Антирадары Street Storm для безопасного движения

Зачем нужен радар-детектор? Что предлагает StreetStorm?

Радар-детектор нужен для того, чтобы заблаговременно получить информацию о приближению к посту замера скорости. Также польза радар-детектора в том, что он время от времени напоминает вам, что для вашей безопасности и безопасности окружающих необходимо держать под контролем скорость движения.

Сотрудники ДПС ведут контроль скорости, используя разные типа радаров: это может быть стационарный комплекс, работающий в автоматическом режиме, который способен зафиксировать скорость вашего движения, сделать фото авто и распознать номера (государственные регистрационные знаки). После чего такой комплекс направит все данные оператору центра и тот подпишет и вышлем вам постановление об административном правонарушении с квитанцией для оплаты штрафа. Это прежде всего комплекс Стрелка-СТ. Сюда же можно отнести комплекс Крис-П, но он может быть и передвижным. другой тип это портативные радары, которые сотрудники могут использовать для контроля в любом месте. такие радары могут измерять скорость посредством отраженной радиоволны высокой частоты (Искра, Сокол, Бинар, Радис, Визир) или посредством лазерного луча (ЛИСД-2М, Амата).

За превышение скорости в пределах 10-20 км/ч выше ограничения на участке предусмотрен штраф 300 рублей, за превышение в пределах 40-60 км/ч выше положенного 1500 рублей, ну и за превышение свыше 60 км/ч — штраф 2500 рублей или лишение права управления на срок 4-6 месяцев. Учитывая, что в пределах населённого пункта в по умолчанию разрешенная скорость 60 км/ч, каждый для себя понимает, когда и где он едет 70 или 90 или 125.

Учитывая изложенное в пункте 2, прежде всего стоит обратить внимание на то, что радар-детектор обязан быть адаптирован для России. Уже из названия моделй полицейских радаров видно, что все описанные выше полицейские радары разработаны и произведены в России. Причём заметим, что в данной категории электроники российский производитель может дать фору зарубежным и детектировать наши радары намного сложнее чем, например, японские или американские.

Начальная модель STR-30 2011-го модельного года стоимостью 1830 рублей обеспечит весьма достойный уровень защиты и будет очень хорошим выбором. Учитывая изложенное в п.3 и проведя несложный расчёт видно, что средства вложенные в радар-детектор, могут окупиться за первый же раз. Все модели сделаны на современной платформе на заводе в Южной Корее.

Все модели StreetStorm построены на базе современной платформы с рупорной линейно-поляризованной антенной увеличенного размера. На деле, это даёт фору в пару сотен метров дистанции обнаружения при приближении к радару как спереди так и сзади. В первую очередь это касается популярного комплекса Крис-П (в простонародье «Тренога»), который часто любят ставить по ходу движения, что осложняет его обнаружение.

Более дорогие радар-детекторы могут отличаться от начальных более высокой чувствительностью, а также набором функций, таких как индикация частоты сигнала, возможностью выборочного отключения диапазонов, отдельными функциями для приёма новейших лазерных радаров или радаров со слабой чувствительностью, наличием USB порта для обновлений программного обеспечения детектора (это может пригодиться в будущем, если вдруг появиться новый измеритель скорости) в общем вещь как и любая более дорогая вещь, хороший радар-детектор дольше будет оставаться актуальным.

Радар-детекторы Street Storm

Создавая радар-детекторы с передовыми характеристиками и набором полезных функций, мы стараемся добиваться главного: чтобы, управляя автомобилем, вы чувствовали себя уверенно за рулем. Мы помогаем повысить безопасность движения, сводим к минимуму вероятность ненужных расходов и потерь вашего драгоценного времени.

Для того чтобы в наибольшей степени оправдать ваши ожидания, мы предлагаем широчайший модельный ряд современных высокотехнологичных радар-детекторов, специально разработанных для использования в России и СНГ. Это обстоятельство важно подчеркнуть, так как подавляющее большинство применяемых в России средств дистанционного контроля скорости разработаны и произведены у нас в стране. Вот некоторые из радаров, отечественное происхождение которых видно даже из названий: «Искра», «Радис», «Беркут», «Сокол», «Кречет», «Визир», «Стрелка», «Бинар»… Поэтому 100-процентная адаптация детекторов Street Storm для российских условий – одно из ключевых преимуществ, присущих нашей продукции.

Чтобы вам было легче ориентироваться в ассортименте, разбираться в особенностях и преимуществах нашей продукции, пожалуйста, уделите несколько минут и ознакомьтесь с приведённым ниже кратким описанием модельного ряда радар-детекторов Street Storm

Технологические платформы

Первое, на что мы обращаем внимание в общей классификации, – это различие моделей по технологической платформе, на базе которой изготовлен приемный тракт. Все многообразие моделей построено на трёх различных платформах (ESP, HSP и BSP), а ассортимент в рамках каждой из платформ позволяет подобрать наиболее подходящую для вас модель, исходя из наличия необходимых функций, оптимизации технических параметров и стоимости изделия. В понятие «платформа» вкладывается важный смысл – технический уровень разработки основного детектирующего модуля. Краткое описание каждой из платформ следующее:

ESP (Extreme Sensitive Platform)

Лучшая платформа, обладающая выдающимися показателями чувствительности радиотракта. Пожалуй, сегодня можно говорить, что по дальности детектирования модели на ESP-платформе не имеют себе равных. В ней реализованы уникальные технологии и с использованием комплектующих высочайшего качества. Эти детекторы предупредят вас об опасности с максимальной дистанции. По сравнению с известными лучшими детекторами других марок разница в дальности детектирования некоторых радаров может отличаться в разы!

HSP (High Sensitive Platform)

Самая популярная платформа, которая сочетает в себе передовые характеристики по дальности детектирования всех современных средств дистанционного контроля скорости, современный алгоритм фильтрации помех и весьма привлекательную цену. Эти детекторы отлично подойдут как для трассы, так и для города и будут замечательным приобретением для любого автомобилиста.

BSP (Basic Sensitive Platform)

Модели на данной платформе обладают феноменальным соотношением возможностей и цены. Даже модели начального уровня, например, такие как STR-1010EX (1900 руб.), своевременно оповестят вас о приближении к радару «Стрелка» с дистанции до 1 км! Таким образом, c учетом повышения штрафов, которое вступило в силу с 01.09.2013, достаточно однажды снизить бдительность в соблюдении скоростного режима, чтобы полностью покрыть затраты на детектор за счёт экономии на штрафе.

Функциональные возможности

Вторым важным фактором при выборе радар-детектора является его функциональная оснащенность. Постоянно работая над совершенствованием своих изделий, мы придаем особое значение внедрению полезных функций, которые повышают информативность и удобство в эксплуатации. Ниже подробнее остановимся на функциональных возможностях наших детекторов, опишем дополнительные опции и расскажем – для чего они нужны.

Обновление ПО и базы координат стационарных радаров

Отлючение диапазонов

Особый сигнал оповещения о радаре «Стрелка»

Режим «Стрелка-Гейгер»

Особый сигнал оповещения о радаре «Робот»

О лазерных радарах и лидарах

«Лазерные пушки» и лидары – особый сегмент измерителей скорости, работающих по принципу, который существенно отличается от радаров. Здесь используются импульсы невидимого лазерного излучения. Известно, что практически все детекторы, предлагаемые на рынке, имеют функцию приема сигналов лазера, но, к сожалению, лишь немногие модели способны детектировать лазерные измерители российского производства ЛИСД и АМАТА. В отличие от конкурентов все детекторы Street Storm уверенно определяют данные типы измерителей, а модели, оснащённые OLED-дисплеем, не только распознают тип лазерного лидара, но и выводят на экран его наименование.

Антирадары Street Storm для безопасного движения

У фирмы Стрит Шторм антирадары отличаются передовыми характеристиками и обладают набором дополнительных функций. Благодаря таким устройствам, водители уверенно чувствуют себя за рулем. Радар-детектор повышает безопасность движения и позволяет избавиться от лишних расходов, связанных со штрафами. Компания Street Storm разработала широкий модельный ряд, специально адаптированный для использования на территории России и стран СНГ. Устройства этой фирмы распознают такие радарные комплексы как «Стрелка», «Кордон», «Визир» и т. д.

Модельный ряд

Кроме антирадаров, компания выпускает видеорегистраторы, комбинированные устройства и аксессуары.

Радар-детекторы

Радар-детектор Street Storm STR-9370SE, выпущенный в 2019 г., построен на новой сигнатурной платформе SSP. Он оснащается качественным дисплеем класса OLED и модулем GPS. База данных радаров для этого устройства обновляется ежедневно. Технология приема SSP обладает меньшей чувствительностью по сравнению с HSP, но при этом лучше распознает малошумные радары в сигнатурном режиме.

Устройство оснащается полным базовым функционалом, включающим систему подавления посторонних сигналов и обнаружитель устройств контроля скорости. Сигнатурный фильтр снижает вероятность ложных срабатываний, но при его использовании уменьшается дальность приема.

Модель STR-9370SE отличается высокой чувствительностью в режиме «Трасса», за счет чего хорошо распознает сложные и слабые сигналы. Модуль GPS и большая база данных радаров еще больше упрощают задачу по обнаружению контрольных точек.

Дизайн корпуса радар-детектора можно считать стандартным для устройств такого класса. В комплекте поставляются фиксирующие элементы для установки на лобовом стекле.

Модель STR-5210EX SE выполнена по технологии HSP и содержит встроенный процессор ST MicroElectronics. Тип приемника — супергетеродин с двойным преобразованием частоты. Радар-детектор дополнен модулем GPS/ГЛОНАСС и предустановленной базой координат радаров. Базу можно обновлять через Bluetooth или порт USB. Для обновления через Bluetooth используется смартфон.

Система распознает радары классов «Стрелка», «Робот», «Кордон» и т. д. Максимальная дистанция оповещения — 1200 м. Интеллектуальный режим «Город3» позволяет фильтровать помехи.

На функциональном дисплее OLED регулируется яркость изображения. Предусмотрено голосовое оповещение на русском языке и режим автоматического понижения громкости. При желании голосовое оповещение можно заменить упрощенными звуковыми сигналами. Пользователь вручную настраивает порог скорости, после которого включаются звуковые оповещения.

Читать еще: Причины коррозии автомобиля

Комплект поставки включает:

радар-детектор;
крепление для лобового стекла;
зарядное устройство;
шнур USB;
руководство пользователя и гарантийный талон.

Бюджетная модель STR-5210EX дополняется универсальным внешним модулем GPS. Благодаря увеличенной рупорной антенне, повышаются чувствительность и дальность обнаружения. Для оптимизации работы можно отключить контроль диапазонов X и KA. Радары класса «Стрелка» обнаруживаются на расстоянии 1500 м, для них предусмотрен отдельный сигнал оповещения. Особый сигнал также предусмотрен для радаров «Робот».

Функция оповещения отключается автоматически при движении со скоростью менее 50 км/ч.

На радар-детекторе установлен символьный светодиодный дисплей с автоматической регулировкой яркости. Устройство оповещает водителя о приближении к зоне контроля скорости на русском языке. Реализовано 4 различных городских режима.

Программное обеспечение обновляется через порт USB. Базу координат можно обновлять ежедневно через Bluetooth с помощью смартфона Android или Apple при условии, что на нем установлено приложение Street Storm BLE. Скачать его можно через интернет-магазин Google Play или App Store.

Комплект поставки включает:

радар-детектор;
зарядное устройство;
крепление для лобового стекла;
инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Руководство пользователя

Инструкция отличается в зависимости от используемой модели. В качестве примера будет рассмотрено руководство для устройств STR-6020EX и STR-6030EX, которые во многом идентичны STR-5210EX.

Как правильно настроить

Всего предусмотрено 3 различных режима чувствительности: «Трасса», «Город 1» и «Город 2». Нужно учитывать, что в режиме «Город 1» звуковые сигналы подаются только при обнаружении радара с уровнем сигнала не менее 2. Если выбрать «Городе 2», то устройство будет оповещать водителя только при обнаружении лазера или радара «Стрелка». Для смены режима используется короткое нажатие кнопки CITY.

Как использовать

С помощью короткого нажатия кнопки DIM можно менять уровень яркости дисплея. Регулятор уровня громкости обозначен надписью Volume. Для смены тональности звукового сигнала нужно нажать и удерживать 2 секунды кнопки MUTE и CITY. Если, кроме этих 2 клавиш, нажать еще и DIM, то будет включен или выключен режим отображения частоты радара.

Продолжительное нажатие кнопки CITY включает контроль диапазона X. Для деактивации звуковых сигналов используется короткое нажатие клавиши MUTE. Если использовать эту кнопку не во время сигнала тревоги, то будет активирован режим автоматического приглушения.

Сравнение с конкурентами

Главное преимущество продукции Street Storm перед конкурентами заключается в том, что эти устройства адаптированы специально для территории России. Они обеспечивают точный прием сигналов в диапазонах X, K и Ka, а также распознают импульсное излучение лазеров, измеряющих скорость. Угол обзора лазерного сенсора — 360°.

Детекторы этой фирмы способны распознавать устройства контроля скорости на дальних дистанциях и с высокой точностью. Для удобства водителя все голосовые сообщения переведены на русский язык.

Плюсы и минусы

Согласно отзывам, антирадары Street Storm своевременно обнаруживают любые устройства контроля скорости, которые можно встретить на российских дорогах. Для отдельных радаров предусмотрены различные звуковые сигналы, благодаря чему водитель может определить, к какой разновидности устройства контроля скорости он приближается.

К недостаткам относят периодические ложные срабатывания тревоги. Автолюбители также отмечают низкое качество сборки. В отдельных случаях детекторы выходили из строя через месяц после начала эксплуатации.

Обзор: Радар-детектор STREETSTORM STR-9020EX

Характеристики
Обзоры 1
Отзывы 2
Вопрос-ответ 6
Сертификаты 1

Моим решением написать обзор на радар детектор Street Storm STR**-9020**EX GP One kit стало желание оказать хотя бы небольшую помощь таким же, ищущим как до недавнего времени и я, современный надежный гаджет гарантирующий защиту от существующих средств контроля над скоростью движения. Кстати вопрос выбора не так прост, как кажется на первый взгляд. Обилие на рынке множества приборов со схожими характеристиками как раз и затрудняют принятие решения.

Изучив, по отзывам и рекомендациям информацию о существующих ныне средствах контроля и их характеристиках, принял решение, что мне нужен прибор который в режиме детектирования определяет все известные измерительные комплексы, а также в комплекте с GPS модулем с предустановленной базой координат стационарных радаров определяет сложные для детектирования дорожные инсталляции малошумящих радаров, а так же пассивные комплексы видеофиксации без радарного модуля (Стрелка-СТ, Стрелка-Видео, Робот, Кордон, Автоураган, Места, Автодория и т.д.).

Сразу хочу объяснить, почему взял радар – детектор с внешним GPS модулем. Анализируя отзывы пользователей гаджетов со встроенным GPS датчиком, заметил аналогичные замечание во многих отзывах. Это потери связи со спутником во время движения и соответственно получение не точной и не своевременной информации о средствах контроля.

Сразу хочу сказать, что мои выводы могут быть и не верными. Я не спец, но как пользователь добросовестно перелопатил кучу материалов по этому вопросу.

И так я приобрел радар детектор Street Storm STR-9020**EX** с внешним GPS модулем Street Storm STR-GP One.

Так выглядит упаковка гаджета.

1/AppData/Local/Temp/OICE_BA37BC7C-0637-4AF8-AB88-2E829BC28267.0/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg” />

На обратной стороне обозначены технические характеристики и выглядит это так.

А это весь комплект, кроме инструкции пользователя.

А это сам радар детектор Street Storm STR-9020**EX.**

А это внешний GPS модуль Street Storm STR-GP One.

Все вместе выглядит так.

Ну а это инструкции пользователя на радар – детектор Street Storm STR- 9020EX и внешний GPS модуль Street Storm STR-GP One.

Характеристики прибора я взял на сайте Street Storm. ru,

Радар-детектор нового поколения на базе высокопроизводительного процессора ST MicroElectronics с технологией Extreme Sensitivity Platform (ESP)
Увеличенная рупорная антенна для повышения чувствительности и дальности обнаружения
Угол обзора лазерного сенсора 360 градусов
Улучшенный современный фильтр импульсных помех
Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора
Сервисный USB-порт для обновления программного обеспечения при появлении новых моделей полицейских радаров (замена версии ПО)
Ручная регулировка громкости сигналов предупреждения
Режим автоматического понижения громкости
Сохранение пользовательских настроек при выключении детектора
Функциональный OLED-дисплей с регулировкой яркости и режимом индикации частоты (белый)
Голосовое оповещение на русском языке
Специальный сигнал оповещения о радаре «Стрелка»
Режим Стрелка-Гейгер (6-уровневый)
Внешний GPS-модуль STR-GP One с предустановленной базой координат стационарных радаров (Стрелка-СТ, Стрелка-Видео, Робот, Кордон, Автоураган, Кречет, Места, Автодория и др.)
Дистанция оповещения по GPS-модулю 800м

Возможность самостоятельного обновления базы координат радаров внешнего GPS-модуля STR-GP One.

Радар-детектор Street Storm STR-9020EX GP One Kit – инновационный антирадар, который на расстоянии способен обнаруживать настоящие полицейские радары в диапазонах X, K, Ka, POP и Laser.

Эта модель антирадара способна обнаруживать полицейские радары типа Искра, Крис-П, Визир и Сокол, Бинар и Радис, Арена, Стрелка-СТ, ЛИСД и АМАТА. Таким образом, на любой дороге и трассе Вы сможете всегда быть в курсе приближения каких либо постов милиции.

Принцип работы устройства заключается в цифровой обработке сигнала радиоканала и голосовом оповещении водителя о реальных радарах на дороге.

Для оптимальной работы процессора и снижения количества ложных срабатываний устройства, в антирадаре есть функция выборочного отключения допустимых диапазонов. В случае появления новых моделей полицейских радаров, сервисный порт USB полностью обновляет имеющееся программное обеспечение, переустанавливает операционную систему. Однако это можно сделать в сервисном центре, то есть дома это делать, не рекомендовано. У прибора имеется дисплей (отображение информации белыми символами), позволяет отчетливо видеть каждое сообщения, что производит радар-детектор. Сообщение заключается в том, что обнаружено полицейское устройство и его тип, а также дистанция до него. Кроме этого пользователю будут производиться и звуковые оповещения, тогда пропустить момент опасности будет не возможно. Яркость дисплея и громкость сообщений можно регулировать на свое усмотрение. Каждую пользовательскую настройку прибор запоминает и воспроизводит при последующем включении. Данный новейший продукт (2014 модельный ряд) от компании Street Storm это комплект из очень хорошего радар детектора и модуля GPS со встроенной базой данных всех измерительных комплексов (которая постоянно обновляется) – STR-GP One, который если надо, то можно снять. Но сейчас помимо «Стрелки» появились стационарные комплексы “Автодория”, которые работают по оптическому принципу и ничего не излучает. Поймать его никакие приборы не могут, но радар-детектор с GPS датчиком и базой данных, где хранятся координаты “Автодорий”, комплексов «Одиссей», «Автоураган» и др. По ним прибор “знает” где эти комплексы расположены и заблаговременно сигнализирует о приближении к ним.

Казалось бы, все схвачено, враг не пройдет, но отзывы о работе прибора настолько разнятся, что просто удивительно. Один пишет, что все плохо, другой хвалит. Понимая, что все категорические отзывы несут как правило, не совсем объективную информацию, я решил проверить все сам. Не может быть, чтобы радар детектор был совсем плохой.

Первые впечатления от прибора противоречивые. Крепления к стеклу присоска. Первую неделю они отскакивали от стекла через час максимум два. Вторую неделю все закончилось, как приклеил. Неделю висят и не намека на то чтобы отвалится. Следующее радар в городе очень часто срабатывает. Но и здесь не вижу логики. На АЗС одну и ту же то трещит, то не трещит. В городе езжу около месяца, пока не могу сделать какого-то цельного своего заключения. Срабатывает на все имеющиеся средства контроля, но и кроме них тоже. У меня стояла кобра, она ловила все сигналы и СТРЕЛКУ также, но столько ложных срабатываний не было. Этот радар купил из-за GPS- модуля, но в городе за время использования он не разу не сработал. На трассу не выезжал, ничего не могу написать пока.

В общем, пока вывод один ловит все имеющиеся в городе средства контроля скорости, но много лишних срабатываний. Что будет дальше, после тестирования на трассе, напишу.

Спасибо, что смотрели, если чем-то помог, то хорошо.

Тема: Достоинства радар-детекторов StreetStorm

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид

Читать еще: Антирадары Whistler новых и старых моделей

Достоинства радар-детекторов StreetStorm

Радар-детекторы Street Storm
Создавая радар-детекторы с передовыми характеристиками и набором полезных функций, мы стараемся добиваться главного: чтобы, управляя автомобилем, вы чувствовали себя уверенно за рулем. Мы помогаем повысить безопасность движения, сводим к минимуму вероятность ненужных расходов и потерь вашего драгоценного времени.

Для того чтобы в наибольшей степени оправдать ваши ожидания, мы предлагаем широчайший модельный ряд современных высокотехнологичных радар-детекторов, специально разработанных для использования в России и СНГ. Это обстоятельство важно подчеркнуть, так как подавляющее большинство применяемых в России средств дистанционного контроля скорости разработаны и произведены у нас в стране. Вот некоторые из радаров, отечественное происхождение которых видно даже из названий: «Искра», «Радис», «Беркут», «Сокол», «Кречет», «Визир», «Стрелка», «Бинар». Поэтому 100-процентная адаптация детекторов Street Storm для российских условий – одно из ключевых преимуществ, присущих нашей продукции.

Технологические платформы
Первое, на что мы обращаем внимание в общей классификации, – это различие моделей по технологической платформе, на базе которой изготовлен приемный тракт. Все многообразие моделей построено на трёх различных платформах (ESP, HSP и BSP), а ассортимент в рамках каждой из платформ позволяет подобрать наиболее подходящую для вас модель, исходя из наличия необходимых функций, оптимизации технических параметров и стоимости изделия. В понятие «платформа» вкладывается важный смысл – технический уровень разработки основного детектирующего модуля. Краткое описание каждой из платформ следующее:

ESP (Extreme Sensitive Platform)
Лучшая платформа, обладающая выдающимися показателями чувствительности радиотракта. Пожалуй, сегодня можно говорить, что по дальности детектирования модели на ESP-платформе не имеют себе равных. В ней реализованы уникальные технологии и с использованием комплектующих высочайшего качества. Эти детекторы предупредят вас об опасности с максимальной дистанции. По сравнению с известными лучшими детекторами других марок разница в дальности детектирования некоторых радаров может отличаться в разы!

HSP (High Sensitive Platform)
Самая популярная платформа, которая сочетает в себе передовые характеристики по дальности детектирования всех современных средств дистанционного контроля скорости, современный алгоритм фильтрации помех и весьма привлекательную цену. Эти детекторы отлично подойдут как для трассы, так и для города и будут замечательным приобретением для любого автомобилиста.

BSP (Basic Sensitive Platform)
Модели на данной платформе обладают феноменальным соотношением возможностей и цены. Даже модели начального уровня, например, такие как STR-1010EX (1900 руб.), своевременно оповестят вас о приближении к радару «Стрелка» с дистанции до 1 км! Таким образом, c учетом повышения штрафов, которое вступило в силу с 01.09.2013, достаточно однажды снизить бдительность в соблюдении скоростного режима, чтобы полностью покрыть затраты на детектор за счёт экономии на штрафе.

Функциональные возможности
Вторым важным фактором при выборе радар-детектора является его функциональная оснащенность. Постоянно работая над совершенствованием своих изделий, мы придаем особое значение внедрению полезных функций, которые повышают информативность и удобство в эксплуатации. Ниже подробнее остановимся на функциональных возможностях наших детекторов, опишем дополнительные опции и расскажем – для чего они нужны.

Обновление ПО и базы координат стационарных радаров
Все модели платформах ESP и HSP оснащены сервисным USB-портом, через который в сервисном центре можно обновить программное обеспечение (ПО или «прошивка») детектора. Новые модели позволяют осуществить апгрейд непосредственно с пользовательского компьютера, без обращения в сервис. Отметим, что, в отличие от компьютеров и смартфонов, где необходимо часто обновлять ПО, радар-детектор такого подхода не требует, и заводская версия ПО оптимальна. Главное, для чего мы предусмотрели эту возможность, – это потенциальная вероятность появления новых средств контроля скорости. В этом случае мы оперативно доработаем «прошивку», и после ее обновления ваш детектор снова будет актуальным, «защищенным от будущего». Кроме того, мы ежемесячно также выкладываем на сайт обновленную базу данных координат стационарных средств контроля для моделей детекторов, оснащенных GPS-модулем.

Отключение диапазонов
Функция отключения диапазонов X и КА предусмотрена и используется для оптимизации работы детектора (в этом случае повышается быстродействие процессора), а также для снижения уровня помех. Основной диапазон, в котором работают практически все измерители в том числе импульсные радары – это К-диапазон (24050. 24250 МГц), и он никогда не отключается.

Особый сигнал оповещения о радаре «Стрелка»
Подавляющее большинство наших новых детекторов (все модели с индексами EX и EXT) оснащены режимом подачи особого сигнала оповещения о радаре «Стрелка» с высокой дистанции. Данная функция очень полезна, так как позволяет выделить «Стрелку» из массы других сигналов и помех. Это важно потому, что кроме радаров в К-диапазоне есть ряд других излучателей, работающих по тому же принципу, что и измерительный радар, например, системы автоматического открывания дверей в супермаркетах и на автозаправочных комплексах, системы предотвращения столкновения, которыми оборудованы некоторые автомобили. Это излучение обычно определяется детектором, как сигналы невысокой интенсивности в К-диапазоне.

Режим «Стрелка-Гейгер»
Сегодня дистанция детектирования радара «Стрелка» у наших лучших моделей может превышать 2 км для платформы ESP и 1 км для платформы HSP. Поэтому для повышения информативности процесса детектирования все новейшие модели оснащены уникальным 6-уровневым индикатором интенсивности принимаемого излучения от радара «Стрелка» – функция «гейгер». Таким образом, индикация на дисплее и характерный звуковой сигнал нарастают по мере приближения к источнику, что помогает оптимально контролировать скоростной режим. Если вы сочтете удобнее для себя ориентироваться на подачу максимального сигнала о «Стрелке» сразу с момента детектирования, функцию «Стрелка-Гейгер» можно отключить.

Особый сигнал оповещения о радаре «Робот»
Все модели на платформах ESP и HSP оснащены режимом подачи особого сигнала о радаре «Робот». Этот измеритель немецкого производства имеет очень слабую интенсивность измерительного сигнала в К-диапазоне. Конечно, благодаря высочайшей чувствительности, наши детекторы заранее определяют и этот радар, но с учётом того, что интенсивность сигнала «Робот» редко превышает уровень 2–3 единицы из 6, остаётся вероятность, что вы случайно примете его за помеху. Именно в таких случаях помогает функция – особый сигнал и особая индикация «Радар Робот» на дисплее (на моделях с OLED-дисплеем). Если у вас в регионе радаров данного типа пока нет, данную функцию можно отключить.

О лазерных радарах и лидарах
«Лазерные пушки» и лидары – особый сегмент измерителей скорости, работающих по принципу, который существенно отличается от радаров. Здесь используются импульсы невидимого лазерного излучения. Известно, что практически все детекторы, предлагаемые на рынке, имеют функцию приема сигналов лазера, но, к сожалению, лишь немногие модели способны детектировать лазерные измерители российского производства ЛИСД и АМАТА. В отличие от конкурентов все детекторы Street Storm уверенно определяют данные типы измерителей, а модели, оснащённые OLED-дисплеем, не только распознают тип лазерного лидара, но и выводят на экран его наименование.

Полный список определяемых детекторами Street Storm лазерных измерителей
AMATA
LISD-2M/2F
LTI 20/20 TruCAM (U.S.)
LTI 20/20 TruSpeed
LTI 20/20 TruSpeed LR
LTI 20/20 TruSpeed S
LTI 20/20 Marksman
LTI Ultralyte 100
LTI Ultralyte 100 LR Rev 01
LTI Ultralyte 100 LR Rev 02
LTI Ultralyte 100 LR B
LTI Ultralyte 100 LR Compact
LTI Ultralyte 200
LTI Ultralyte 200 LR Rev 01
LTI Ultralyte 200 LR Rev 02

LTI Ultralyte 200 LR B
LTI Ultralyte 200 LR Compact
Laser Alley LIDAR Speed Gun
Stalker LZ-1
Stalker LIDAR
Stalker LIDAR LR
Laser Atlanta SpeedLaser
Kustom ProLiteKustom ProLite +
Kustom Prolaser I
Kustom Prolaser II
Kustom Prolaser III
Kustom Prolaser IV
PL-DOK 1
Jenoptik Laveg

Jenoptik LaserPatrol
TraffiPatrol
Robot V
StarLaser, StarLaserRedflex
Truvelo Lidar
D-Cam
LR90-235/P
FG21-P
UNIPAR SL700
V Sagem MestaLaser
NJL SCS-103
FamaLaser II
FamaShot III
Redflex LaserCam
Redflex LaserCam NT

Антирадары Street Storm (радар-детекторы)

Street Storm STR-5210EX SE

Street Storm STR-9370SE

Кабель питания для антирадара

Антирадар (радар-детектор) Street Storm – очень ярко включился в погоню за звание самого популярного антирадара. Поспособствовали этому хорошо зарекомендовавшие себя на рынке модель с GPS, а также модели с аббревиатурой EX. Данные модели уверенно берут стрелку СТ.

Читать еще: Как подкрасить сколы и царапины на кузове автомобиля

Бренд Street Storm (Стрит Шторм) принадлежит российской компании. Над разработкой радар-детекторов трудятся российские инженеры. Производство осуществляется в Китае (ранее в Корее). Антирадары (радар-детекторы) Street Storm специально разработаны для России. Они выдерживают температурный режим -45/+105°C. Антирадары Street Storm порадуют покупателей наличием широкого ассортимента, разнообразием цветовой гаммы, дизайном и, конечно же, дальностью выявления полицейских радаров.

Радар-детектор Street Storm

На нашем сайте в широком ассортименте представлены корейские антирадары Street Storm, основной задачей которых является оповещение водителей о том, что неподалеку находится пост ДПС, используется съемка камерой или ведется патрулирование с использованием электронных измерителей скоростного режима. В линейке антирадаров Стрит Шторм представлены как недорогие модели с минимальным набором опций, так и более дорогостоящие приборы, которые обладают усовершенствованными фильтрами и датчиками, отслеживающими сигналы радаров даже на увеличенной дистанции.

Почему стоит купить радар-детектор Street Storm?

К основным достоинствам этих приборов относятся следующие качества:

Компактные размеры и удобное крепление: устройства фиксируются в нижней части лобового стекла или на приборной доске, при этом не снижают обзор дороги.
Высокочастотный процессор, установленный на большинстве моделей, вкупе с чувствительными датчиками позволяет быстро обрабатывать сигнал и улавливать его на большом расстоянии.
Работа в разных диапазонах (X, K, POP, Laser, Ka), что позволяет отслеживать любые полицейские радары, в том числе модели «Стрелка», «Сокол», «Радис» и многие другие, используемые на постах и мобильными патрулями.
Собственная база GPS с возможностью обновления по спутнику обеспечивает максимальную точность данных.
Удобная конструкция: решив купить радар-детектор Стрит Шторм, вы оцените грамотно расположенные кнопки управления и большой дисплей с хорошей контрастностью и читаемыми шрифтами. Управление устройством можно выполнять, не отвлекаясь от вождения.
Большой ассортимент по функционалу и ценам, поэтому подобрать модель этого бренда может практически любой автолюбитель.

Где приобрести радар-детектор Street Storm в Москве?

У нас вы сможете найти все модели этой марки, которые производятся и предлагаются на рынке автомобильных товаров. Все устройства имеют соответствующие сертификаты, подтверждающие подлинность, и заводскую гарантию. Мы предлагаем купить антирадар Street Storm в Москве, выбрав удобный способ оплаты и получения товара, на самых выгодных условиях!