Радар-детектор SHO-ME G-700STR с GPS-модулем для контроля скорости

Сигнатурный радар-детектор SHO-ME G-700STR с GPS-модулем распознает все современные средства контроля скорости, заблаговременно предупреждая водителя о приближении к полицейской системе. Имеется возможность сохранения пользовательских настроек и отключения отдельных диапазонов. Система анализа сигналов предотвращает ложные срабатывания, способные раздражать водителя.

Комплектация

В стандартный комплект поставки радар-детектора SHO-ME G-700 STR SIGNATURE входят следующие изделия:

головное устройство;
кронштейн с вакуумными крепежными изделиями для установки на лобовое стекло;
липкий коврик для размещения на приборной панели;
питающий кабель с адаптером для подключения к прикуривателю;
USB-провод;
инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Функции и возможности

Устройство обладает следующими функциональными возможностями:

Режим «Город». Функция позволяет снизить чувствительность детектора к сторонним сигналам. Так водитель не будет получать ложных оповещений, отвлекающих от управления автомобилем.
Режим «Трасса». При включении этой опции прибор приобретает максимальную чувствительность ко всем полицейским установкам. Увеличивается и дальность обнаружения радаров, что позволяет своевременно снижать скорость.
Автоматический режим. Опция способствует изменению параметров работы устройства в соответствии со скоростью движения транспортного средства. Пользователю не придется переключать режимы при выезде из города.
Обновляемая база данных. Устройство обнаруживает радары, анализируя информацию о координатах полицейских систем, содержащуюся в памяти. Система оповещения срабатывает задолго до приближения к радару. Обновление программного обеспечения выполняется пользователем.
Голосовые подсказки. При приближении к полицейской установке устройство дает подсказки на русском языке. Пользователю сообщается информация о частоте сигнала, типе радара и расстоянии до него.
Отключение некоторых диапазонов. Прибор снабжен возможностью редактирования настроек. Если водитель знает, что радаров, функционирующих в отдельных диапазонах, в городе нет, он может исключать те или иные частоты из проверки. Это снижает риск ложного срабатывания и уменьшает время обработки поступающих сигналов.
Обнаружение «Автодории». Радары, не испускающие излучения, контролируют среднюю скорость на длинных отрезках дорог. Детектор обнаруживает такие установки, используя содержащиеся в базах данные.
Обнаружение систем «Стрелка». Полицейские комплексы отслеживают нарушения на большом расстоянии. Водитель может не заметить радар, однако детектор своевременно сообщит о приближении к средству контроля. Подобное становится возможным благодаря внедрению дополнительного модуля.
Детектирование маломощных радаров. Устройство настроено на прием и обработку слабых сигналов, поступающих от ручных радаров «Арена», «Места», «Крис».
Сохранение пользовательских настроек. Выбранные водителем установки остаются в памяти при отключении устройства. При возобновлении питания настройки возвращаются.
Сигнатурная фильтрация помех. При поступлении сигналов, отличающихся от издаваемых радарами радиоволн, устройство не подает звуковых и голосовых подсказок.
Фильтрация сигналов CAS. Предотвращает ложное срабатывание при получении сигналов от автоматических парковочных систем.
Предупреждение о превышении скорости. Пользователь задает лимит, при достижении которого система подает голосовой сигнал.

Технические характеристики

Рассматриваемому в обзоре устройству свойственны следующие характеристики:

тип источника питания — бортовая сеть автомобиля;
цвет корпуса — черный;
встроенный GPS-модуль — имеется;
поддерживаемые режимы — Ultra-K, Ultra-X, Ultra-Ka, POP, Instant-On;
способ обработки сигнала — цифровой;
количество режимов работы — 3;
диапазоны обнаруживаемых сигналов — X, K, Ku, Ka;
возможность отключения некоторых диапазонов — имеется;
диапазон улавливаемого лазерного излучения — 800-1100 нм;
типы обнаруживаемых радаров — «Автодория», «Арена», «Кречет», «Беркут», «Стрелка», «Крис», «Сокол»;
способ защиты от обнаружения — VG-2;
тип дисплея — символьный;
потребляемый ток — 250 мА;
рабочая температура — -20…+70°C.

Инструкция по эксплуатации

У радар-детектора SHO-ME G-700STR инструкция дает понятные рекомендации по настройке и использованию устройства. Вся информация представлена на русском языке.

Настройка

Чтобы войти в режим программирования, нужно удерживать кнопку DIM. На экране появится индикация «Option». Нажатием кнопок DIM и CITY выбирают 1 из пунктов меню:

t:Of (отключение системы самодиагностики);
on (активация или отключение голосовых подсказок);
U:2 (отключение или активация чувствительности к сигналам Х-диапазона);
120 (предупреждение о превышении скорости);
А:60 (автоприглушение громкости, отключение звуковых оповещений);
о:40 (отключение звуковых и текстовых сообщений о приближении к радарам высокой мощности при движении с разрешенной скоростью);
U-d (удаление пользовательских точек);
F-d (исключение точек тишины);
S:1 (выбор лимита скорости, осуществляемый нажатием кнопок DIM и CITY).

Для сохранения выбранных настроек нужно нажать клавишу MUTE.

Использование

При использовании антирадара Sho-Me G-700 STR требуется выполнение следующих действий:

Регулировка громкости. Осуществляется вращением колеса прокрутки, расположенного в боковой части устройства. Этот же регулятор используют для включения и выключения прибора.
Изменение яркости дисплея. Настройки циклически меняются при нажатии кнопки DIM.
Прерывание сигнала. В момент обнаружения радара коротко нажимают кнопку MUTE.
Выбор режима. 1 из 3 уровней чувствительности выбирается последовательными нажатиями клавиши CITY.
Обновление прошивки. Для этого прибор подключают к компьютеру, выбирают последнюю версию программного обеспечения и выполняют загрузку.

Преимущества и недостатки

Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что устройство имеет следующие положительные качества:

обнаружение всех видов радаров;
отсутствие ложных срабатываний;
доступная цена.

К недостаткам можно отнести хрупкость корпуса, частое возникновение поломок, редкое обновление программного обеспечения.

Аналоги

Похожими характеристиками обладают следующие устройства:

NEOLINE X-COP 4200. Устройство выполнено в классическом черном цвете, что позволяет ему не привлекать лишнего внимания. Число радаров, определяемых детектором, превышает 15. Прибор способен обнаруживать средства контроля скорости, издающие слабое излучение. Имеется встроенный детектор лазерного излучения. Устройство снабжено GPS-модулем, получающим данные из обновляемых баз данных. В память прибора можно вносить координаты обнаруживаемых радаров и мест ложных срабатываний.
ARTWAY RD-200. Благодаря распознаванию сигналов нескольких диапазонов, устройство своевременно предупредит водителя о приближении к радару и позволит избежать получения штрафа. Детектор имеет несколько уровней чувствительности, что позволяет подобрать соответствующий условиям эксплуатации устройства режим. Обновляемые базы данных помогают не пропустить размещаемые на дорогах стационарные средства контроля.

При выборе устройства нужно учитывать отзывы пользователей.

Тестирование радар-детектора (антирадара) SHO-ME G-700 STR

Протестировать радар-детектор SHO-ME G-700 STR мы решили в смешанном режиме: 2 тысячи километров проехали по трассам М4 и М6, чтобы оценить дальность обнаружения милицейских радаров, а еще 2 тысячи километров провели в городских условиях с сильной радиочастотной засоренностью.

Читать еще: Радар-детектор Каркам Стелс 2 с высокой скоростью работы

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Бюджетный радар-детектор Sho-me G-700 STR разработан специально для России и сделан на базе модели Sho-me G-800 STR. Его максимально упростили, сохранив при этом GPS-модуль с занесенными в базу координатами камер видеофиксации и малошумных радаров, а именно: Стрелка-СТ/М, Кордон, Робот, Искра (все модификации), Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол, ЛИСД и АМАТА. Радар имеет простую и понятную навигацию, а также голосовое оповещение на русском языке. Производитель заявляет о способности Sho-me G-700 STR обнаруживать Стрелки за 1200 м обновленным встроенным модулем, а также определять тип камеры и лимит скорости на контролируемом участке. Есть возможность обновления базы камер/радаров (каждую неделю) и прошивки, а также регулировка уровня чувствительности и отключение диапазонов.

Этот кореец имеет возможность уменьшения ложных срабатываний за счет скоростных фильтров на разных режимах. В режиме Трасса принимаются сигналы GPS и Стрелки. Чувствительность в этом режиме регулируется в меню, а по умолчанию установлен уровень 3. В режиме Город1 отключены диапазоны Ka, Ku. Уровень чувствительности – 2. В режиме Город2 отключены все радарные диапазоны (Х, К, Ка, Кu) работает только прием сигналов Стрелка и GPS.

Антирадар выполнен в классическом дизайне. В передней части его расположены приемная часть рупорной антенны и приемник импульсных лазерных сигналов. В верхней части – кнопки управления устройством: кнопка регулировки яркости, автоматическое приглушение звука, переключение режима «Трасса»/ «Город1» / «Город2», сохранение координат точек пользования, о которых радар-детектор будет оповещать при повторном проезде, а также сохранение информации о зонах ложных срабатываний. С левой стороны – регулировка громкости.

Радар детектор оснащен ярким информационным дисплеем со светодиодными иконками (синяя подсветка) и 4-мя мультисегментными полями для отображения информации. Без движения дисплей показывает время, в движении – текущая скорости, а при детектировании сигналов их модификация и расстояние до полицейских радаров в метрах.

Крепится антирадар стандартным способом с использованием Г-образной платины на силиконовых присосках или с помощью двустороннего скотча (в комплекте).

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Первые слова, которые каждый раз говорит радар – «Пристегните ремень». Это, казалось бы, обычное предупреждение в действительности действует положительно, как на водителя, так и на пассажиров. Так же эффектно звучит и команда «Внимание! Снижайте скорость!» – нога автоматически убирается с педали «газ». Очень кстати, что радар напоминает о разрешенной максимальной скорости – бывают сомнения и тогда эта информация незаменима. Ошибка была только один раз – на платном участке на трассе М4 он настойчиво оповещал о превышении скорости после 110 км/ч там, где разрешено 130 км/ч.

Причем, пользователь может выбрать, при каком превышении скоростного лимита радар-детектор будет оповещать о необходимости снизить скорость. Например, ограничение скорости на участке 60 км/ч, параметр выставлен на 15 км/ч. Значит, радар будет оповещать о превышении скорости при движении со скоростью более 75 км/ч.

В радаре-детекторе имеется возможность сохранения точек пользователя, но нам не пришлось этим воспользоваться. Обо всех видимых нами радарах он оповещал. Та же ситуация и с возможностью сохранения информации о зонах ложных срабатываний – большого количества ложных срабатываний не отмечено. Однако, большой вопрос: как на ходу пользоваться этой возможностью? Нажимать и удерживать во время движения кнопку, когда прибор висит на липучках, не очень удобно.

Радара-детектора SHO-ME G-700 STR честно отработал поставленную перед ним цель. Стандартные полицейские радары скорости он регистрирует на приличном расстоянии – около 500-800 метров, а обнаружение видеофиксации «Стрелка-СТ» происходит за 1000-1200 м. Он предупреждает о засаде на трассе на расстояниях, на которых можно заблаговременно сбросить скорость.

В городе работа SHO-ME G-700 STR порадовала: он не надоедает пустыми бипами и заблаговременно предупреждает о реальных радарах. А возможности индивидуальных настроек использования удовлетворят любого пользователя. Еще хочется отметить, что случаев потери спутника нами выявлено не было!

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Определение всех современных радаров. Отличная чувствительность, а также увеличенная дистанция обнаружения, и, соответственно, более раннее предупреждение. Невысокой стоимости гаджета.

НЕДОСТАТКИ

Существенных не выявлено

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Самая главная оценка – это отсутствие «писем счастья» в почтовом ящике. Радар-детектор Sho-Me отлично справился со своей задачей – уверенно обнаруживал все «засады» на пути.

Радар-детектор SHO-ME G-700STR с GPS-модулем для контроля скорости

Радар-детектор SHO-ME G-700 STR

Currently 5.60/10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Рейтинг: 5.6/10 (проголосовали: 15)

Описание и комплектация

Радар-детектор SHO-ME G-700 STR

Бюджетный радар-детектор SHO-ME G-700 STR с ярким светодиодным дисплеем, специально разработанный для использования в России и странах СНГ! Оснащен GPS модулем с занесенными в базу координатами камер видеофиксации и малошумных радаров, а именно: Стрелка-СТ/М, Автодория, Кордон, Робот, Искра, Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол, ЛИСД 2Ф и АМАТА.

При разработке SHO-ME G-700 STR придерживались концепции «разумного минимализма». Основной задачей было создание доступного по цене радар-детектора для ещё большей популяризации радар-детекторов с GPS-модулем.

Надежный, простой с интуитивно, понятной навигацией, удобный в обращении радар-детектор. Имеет голосовое оповещение на русском языке. Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора. Обладает высоким качеством сборки, а так же долговечным корпусом.

У данной модели есть USB-порт, через который можно загружать базу камер и радаров по GPS-точкам по России и по странам СНГ.

G-700STR дважды контролирует пространство примерно за 700-900м перед машиной — с помощью детектора радаров и GPS-приемника. Первые же тесты показали, чем выгодно отличается новая версия РД: теперь он “видит” только работающие радары Стрелка, а муляжи или отключенные комплексы отмечает GPS-модуль.

Читать еще: Радар-детектор Supra DRS-IG67VST с датчиком GPS и обновляемой базой данных

Доставка (в пределах МКАД) в день заказа! Возможен самовывоз из нашего офиса по адресу: г. Москва, ул. Искры д. 31, корп. 1 (смотрите раздел “Контакты”).

Сделать заказ, а также получить квалифицированную консультацию можно по телефонам: (495) 778-55-33, 778-555-3 , ежедневно с 09:00 до 20:00. Также Вы можете круглосуточно оформить заказ (в том числе в “1 клик”) на сайте или заказать обратный звонок .

Принимаем любые формы оплаты без дополнительных комиссий! Нал, безнал, VISA/MasterCard, Яндекс.Деньги и др.Приём кредитных карт в офисе и курьером!

Особенности радар-детектора SHO-ME G-700 STR:

Детектирование всех полицейских радаров
Обнаружение Стрелки за 1200м обновленным встроенным модулем
Яркий информативный дисплей
Увеличенная чувствительность лазера
Встроенный GPS-модуль
Определение типа камеры и лимита скорости на контролируемом участке
Возможность обновления базы камер и прошивки
Регулировка уровня чувствительности
Возможность отключения диапазонов
Уменьшение ложных срабатываний за счет скоростных фильтров
Расширенное меню настроек

Характеристики:

Диапазоны частот
Х-диапазон 10,525 ± 50 МГц
K-диапазон 24,150 ± 100 МГц
Расширенный Ка-диапазон 34,700 ± 1300 МГц
Ku-диапазон 13,450 ± 50 МГц

Приемник:

Детектор лазерного излучения есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора 360°
Поддержка режимов Ultra-K, POP
Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал) цифровая
DSP – Digital Signal Processing (цифровая обработка сигналов) есть

Функции:

Обнаружение комплекса “Стрелка” (мобильный и стационарный) есть
Обнаружение радаров “Мультирадар” (Robot, Jenoptik Robot) есть
Обнаружение комплексов контроля средней скорости (Автодория) есть
Обнаружение радаров типа «ЛИСД» есть
GPS есть

Настройки:

Режим Город есть, количество уровней — 2
Режим Трасса есть
Режим Авто (Автоматическое переключение трасса/город) есть
Отключение отдельных диапазонов есть

Вывод информации:

Отображение информации Символьный LED-дисплей
Регулировка яркости есть
Регулировка громкости есть
Отключение звука есть
Автоприглушение звука есть
Голосовое оповещение есть
Корпус
Крепление на присоске
Размеры (Ш.Д.В.) 28,4×67,5×106 мм
Вес 112 г

Дополнительно:

Пульт ДУ нет
Потребляемый ток 225 мА
Рабочая температура от –20°С до +70°С
Производство Южная Корея
Провод питания с доп.слотом есть
Бесплатное обновление есть
Гарантия производителя 12 мес.

Комплектация:

Радар-детектор SHO-ME G-700 STR
Крепление на лобовое стекло автомобиля
Крепление-липучка на приборную панель
USB-кабель
Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
Адаптер питания с разъемом прикуривателя

Антирадар Sho-Me G-700 Signature

Описание

Купите радар-детектор Sho-Me G-700 Signature у официального дилера в Балашихе и вы получите:

assignment_turned_in 1 год официальной гарантии.
Мы продаем только сертифицированные аппараты (Ростест);

directions_car 30 дней бесплатного тест-драйва.
Если за 30 дней устройство чем-то Вас разочарует, мы вернем Вам деньги;

perm_data_settingУстройство в заводской пленке.
Новое, никем не щупанное. Вы – первый кто его коснется;

shopping_cartЭкономию денег и времени
с покупкой необходимых аксессуаров и профессиональной установки

Недорогой радар-детектор Sho-me G-700 Signature с ярким светодиодным дисплеем разработан специально для использования в России! Полный список радаров этого производителя – в каталоге антирадары Sho-Me. Также там к каждому аппарату и описание, видео, отличия.

Оснащен GPS модулем с занесенными в базу координатами камер видеофиксации и малошумных радаров, а именно: Стрелка-СТ/М, Кордон, Робот, Искра (все модификации), Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол, ЛИСД и АМАТА.

Надежный, простой, с интуитивно понятной навигацией, удобный в обращении радар-детектор. Имеет голосовое оповещение на русском языке. Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора. Обладает высоким качеством сборки, а так же долговечным корпусом.

Особенности Sho-Me G-700 signature :

Детектирование всех полицейских радаров
Обнаружение Стрелки за 1200м обновленным встроенным модулем
Яркий информативный дисплей
Увеличенная чувствительность лазера
Встроенный GPS-модуль
Определение типа камеры и лимита скорости на контролируемом участке
Возможность обновления базы камер и прошивки
Регулировка уровня чувствительности
Возможность отключения диапазонов
Уменьшение ложных срабатываний за счет скоростных фильтров
Расширенное меню настроек

Комплектация Sho-Me G-700 Signature :

Радар-детектор
Автомобильный адаптер питания с переходником
Кабель USB
Кронштейн на стекло
Липучка для крепления на панели
Инструкция на русском языке

thumb_up НАМ ДОВЕРЯЮТ 7 ЛЕТ

Более 1400 отзывов на Яндекс.Маркет. Рейтинг магазина 4.6. Можете проверить.

Десятки людей, которые оставили о нас видео-отзыв.

Сотни покупателей, оставивших положительные комментарии о покупке гаджета для авто на нашем сайте.

Мы дорожим своей репутацией, никого не кидаем и всегда идем на встречу клиенту.

ondemand_video КАНАЛ НА YOUTUBE С 4,5 МЛН ПРОСМОТРОВ

contact_support МЫ ВАШИ НА ДВА ГОДА!

Переживаете, что не разберетесь со всеми этими наворотами и настройками?

Мы настроим для вас прибор перед доставкой. А также научим им пользоваться.

В случае если у Вас появился вопрос по использованию устройства или же проблема, смело звоните или пишите нам. Мы обязательно ответим, всё объясним, всё расскажем. Не нужно искать информацию в поисковиках или на форумах.

Удобно, правда ведь?

Также Вы можете обратиться напрямую к нашему директору, если у Вас очень серьёзный вопрос или интересное предложение. Напишите ему на director@car-radar.ru

video_library ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Научим правильно подключать видеорегистратор, антирадар или любое другое устройство!

Дополнительно и совершенно бесплатно вы получите подробную видео-инструкцию по подключению видеорегистратора к проводке автомобиля своими руками через контроллер питания Power Magic и правильной его настройке.

Тем самым вы сэкономите деньги, которые потратили бы в сервисном центре, подключая и устанавливая гаджет, так как в этой инструкции мы покажем, расскажем и научим вас, как сделать это самостоятельно.

receipt А У ВАС ТОЧНО НЕ ПОДДЕЛКА?

Наша продукция – только от официальных поставщиков. Имеет фирменную гарантию, необходимые сертификаты соответствия. Также наш магазин представлен у производителя на официальном сайте в разделе «Где рекомендуется купить».

Радар детектор Sho-Me G-700STR: характеристики, цена, отзывы, обзор

Sho-Me G-700STR – это один из самых популярных радар детекторов на наших дорогах, который обладает большим преимуществом перед конкурентами. Устройство работает в четырех диапазонах и двух режимах, при этом, может принимать сигнал как в лицо так и в спину. Из положительных моментов стоит выделить: качественное детектирование радаров; отсутствие ложных срабатываний; отличное соотношение цены и качества; большое количество положительных отзывов; известный бренд. Из минусов: короткий кабель и не самое функциональное крепление. В целом, можно рекомендовать Sho-Me G-700STR для более детального и близкого знакомства из-за высокого спроса на данный девайс и весьма доступной ценовой политики компании.

Читать еще: Антирадар Crunch 213B STR с 3-мя режимами чувствительности

Sho-Me G-700STR: характеристики и цена

Функциональное расположение управляющих кнопок

Диапазоны –K, Ka,Ku,X;

Угол обзора – 360 гр;

База стационарных радаров, GPS;

Цена – 80 долларов;

Sho-Me G-700STR: отзывы

— Замечает практически все возможные радары;

— Наличие голосового оповещения;

— Радар детектор воспринимает в том числе и отраженные сигналы;

-Постоянные обновления прошивок;

-Наличие грамотной технической поддержки;

-Приемлемая стоимость девайса;

-Поддержка GPS, что характерно, быстро подключения к спутникам;

-Благодаря простым настройкам, практически любой пользователь сможет разобраться с Sho-Me G-700STR;

-Приятный внешний вид устройства;

-Большое количество положительных отзывов в интернете;

-Может негативно реагировать на перепады больших температур;

-Замечает радары на расстоянии около 500 метров, иногда, и более;

-Не самое удобное крепление, что можно характеризовать как большой минус;

-Значительно экономит ваши денежные средства;

-Высокий функционал устройства;

-Идеальное соотношение цены и качества;

-Наличие предупреждений о скоростном режиме;

— Sho-Me G-700STR имеет довольно громоздкое гнездо прикуривателя;

— Наличие короткого кабеля;

-Комплектация могла быть и более вместительной;

-Возможность отключения ненужных режимов, что значительно увеличивает функциональность радар детектора;

-Эксплуатация данного устройства, в среднем, составляет около 3 лет, что говорит о высоком качестве девайса;

-Известная торговая марка, которая уже довольно большой промежуток времени занимается продажей и изготовлением автомобильной электроники;

Вывод

Не закрывает внешний вид

Из всего вышеописанного сделаем вывод, что Sho-Me G-700STR – это довольно качественное устройство, которое имеет большое количество положительных сторон и практически лишено минусов.

радар-детектор Sho-Me G-700 STR 9,6

Достоинства: модель элегантная, много функций. за 3 года ни одного штрафа. радар простой и надежный

Достоинства: Оптимальная цена. Качество заявленных характеристик (все работает идеально). Гибкие настройки, стабильная работа радара.

Недостатки: всё отлично.

Достоинства: отличный РД понятная настройка и переключение режимов, отличное качество. ; отличная дальность обнаружения камер.

Недостатки: нету за такие деньги их не может быть.

Достоинства: Доступная цена, качество, еженедельное обновление баз, ловит все радары, как в городе, так и на трассе

Недостатки: Их нет

Достоинства: Хорош во всем: удобен, наличие GPS, еженедельное обновление базы камер, ловит все радары.

Достоинства: Отличный внешний вид. Красивая подсветка дисплея. Ловит абсолютно все. Не разу не подвел

Недостатки: Не обнаружил

Достоинства: У меня это уже третий радар-детектор фирмы Sho-me и ни один из них меня не разочаровал. А именно эта модель G-700STR просто гениальное творение. Максимальная эффективность при минимальной цене. Ловит абсолютно все радары, в городе не надоедает, экономит нервы, время и деньги.

Недостатки: Третью бы присоску ему на крепеж, чтобы от стекла не отваливался. Стабильно раз в два три месяца отваливается. Но это не особо напрягает

Достоинства: Не пропустил пока ни одной засады! Практически нет ложных срабатываний. ; Цена/качество – вне конкуренции.

Недостатки: Единственное о чем жалею – надо было брать модель Комбо (сразу со встроенным видеорегистратором)

Достоинства: Радар отрабатывает все, что нужно! На 5+. База GPS обновляется регулярно. Все точки актуальные.

Недостатки: пока не обнаружено

Достоинства: Отличная цена, громкий звук, точность определения радаров и очень полезно что радар сообщает о камерах заранее

Недостатки: за год использования не выявлен

Достоинства: Цена за модель, которая улавливает как передвижные камеры, так и стационарные по базе GPS. База постоянно обновляется и компания SHO-ME извещает по почте о выходе новой версии. Обновляется всё моментом. Порадовал малыми ложными срабатываниями, как в городе, так и на трассе.

Недостатки: Присоски в мороз или наоборот в жару иногда отпадают, но это редкость.

Достоинства: Всецело соответствует заявленным характеристикам, набор которых полностью оправдывает цену устройства. Широкий охват местности на 4 диапазонах, 3 режима работы, обнаружение радаров различных типов. Информативный символьный дисплей, приятные голосовые оповещения. За год работы нареканий не возникло.

Достоинства: Отличный девайс

Недостатки: Через год сначала погасло деление на экране,а после и сам полностью потух.В остальном все супер БЫЛО.

Достоинства: Sho-Me G-700STR оперативно предупреждает о всех засадах” на дороге, как в городе, так и на трассе.”

Недостатки: Не выявил.

Достоинства: Отличное устройство. Ловит все без исключений

Недостатки: Не обнаружено

Достоинства: Заранее сообщает о радарах, ложных срабатываний почти нет

Достоинства: Ловит отлично. Выручил не один раз. Постоянно актуальные базы радаров!

Достоинства: То что надо SHO-ME G-700 STR. Работает безупречно , определяет радары за очень большое расстояние, даже через бугор. Год езжу без штрафов. Гонял на море , ни одного штрафа тьфу тьфу тьфу.

Достоинства: Ловит всё и вся, я настроил что до 50 кмч он меня беспокоит молча, только визуально, что очень удобно когда двигаешься в пробке или вообще стоишь на светофоре. Джи пи эс вещь, эта приблуда предупредит вообще сильно заранее что впереди ждет и о скоростном режиме предупредит (ограничении).

Недостатки: Не обранужил.

Достоинства: Полно мулек и фичей, которые помогают избежать нежелательных штрафов, но так же и контролировать себя.

Недостатки: Крепление как у всех детекоров. Я бы предложил увеличить присоску. За 1,5 года использования 2 раза слетел с лобового стекла. Может я и придираюсь)

Источники:

http://autotuning.expert/antiradar/sho-me-g-700str.html
http://www.autodela.ru/main/top/test/sho-me-g-1000-str_test-g-700-str_test
http://xn—-7sbaabvjtxjp1bdboii.xn--p1ai/sho-me/1356-radar-detektor-sho-me-g-700-str.html
http://balashiha.car-radar.ru/product/sho-me-g-700-str/
http://autofuct.ru/radar-detektor-sho-me-g-700str-harakteristiki-tsena-otzyivyi/
http://balashiha.price.ru/radar-detektory/sho-me-g-700-str/otzyvy/

голоса

Рейтинг статьи