Многофункциональный антирадар Crunch 214B STR Black

Антирадар Crunch black 214b (радар-детектор Кранч 214в) отзывы, инструкция, цена

Антирадары фирмы Crunch завоевали уже достаточно большую популярность у автолюбителей. Вот и Crunch 214B относится к новому классу радар-детекторов, в конструкции которых применены новые микросхемы такого известного производителя как Samsung, что позволило значительно уменьшить количество ложных срабатываний. Стоит отметить, что Кранч 214 относится к классу антирадаров, входящих в ценовой диапазон около 2 тысяч рублей, что делает его покупку доступной практически для каждого автомобилиста.

Упаковка антирадара выдержана в достаточно стильных чёрно-серых тонах и смотрится вполне современно и даже несколько вызывающе. В комплект поставки прибора входит шнур питания, механизм крепления с присосками для крепления на лобовое стекло и липучки, предназначенные для установки на панель, а также инструкция по эксплуатации на русском языке.

Дизайн прибора вполне стандартный, присущий большинству моделей этого бренда. Корпус изготовлен из чёрного пластика, на котором достаточно отчётливо выделяются клавиши управления и дисплей, на котором отображаются все настройки и состояние прибора. Стоит отметить качество дисплея. Он вполне отчётливый и понятный. Кстати, антирадар Crunch 214В отличается от многих своих собратьев углом обзора, который составляет у него 360 градусов, то есть способен сигнализировать и о тех радарах, которые “стреляют в спину” автомобиля.

Дисплей, как уже отмечалось, обладает прекрасной информативностью. Желтый сигнал появляется на символе Р после включения прибора в сеть. Что вполне предсказуемо. Следующий значок, обозначенный как Х, сигнализирует о присутствии радиосигнала Х-диапазона. За его приём отвечает радиоприёмник, расположенный в передней части корпуса. Помимо этого, приёмник способен применять сигналы также К- и Ка-диапазона, причем наличие каждого из них отображается соответствующим символом дисплея. Непосредственно с визуальной сигнализацией, происходит оповещение водителя с помощью звуковых сигналов, а их частота возрастает по мере приближения к “опасному” участку, вплоть до непрерывного звучания.

Описание и тесты Crunch 214В

Поскольку антирадар обладает способностью улавливать сигналы лазеров, на его дисплее имеется соответствующая позиция, обозначенная буквой L. При обнаружении сигнала этого типа, одновременно с миганием индикатора, воспроизводится и тональный сигнал, причём сигналы оптического диапазона являются приоритетными.

Для борьбы с использованием антирадаров в своё время были изобретены и используются до настоящего времени детекторы радар-детекторов. Этакий небольшой каламбур. Они улавливают слабые сигналы антирадаров, что позволяет обнаружить автомобиль, оснащённый такой системой оповещения водителя. Данная система получила название VG-2 и применяется в основном в странах, где применение радар-детекторов запрещено. В случае обнаружения сигналов этой системы, Кранч 214B информирует водителя загоранием индикаторов всех радиодиапазонов.

Помимо всех перечисленных радаров, прибор может улавливать и достаточно слабые сигналы импульсных полицейских радаров, срабатывающих на конкретный автомобиль, а не ведущих наблюдение за всем транспортным потоком. При обнаружении сигнала такого типа загораются индикаторы, обозначенные как 2, 3, 4, а аппарат издаст звуковой сигнал.

Настройки и инструкция по использованию антирадара Crunch 214В

В настройках прибора можно активировать несколько режимов. Например, при движении по трассе, где паразитных источников сигнала не так много, а скорости передвижения достаточно высоки, чувствительность увеличивается на несколько порядков, что позволяет заблаговременно узнать о “засаде”. В городском же движении, источником помех может стать даже система автоматического открытия ворот, срабатывающая на приближение автомобиля. Поэтому чувствительность в режиме “город” несколько снижена. Помимо этого, источником помех может выступить даже антирадар, установленный в соседнем автомобиле. Отсюда следует, что такой режим позволит передвигаться с большим комфортом, не нервничая из-за фальшивого сигнала. В результате проведённых тестов прибор показал вполне приличные показатели при обнаружении стационарных камер при движении по городу. На трассе вполне прилично фиксировал наличие как обычных радаров, так и “биноклей” и “треног”, причём на достаточно большом удалении. Радар-детектор Crunch 214B является некоей золотой серединой по соотношению цена/качество.

Технические характеристики Crunch 214В

Обнаружение радиосигналов радаров в диапазонах X, K и Ka, а также короткоимпульсных сигналов в диапазонах Ultra-X и Ultra-K, включая режимы “Short Pulse” (Ka) и “Instant-On” (“Навскидку”). Защита от обнаружения пеленгатором радар-детекторов системой VG-2. Обнаружение сигнала лазера в секторе 360°. Два режима чувствительности прибора: “Город” и “Трасса”. Светодиодный символьный дисплей с цифровым индикатором уровня сигнала. Индивидуальное тональное оповещение. Частота мигания светодиодов и звукового оповещения пропорциональна интенсивности обнаруженного сигнала радара. Трехуровневая регулировка яркости дисплея. Индикация интенсивности принимаемого сигнала. Плавная регулировка громкости с возможностью отключения звука. Режим обучения – демонстрация работы радар-детектора. Сохранение настроек, автоматическое тестирование после включения. Гарантия производителя 1 год (по серийному номеру).

Обнаружение радиосигнала радаров в диапазонах X (10500-10550 МГц), K (24050-24250 МГц), Ka (33400-36000 МГц). Длина волны лазера 800-1100 нм. Диапазон рабочих температур от -30°С до +70°C. Требования к питанию: 12-15 В постоянного тока, 80 мА (отрицательное заземление). Размеры 91х64х28 мм, вес: 65 г.

В комплект поставки входит: сам антирадар Crunch 214B, кабель питания от бортовой сети с предохранителем и адаптером для гнезда прикуривателя, кронштейн с присосками для крепления на лобовом стекле, липучка для крепления на панели приборов, руководство пользователя на русском языке, упаковка.

Crunch 214В отзывы, цены, где купить?

Кранч 214В стоит около 2500 рублей, купить его можно в специализированных магазинах или в интернете.

Многофункциональный антирадар Crunch 214B STR Black

Радар-детектор Crunch 214B отличается простыми внешними характеристиками. Он функционирует в разных диапазонах радарных систем. Данная модель относится к низкой ценовой категории, несмотря на это прибор отличается эффективностью, многофункциональностью.

Внешний вид и чем комплектуется модель

Выпускается в черном цвете (модель Black). Корпус обтекаемый, гладкий, на нем отсутствуют элементы дизайна. На верхней панели расположены кнопки. Они выполнены в белом цвете, утоплены в корпус. На лицевой панели расположен экран, на который выводится информация о принимаемых сигналах радарных систем. Индикация цветная, что упрощает эксплуатацию устройства.

Сбоку расположен разъем для подключения кабеля питания и регулятор громкости. Сверху находятся кнопки для настройки прибора. На задней панели расположены принимающие устройства: линза лазерного приемника и антенна. Одни и те же кнопки выполняют разные функции при нажатии с различной продолжительностью.

Комплектация нестандартная: кабель питания, запасной предохранитель, антискользящий коврик, крепление типа кронштейн на присосках, инструкция по эксплуатации. В большинстве случаев вместе с радар-детектором не поставляются запасные конструкционные элементы. По этому критерию антирадар Crunch выигрывает по сравнению с другими устройствами.

Функционал и технические возможности

Главная задача прибора заключается в способности обнаруживать ККДДАС Стрелка-01-СТ. Технические характеристики:

• доступные диапазоны: К, Ка, Х;
• устройство фиксирует импульсные сигналы Ultra K, Ultra X;
• конструкцией предусмотрена лазерная линза и антенна для приема сигналов разных типов;
• отключаемая функция обнаружения системы VG-2;
• прибор Кранч фиксирует сигналы в радиусе 360°;
• обработка информации выполняется по цифровой технологии;
• предусмотрена защита от помех, частота ложных срабатываний при этом снижается;
• прибор функционирует в разных режимах чувствительности: Трасса, Город, Город 2;
• в конструкцию заложен светодиодный экран;
• на дисплее отображается уровень принимаемого сигнала;
• предусмотрено 3 уровня яркости экрана;
• оповещение каждого из типов сигналов отличается;
• звук отключается;
• прибор имеет свойство сохранять настройки, что обусловлено наличием памяти;
• диапазон сигналов: X (10500-10550 МГц), K (24050-24250 МГц), Ka (33400-36000 МГц), длина волны лазера 800-1100 нм;
• устройство выдерживает незначительные колебания напряжения — в пределах 12-15 В;
• прибор проявляет устойчивость к воздействию высоких и низких температур: -30…+70°С.

Плюсы и минусы

Положительные качества устройства:

• обнаружение сигнала в разных диапазонах;
• широкий радиус действия;
• приемлемая цена (до 2000 руб.);
• низкая частота ложных срабатываний;
• применение современных технологий для обработки сигнала;
• широкий диапазон температуры воздуха, что позволяет эксплуатировать устройство в более суровом климате;
• можно отключать отдельные диапазоны для изменения чувствительности прибора;
• есть возможность регулировать громкость оповещений и уровень яркости экрана;
• несколько режимов чувствительности, за счет чего повышается эффективность прибора при различных условиях;
• возможность сохранения настроек.

Чтобы получить информацию о недостатках прибора, нужно изучить отзывы. Недостатков у рассматриваемого устройства мало. Отмечается, что прибор ориентирован только на радар Стрелка. Другое название данного прибора — Антистрелка. Это не сигнатурный радар-детектор, что делает его менее эффективным по сравнению с аналогами.

Модели-конкуренты

Можно рассмотреть устройства:

• Neoline X-COP 6500;
• Digma SaveDrive T-600.

Они находятся в той же ценовой категории, что и рассматриваемое устройство. Например, радар-детектор Neoline проявляет высокий уровень чувствительности — реагирует на радары на расстоянии до 2200 м. Радиус его действия — 360°. Устройство обнаруживает радары Стрелка, Робот, LISD, Автодория, импульсные.

Другая модель (Digma) характеризуется привлекательным дизайном, низким процентом ложных срабатываний, возможностью распознавать радары в разных диапазонах. Ее преимуществом считается способность обнаруживать радарные системы разных типов.

Как настроить и пользоваться

Рассматривают 2 способа установки:

• на лобовом стекле;
• на приборной панели.

В первом случае используется кронштейн для крепления устройства. Рекомендации по выбору места:

• прибор должен быть установлен параллельно дороге по направлению движения;
• выбор места расположения устройства делается с учетом длины питающего кабеля;
• радар-детектор не должен представлять угрозу в случае столкновения и резкого торможения.

Чтобы установить прибор на панель, нужно тщательно очистить поверхность от загрязнений. Удаляют защитное покрытие сначала с 1 стороны. Когда подложка будет приклеена, убирается пленка с другой стороны. Затем прибор устанавливается на приборную панель.

Чтобы зафиксировать радар-детектор на лобовом стекле, нужно сначала подсоединить кабель питания, затем — кронштейн. На последнем этапе устройство подключается к источнику питания — с помощью адаптера к прикуривателю.

Чтобы включить прибор, нажимается кнопка Power/VOL. После этого производится автоматическое тестирование. Можно выбрать режим работы радар-детектора Crunch 214B STR, в инструкции по применению предоставлен перечень манипуляций, позволяющих настроить прибор. Для этого используется кнопка City. Чтобы понять, как работает устройство, следует перейти в режим обучения.

Причину неисправности следует искать в нарушении работы прикуривателя, выключателя радар-детектора, проблемах в работе аккумулятора автомобиля. При этом устройство либо не включается, либо повышается частота ложных срабатываний. В руководстве пользователя перечисляются все возможные неисправности. Если же просто пропал звук, его можно отрегулировать переключателем на боковой панели. При использовании такого радар-детектора вероятность поломки невысока, он считается одним из качественных устройств.

ravid

Радар-детектор Crunch 214B

Обзор радар-детектора Crunch 214b видео, тесты и сравнения

Стильный корпус, изготовленный из чёрного пластика, на котором выделяются клавиши управления – так выглядят все устройства серии BlackLine от популярного производителя Crunch. Они выпускаются уже достаточно долгое время, российские водители привыкли к ним и ценят за надёжность, простоту в обращении и приемлемую цену. Таков и антирадар Crunch 214B, один из представителей ряда моделей Black.

Привлекательность внешнего вида не главное достоинство этого радар-детектора. Гораздо больший интерес у водителей вызывает его умение уверенно детектировать радары ГИБДД , причём практически всех типов, несмотря на то, что разработан он был несколько лет назад. Это заслуга микросхем и процессора от корейского гиганта «Samsung», не теряющих своей актуальности уже несколько лет.

Детектирование радаров возможно и в обычных режимах их работы, и в режиме поиска коротких импульсов, и в режиме работы «навскидку», причём, в отличие от предыдущих устройств серии, возможно определение радаров, работающих «в спину». Такое разнообразие определяемых устройств ГИБДД, естественно, не прошло незамеченным у автолюбителей. Crunch 214B уверенно фиксирует начало зоны работы пеленгаторов типа VG-2, что будет очень полезным при поездках за границу. Лидары (лазерные радары) фиксируются в секторе 360° на комфортных по дальности расстояниях.

Информативность у данного радар-детектора на высшем уровне. Символьный дисплей понятно сигнализирует водителю об обнаруженных диапазонах радиосигналов. А цифровой индикатор укажет на силу сигнала, и значит на расстояние до его источника. Звуковое сопровождение процесса детектирования имеет возможность пользовательских настроек.

Полного избавления от помех и необоснованных срабатываний производителям достичь не удалось, иногда прибор реагирует на автооткрытие дверей или парктроники, но в подавляющем большинстве каждое срабатывание имеет вполне понятную и определённую причину. Путём выбора уровня чувствительности можно заметно уменьшить влияние помех в городе и увеличить расстояние до фиксируемого радара за городом.

В Crunch 214B имеются и другие опции, позволяющие облегчить работу с ним: режим обучения, автотестирование после каждого включения, сохранение настроек.
Демократичность антирадару придают и крайне удобные способы его расположения в салоне, и русскоязычная инструкция, и невысокая стоимость.

Crunch 214B

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X
• поддержка режимов: “Город”, “Трасса”
• поддержка Instant-On

Средний рейтинг Crunch 214B – 3,55
Всего известно о 11 отзывах о Crunch 214B

Ищите положительные и негативные отзывы о Crunch 214B?

Из 11 источников мы собрали 11 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Crunch 214B выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Crunch 214B, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать – решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Crunch 214B

Отзывы про Crunch 214B

Достоинства:
Плюсов нет. Модель устарела.

Недостатки:
Вчера достался по наследству, сегодня катался с ним по маршруту Одинцово-Мосфильмовская-Мичуринский-МКАД-Люберцы-Машково-Одинцово, обнаружил только одну камеру. Брать нет смысла, деньги на ветер.

Достоинства:
Хороший и надежный аппарат за эти деньги

Недостатки:
Не определяет стрелку

Комментарий:
На сегодняшний день данная модель технически устарела. Пользуюсь Crunch 214 B более 6 лет когда еще на трассах да и в городах стояли ГАЙцы с “фенами”. Передвижные треноги, камеры машин ДПС определяет отлично и спереди и в спину и сбоку, если тренога стоит под углом конечно снижается расстояние до ее определения, но по прямой берет за километр и больше. Сколько за эти годы сэкономлено денег не считал, но выручал конкретно и не раз. Аппарат компактный и очень надежный. Работает стабильно в любую погоду. Ложные срабатывания это в автоматические двери магазинов и автозаправок. В режиме “город” снижается уровень помех. Можно убавить громкость сигнала чтобы не раздражали двери супермаркетов. В общем за эти деньги отличная модель! Хотя думаю поменять на более продвинутую с GPS для определения современных средств определения скорости таких как Стрелка, Робот и др.

Достоинства:
Как и все радар детекторы.

Недостатки:
Очень часто пищит L-диапазон. По трассе бывает не умолкает секунд 20. Потом пауза 5с. и опять секунд 10-20. Честно, достал уже. То ли он принимает сигнал рации дальнобойщиков, точно не знаю.

Комментарий:
Пользуюсь около 2 лет.

Достоинства:
отличный аппарат, минимум ложных сигналов, цена

Недостатки:
не ловит Стрелку

Комментарий:
на трассе не заменим, ловит все и на приличном расстоянии. За три года использования 1 штраф (под Воронежем выстрел в спину). Ложных сработок практически нет

Достоинства:
Хороший радар, но обратите внимание на комментарий

Недостатки:
Не ловит (и не должен ловить) стрелку

Комментарий:
НА ВСЕХ коробках Crunch красивая зеленая наклейка “Crunch ловит стрелку”. В инструкциях внутри коробки стоит красный смазанный штампик “обнаруживает стрелку”. Но если зайти на сайт производителя, то прекрасно видно, что стрелку обнаруживают только модели в названии которых присутствует “STR”. Эти же три волшебные буквы должны быть написаны и на самом устройстве.
Будьте внимательны, продавцы при таком подходе производителя тоже ничего толком сказать не могут.
А вообще, радар хороший.

Недостатки:
Через год работы световая индикация померла

Комментарий:
Отличный радар – детектор! На УРА ловит все передвижные устройства гаишников. Когда пищит подолгу – сзади снимают с машины видео. При включении питания загоряются все световые индикаторы, а затем гаснут, кроме буквы “Р”- наличие питания. Больше они не загараются при обнаружении радаров – только пищит. Так то не критично, за исключением – сложно определить включенный режим “город – трасса”, только по дистанции срабатывания. Отлично ловит отражения от машин, под каким бы углом не ставили триноги – всегда знаю о ней заблаговременно.

Достоинства:
Ловит все радары в том числе триноги камеры.

Достоинства:
за 4 года использования ни одного штрафа. кроме одного, как уже выразились, “выстрел в спину”.

Недостатки:
не ловит Стрелку

Комментарий:
из-за Стрелки хотел поменять его, но поразмыслив передумал. На трассе чаще всего стоят триноги и гайцы с фенами. А это Кранч обрабатывает “на ура”. Так что. друзей не продают!

Достоинства:
Плюсов у этой модели, если честно и не заметил.

Недостатки:
в городе не замолкает ни на секунду! Берет все что не лень, но только н камеры!

Комментарий:
У этой модели такое ощущение везде мерещиться стрелка, пищит везде, даже на заправках, а на обычные камеры вообще не реагирует. Вообщем, моделью не доволен

Достоинства:
За свою стоимость отрабатывает на 100%

Комментарий:
Все пишут не ловит стрелку. он и не будет ее ловить, и не должен, если б за эти деньги он еще и стрелку ловил, то другие бы радары не покупали). Работает отлично, пользуюсь 2 года, в семье еще один на другой машине, так же без проблем. хороший аппарат.

Достоинства:
Отлично выполняет свою работу. Ложные срабатывания есть, но это не критично,они узнаваемы. За 8 лет использования ни разу не подвёл, в итоге окупил он себя за первый же месяц.

Недостатки:
Если только не определяет новые радары, но на них я ещё не попадал, раз штрафов нет. По Москве тоже ездил.

Комментарий:
Хотел поменять на радар-детектор, определяющий стрелку и другие современные радары, но почитав массу форумов понял, что не все современные радар-детекторы способны так качественно определять используемые в основном радары ДПС, да и стрелку я не встречал в нашем регионе. За большой срок использования штраф заплатил один раз, стреляли прицельно с фена на пустынной трассе, детектор чётко отработал, в итоге вместе скорости 155 на радаре ДПС зафиксировалось 123. Так что поменяю его, только когда получу штраф и пойму, что он что-то не ловит.

Известия

2020-02-25
Магнитола: Pioneer STH-80BT

Антирадар Crunch 214B STR

( радар-детектор Crunch 214B STR )

Поиск

Отзывы покупателей о Crunch 214B STR:

Отзывы ещё не добавлялись

Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать радар детектор (антирадар):

1. Выбирайте только хорошие и проверенные фирмы (я рекомендую в первую очередь продукцию новой фирмы Street Storm, из за того, что она отлично ловит “Стрелку” и все другие радары, а так же Whistler, Beltronics, Escort или Cobra).

2. Совсем не обязательно, что чем дороже, тем лучше. Есть антирадары, которые стоят 3000-5000руб, а работают лучше, чем приборы за 8000-12000руб.

3. При выборе радар детектора можно нарваться на неадаптированную к России модель или на старую модель. Такие аппараты будут ловить не все диапазоны и у них будет много ложных срабатываний, а стоить они могут очень дорого.

4. Не стоит выбирать радар детекторы по внешнему виду и дополнительным функциям (голосовое сопровождение, наличие компаса, типа экрана и т.д.). Агрегат должен хорошо работать!

5. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Смотрите отзывы и видео в интернете, но особо полагаться на них не стоит.

6. Оптимально брать устройства за 3000-5000руб.

7. Не стоит целиком надеется на прибор. Даже самые лучшие модели имеют ложные срабатывания (правда их совсем не много) и не всегда успевают среагировать. Так же сейчас есть некоторые стационарные камеры, которые вообще аппараты не ловят, правда, их совсем не много.

8. Антирадары на солнечных батареях или со встроенными аккумуляторами брать не советую. Стоят они, как правило, дороже, а работают хуже, чем обычные радар детекторы.

9. Внутри аппарата должен быть большой железный и тяжелый раструб. Поэтому и антирадар должен быть большой и тяжелый, выглядеть он тоже должен солидно, пластик должен быть крепким и без подтеков как у Beltronics, Whistler, Escort или Cobra.

10. Старайтесь брать новые модели. Ведь милицейские радары постоянно прогрессируют, одновременно с ними и приёмники тоже постоянно прогрессируют. Поэтому и надо брать новые модели.

11. Есть много разнесенных устройств (когда приемник ставится в передний бампер, а экран выводится на торпеду, на стойки или в другое удобное место). Такие брать не советую. Они дороже, требуют установки, а главное нет смысла постоянно пользоваться радар детектором.

12. В последнее время постоянно появляются и новые модели и новые бренды. Конечно, разобраться в них сложно, тем более, что самому их сравнить, скорее всего, не получится. Как правило, все новые бренды “китайские” и брать их я не советую.

13. К сожалению, в последнее время не стоит особо полагаться на советы продавцов. Многие из них советуют те антирадары, с которых больше зарабатывается, или которые есть у них в наличии.

14. Не берите совсем дешевые аппараты (до 1500руб). “Треноги”, “Бинокли” и “Стационарные камеры” они или вообще не ловят, или ловят очень плохо.

15. Теперь по поводу «Стрелки». Это новый прибор (появился в 2011 году) измерения скорости и представляет собой две квадратные коробки расположенные сверху над проезжей частью, одна из которых ночью мерцает красным цветом. Работают они по оптическому принципу, и в последнее время их становится все больше и больше. Присылают штрафы они по почте. Практически никакие аппараты их на ловят, исключение составляет только продукция компании Beltronics, правда, совсем недалеко. Так же можно купить аппарат с датчиком GPS, где эти «Стрелки» будут забиты в память, но их нужно постоянно обновлять.

16. Берите аппараты с показателем градации мощности сигнала. Он может быть как в цифровом исполнении, так и в виде возрастающего индикатора. Чем ближе Вы будете подъезжать к источнику излучения, тем этот индикатор возрастает. Так же по нему интуитивно можно понять ложное срабатывание или нет.

17. Сейчас помимо “Стрелки” появился стационарный комплекс “Автодория”, который работает по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но есть детекторы со встроенным GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты и “Стрелок” и “Автодорий” и по ним прибор “знает” где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует на них. Помимо этого у таких приборов есть одна полезная функция – это при небольшой скорости (которая, как правило, программируется) не подавать сигналы вообще, зачем сигнализировать, если скорость автомобиля 30 км/ч, тем самым резко уменьшаются ложные срабатывания.

18. В последнее время (из за внедрения новых измерительных комплексов) и сами приборы и прошивки к ним очень часто меняются, дорабатываются и улучшаются (иногда по несколько раз в месяц), поэтому стоит приобретать только самые последние модели.

Радар-детектор Crunch 214B Strelka – обнаружение радара Стрелка, режим POP, цифровой процессор Samsung, защита от ложных срабатываний, компактные размеры, стильный дизайн

• Основное
• Характеристики
• Инструкции
• Комплектация

Стильный радар-детектор от компании StarDreams!

Известный на российском рынке с 1994 года бренд Crunch успел завоевать большую популярность и признание среди огромного количества автомобилистов. Теперь компания StarDreams выпустила целую серию Black радар-детекторов Crunch, которые способны детектировать Стрелку, имеют новейший микропроцессор Samsung и выполнены в современном стильном дизайне. Остановим наше внимание подробнее на модели Crunch 214B.

Эргономичность и компактные размеры

Первое, что явно бросается в глаза, это аккуратный внешний вид и достаточно небольшие размеры Crunch 214B. Он не будет занимать много места в салоне Вашего автомобиля и тем самым загораживать обзор. Лаконичный черный корпус будет радовать Вас своей устойчивостью к появлению всевозможных царапин и разводов. На радар-детекторе имеются три кнопки и колесико для регулировки громкости, а все оповещения передаются с помощью светодиодного символьного дисплея.

Уверенное обнаружение полицейских радаров

Crunch 214B предупредит Вас с помощью звуковых и визуальных сигналов о присутствии на пути радиосигналов Х-, К- и широкополосного Ка-диапазонов. Помимо этого, он обнаруживает полицейские радары, работающие в импульсных режимах Ultra-X и Ultra-K и сложные для определения. Ну и самое главное, он с уверенностью детектирует современные радары Стрелка, которые получают все большую популярность на территории России.

Еще о важном:

Все радар-детекторы серии Black укомплектованы новейшим мощным процессором Samsung, благодаря которому удается эффективно отсеивать всевозможные ложные срабатывания. Повысить эффективность позволяют специальные режимы для работы на трассе и в пределах города.

С помощью кнопки “Dim” Вы сможете без проблем поменять яркость индикации, установив ее такой, чтобы видимость была максимально хорошей. Кнопка “Mute” позволит в любой момент одним нажатием отключить звуковые сигналы. При этом функция автоматической регулировки громкости позволит сделать оповещения не слишком навязчивыми.

Тип приема радиосигналов

Тип приемника: супергетеродинный, с двойным преобразованием частоты

Тип антенны: линейнополяризованная, рупорная

Тип детектора: частотный дискриминатор

X-диапазон: 10.500-10.550 ГГц

K-диапазон: 24.050 – 24.250 ГГц

Ka-диапазон: 34.400 – 36.000 ГГц

Канал приема сигналов лазера

Тип приемника: приемник импульсных лазерных сигналов

Тип детектора: цифровой процессор

Оптический сенсор: фотодиод с выпуклой оптической линзой

Длина волны лазера: 800-1100 нм

Диапазон рабочих температур: от -30°С до +70°С

Требования к питанию: 12-15B (постоянный ток), 80 мА

Размеры (ВхШхД): 28х63.5х91 мм

Руководство пользователя (pdf)

Радар-детектор Crunch 214B

Крепление на лобовое стекло

Велкро-застежка для приборной панели на клейкой основе

Упаковка

Общий вес: 0.232 кг Продано: 6 шт Производство: Китай

Источники:

http://www.strelka-st.ru/antiradary-radar-detektory/crunch/black/214b
http://autotuning.expert/antiradar/crunch-214b.html
http://ravid.ru/antiradar-crunch-214b/
http://otziv-otziv.ru/katalog/radar-detektory/radar-detektory-crunch/otzyvy-crunch-214b.html
http://www.auto-magnitola.ru/radar/model.php?mode=214B%20STR
http://avtogsm.ru/crunch-214-b-p8509.html