. В итоге образуется 37 сочетаний, обеспечивающих широкие возможности индивидуализации.

    Интерьер и комплектация

    В салоне обновленного Fiat 500 L можно обнаружить массу улучшений по сравнению с дорестайлинговой машиной. В их числе новая комбинация приборов с 3.5-дюймовым экраном маршрутного компьютера, пересмотренное рулевое колесо, иной дизайн рычага КПП и центрального тоннеля, переработанная подсветка. Кроме этого, появился усовершенствованный мультимедийный центр Uconnect с 7-дюймовым сенсорным экраном (раньше был 5-дюймовый), портами AUX и USB, Bluetooth, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, навигацией TomTom, распознаванием голосовых команд. В качестве опции доступна камера заднего вида с динамическими линиями разметки.

    Интерьер модели

    Список оснащения минивэна варьируется в зависимости от комплектации и может включать климат-контроль, круиз-контроль, многофункциональный руль, датчики дождя и света, панорамную крышу площадью 1.5 кв. м., продвинутую акустику BeatsAudio мощностью 520 Вт. Ассортимент отделочных материалов формируют ткани разной расцветки и фактуры, хромированные вставки, кожа серого и черного цвета. Перечень систем активной безопасности пополнился автоматическим торможением, работающим на скорости до 30 км/ч.

    Семиместная компоновка салона

    Несмотря на всю свою компактность, новая модель Фиат располагает приличным объемом багажного отделения. В версиях Urban и Cross он составляет стандартно 455 литров, при сложенных задних сиденьях – 1480 литров. Удлиненная модификация Wagon способна вместить 416 (7 мест) или 638 (5 мест) литров груза, которые при складывании задних рядов увеличиваются до максимальных 1784 литров.

    Технические характеристики Fiat 500L 2017-2018 рестайлинг

    Модернизация почти не затронула техническую «начинку» автомобиля. Линейка двигателей по-прежнему представлена следующими агрегатами:

    • 1.4-литровый «атмосферник» 95 л.с. (127 Нм);
    • 0.9-литровый двухцилиндровый мотор TwinAir Turbo 105 л.с. (145 Нм);
    • 1.4-литровый турбоагрегат T-Jet 120 л.с. (215 Нм);
    • 1.3-литровая дизельная «четверка» MultiJet 95 л.с. (200 Нм);
    • 1.6-литровый дизель MultiJet 120 л.с. (320 Нм);
    • 0.9-литровый агрегат, работающий на метане, мощностью 85 л.с. (145 Нм);
    • 1.4-литровый T-Jet, работающий на пропан-бутановой смеси, мощностью 120 л.с.

    Двигатели трудятся в паре с 5-ти и 6-ступенчатыми механическими коробками. Дизель 1.3 MultiJet может сочетаться с «роботом» Dualogic.

    Все модификации Fiat 500L имеют передний привод, однако вседорожная версия Cross оснащается трехпозиционным переключателем изменения режима движения. Положение Normal предназначено для обычной езды, Traction+ – для трогания на скользком покрытии (лед, снег, грязь), Gravity Control – для движения на спуске с постоянной скоростью.



    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    Статьи c упоминанием слов: